289 開賽（1/2）

午餐這是本地的一家自助餐提供的，連廚師和食材一起都是。

但其實這也沒多少錢，到他們店裡吃，比這個豐富幾倍的食材也才一百一位，還經常性的八九折。

就算弄到到這裡的花費，人均也就才一百左右，也是四五萬塊的成本。

其實這次活動『貼心』的還不止這些，只要過來的，遠處還有幾台加油車呢，各種型號的油都給免費加。

不管你是否參賽，這些東西的提供標準是『過來就有』。

按照總策劃的意思，這種比賽以後繼續辦也不需要太多的普通觀眾，所以這種小福利完全可以作為熱點，花些錢絕對超值。

也正是這種舉辦理念和貼合現在能被網絡喜愛的不務正業節目表演，才能給比賽本身在網絡上帶動口碑和熱度，引起更多更大的關注。

訴求也很明確，就是為了以後把比賽打造成一個品牌和商業模式，由方寶等組織者主導的模式。

在商言商，沒有商業支撐的比賽註定難以長久，影響力也大不了。

馮宇就是玩兒模式的，馮老闆的那套自己主導的商業合作模式讓方寶等人異常羨慕，所以這些人也向他學習。

不過跟馮宇弄出來的秀水農林模式不同，馮總玩兒的是專業和專利，而方寶等組織者要去專業化，打造網絡版的平民賽事。

所以大賽的名字叫車友賽，而不是某某類車的比賽。

在策劃中，這是種綜合娛樂型賽事，比賽只是其中的一部分。

這些傢伙討論嗨了，準備要打造一個節日性質的大型活動，讓賽車文化摻入其中，心不可謂不大。

吃飯休息的時候也沒閒著，舞台上的設備都在那，多才多藝的可以自己上去，你要不怕在那麼多的直播上顯眼就行。

這也給了不少沒接到表演邀請的主播和視頻主機會，為了安排他們舞台邊上的工作人員都是輪換著吃的飯。

當然，這也貼合了活動的目的，是計劃中的一部分，要整個活動保持熱度的同時，也為了以後再舉辦活動能吸引到更多的高質量的參與者。

畢竟這麼大的舞台，這麼高的網絡關注度還是十分難得的。

秀水農林的一位蛇皮員工也上去表演了一段，歌唱的一般，下面起鬨捧場的大部分都是林場的員工，讓馮宇十分無語，抱著閨女跟展鵬一起裝作不認識這些人。

馮宇和展鵬是個什麼情況林場的員工們太了解了，所以這幫傢伙把佟旭給架秧子架了上去。

佟旭這種寶貝可沒慣著，當場獻歌一曲，還大灑狗糧，說是為了看直播的老婆和寶寶。

……

下午比賽才正式開始，為了不讓整場活動鬆散，比賽的賽事安排的十分緊湊，百公里越野，彎道表演賽、電動車比賽等賽事排的滿滿當當的。

雅丹深處的地方是保護區，當然不可能敞開了給大家玩兒越野。

所以越野的路段是雅丹邊緣出發，一路路過水上雅丹邊緣、青貯飼料產業園的邊緣，算是幫著批准了比賽活動的若蕪那邊夾帶了不少私貨。

若蕪那邊可不像馮宇儘可能的低調，青貯飼料產業園這兩天安排的機械化造林區域都是賽道經過的附近。

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