289 開賽（2/2）

若蕪那邊可不像馮宇儘可能的低調，青貯飼料產業園這兩天安排的機械化造林區域都是賽道經過的附近。

幾十台大型聯合作業造林機器，開足了馬力在那邊吸引眼球呢。

現場也是如此，若蕪的各個景點的GG掛了一大片，反正主辦方也不要他們的GG費。

一個多小時的越野比賽展鵬沒有針對此調教的車輛也就放棄了，當然，馮宇和佟旭堅持認為是展鵬的老腰根本撐不住。

這幾個三十多歲奔四的爺們這個階段總喜歡攻擊對方的腰部，也不知道是玩笑，還是無奈的自嘲。

展鵬淘弄到了一台後驅的武靈神車，還專門找人小改了一下手剎之類的系統，準備給林場幾個不服的蛇皮點兒顏色看看。

老闆的權威不容挑釁，哪怕是二老板也不行，曾幾何時叱吒專業賽場的展公子根本受不了這個委屈。

彎道表演賽就是一個誰都可以參加的比賽，只分排量和驅動方式，要不然大排量四驅在這種沙土路面就太欺負人了。

展鵬和林場的幾個自信老司機員工參加的是一點五及以下的小排量車比賽，

按照比賽的規則車也都是日常私家車，不可以做那些上道都上不了的大改裝。

誰都可以參加的車友賽嘛，比的就是老司機火辣辣的技術，靠暴力改裝欺負人就沒意思了。

所以這個比賽還有個別名，叫買菜車手賽，這是馮宇給安排的名字，同樣也沒敢說，怕傷了老展脆弱的好勝心。

管彤就不一樣，開著馮宇的猛叄、載著閨蜜去給百里越野賽陪跑去了，至於為什麼沒參賽，主要是因為不合適，

輸了她不高興，贏了她家老爺子估計也不高興。

猛叄大排量的柴油機和機械渦輪增壓雖然速度上限不高，但爆發起來可不是開玩笑的，管彤早就想開著飆一次了。

彎道競速賽的賽場就並不像百里越野那麼長，這其實就是一種表演賽，整個賽道大部分都是七扭八怪的彎道，給漂移黨留足了秀技術的空間。

可以把速度加速到很快的直道幾乎沒有，這也減小了發生高危險事故的可能性，

在這種沙土地速度又不高的情況下，就算想側翻都難。

這也是出於安全考慮，畢竟這是車友賽，參賽的全是過來湊熱鬧的水友，還不如那些半吊子的越野愛好者，

任何相關知識都沒有，全憑老司機經年累月積累下來的迷之自信。

而且雖然彩旗標註出來的道路很寬，但也不是同時發車，單圈和長發車間隔也最大程度上避免了前後車輛的碰撞問題。

加上參賽車輛上被安置的新一代林場的物聯終端和電子設備吊杆、無人機同步監控，也會進一步降低事故發生的可能。

好在雅丹西南部分的大地足夠寬敞，可以規劃處足夠長的彎曲賽道。

通過之前混合了一些泥土跟沙子混合壓實並噴水，賽道非常平整，小排量私家車跑起來也沒問題。