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第429章 菲亞特A型汽車(2/2)

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「對了,阿涅利先生,我有一個很重要的問題,A型車的產能最高能達到多少?」

現在莫拉萊斯詢問這款車作重要的問題產量了。

「莫拉萊斯先生,目前我們在都靈的新廠房每月最多能生產1500輛A型車。能有如此高的產量,還是多虧了流水線的分工,讓我們提高了效率。」

阿涅利說到這裡激動的手舞足蹈。「莫拉萊斯先生,你真是個研究效率的專家,這流水線的確物超所值,能將建造時間大大的縮減了。」

阿涅利對流水線的稱讚的確也沒錯,但是卻有些妄自菲薄了。因為莫拉萊斯雖然提出了這個辦法,但是如果沒有他帶著管理團隊專門去採用流水作業的屠宰場觀看,以及針對汽車製造流水線的設計,以及試錯改正等努力,這汽車流水線作業也不可能成功。

「1500輛的產量,是否能滿足市場?」

聽到莫拉萊斯的詢問,阿涅利看著對方回答道。「我和同事們研究過目前各國的市場容量,每月1500輛的產量應該能夠滿足市場了。」

沒錯,阿涅利對於目前新廠房的產量非常滿意,這已經比歐洲其他廠商加起來還高了好幾倍。自己有什麼不滿意的。

說起來,菲亞特的新廠房占地50公頃,擁有三千員工,算得上都靈知名的大企業了。

從各方面來看,阿涅利也算成功人士了。

「1500輛的每月產量可能不夠,你們需要更大的產能。」

莫拉萊斯給了成功人士一記悶棍,認為這款A型車產量太低。

不過面對莫拉萊斯的意見,阿涅利卻有不同的看法。

「莫拉萊斯先生,我們認為產量夠了,目前我們的產量比全世界還高,我們的A型車雖然很出色,而且還會引發轟動,但是目前來說,A型車已經夠用。我們可以等A型車銷售數據出來後,繼續決定是否繼續擴大產量。」

「好吧,阿涅利。既然你堅持那就以你的意見為主,等出了銷售成績後,再決定是否擴充產量。」

聽到莫拉萊斯不再堅持後,阿涅利也鬆了一口氣,因為他也不想與大股東代表鬧彆扭。

「莫拉萊斯先生,等著A型車大賣的好消息吧。」

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