1288、把火燒起來（2/2）

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通用對於賣掉弗里蒙特工廠的想法很迫切，幾乎沒費什麼力氣就談成了。

最終，特斯拉以5000萬美元的價格拿下了這家即將關停的汽車製造工廠。

而且，這錢也不用特斯拉自己掏，因為豐田同意以15億美元的投前估值，向特斯拉投資5000萬美元。

特斯拉相當於以付出3.23%股份的代價拿下了弗里蒙特工廠，沒有動用帳上的資金。

就豐田投資特斯拉一事，夏景行還與蔡澈溝通了一番。

蔡澈對於這件事並不牴觸，只是強調不要影響特斯拉與戴姆勒之間的技術合作就行了。

至此，擋在特斯拉量產計劃前的所有障礙，全部被一掃而空了。

緊接著，特斯拉公司召開了一次董事會，就接下來的大行動徵求各路董事的意見。

「經過這段時間的不懈努力，特斯拉累計獲得了一筆債權融資和兩筆股權融資，金額共計6.25億美元。

在扣除因為收購工廠花出去的5000萬美元後，帳上也還有將近6億美元的資金。

這些錢主要會用於Model S的量產，包括購買安裝汽車生產線、招聘生產工人、供應鏈管理、研發軟體等等。」

斯特勞貝爾話音剛落，德豐傑的合伙人蒂姆·德雷珀便皺眉問道：「還要購買生產線和招聘工人，弗里蒙特工廠已經變成了一座空廠嗎？」

看著周圍董事投來的疑惑目光，斯特勞貝爾點點頭道：「沒錯，不然我們也不可能以這麼便宜的價格買下這家工廠。

打個比方，我們現在買下的只是一棟空房子，裡面的家具和裝修，還需要我們自己動手。」

德雷珀搖了搖頭，「這消息聽起來感覺不太妙，不會影響特斯拉的量產和上市吧？」

此話一出，其他董事全都憂心仲仲的看著斯特勞貝爾。

不是他們不信任斯特勞貝爾，而是特斯拉這些年給大家創造了無數次「驚喜」，每次到了緊要關頭不出點問題，反倒不正常。

夏景行試探性的問道：「要不然我們這群老股東再湊一筆錢跟投？特斯拉資金充裕一點，辦起事來也從容一些。」

此話一出，場面一度有些尷尬，因為完全沒人接茬。

連一向最支持、最看好特斯拉的德雷珀都保持沉默了。

眼看著特斯拉發展越來越好，融資額也越來越大，大家高興之餘，也都感到有些玩不起這場燒錢遊戲了。

夏景行為了化解尷尬，轉移話題說道：「我跟華人銀行的高管接觸了一下，他們願意給特斯拉提供一筆金額不超過2億美元的貸款。」

德雷珀眼睛頓時一亮，「華人銀行？就是被戴倫你私有化的華美銀行吧？」

「對，他們現在正在調整經營策略，很樂意與特斯拉建立長期合作關係。

未來用戶購買特斯拉，華人銀行還可以提供汽車分期貸款。」

一聽這話，眾人哪還不明白，這是華人銀行看在夏景行的面子上，給特斯拉大開方便之門啊。

華人銀行被夏景行全資收購了，但特斯拉並不是夏景行一個人全資持股，這種大股東奉獻，小股東跟著受益的事情，他們沒有任何理由反對。

當然了，夏景行也挑明了一件事，華人銀行如今對特斯拉的「人情投資」，將來特斯拉要用汽車金融合作商的席位去還。

對此，眾人都沒什麼意見，本就是互惠互利的一件事，而且還是特斯拉先受益。

斯特勞貝爾補充道：「若是再加上華人銀行提供的2億美元貸款，特斯拉帳上一共就有將近8億美元的資金了。

如果Model S在未來一年之內，通過預售的方式收取2億美元的訂金。

那麼10億美元在手，量產將不再有任何問題，我們有充足的把握在明年上半年交付第一批汽車，並同時啟動IPO上市計劃。」

列席會議的董事皆面露喜色，終於要迎來曙光了嗎？

他們當中，投資特斯拉長的，已經投資五六年時間了，等候期間挺難熬的，生怕特斯拉掛掉了。

好在沒掛，而且還越做越成功，上市也指日可待了。

在周圍人都陷入一陣狂喜的時候，德雷珀卻表現得很冷靜。

他注意到了一個問題，忍不住詢問道：「一輛汽車訂金收取多少？不可能像之前那樣收取全額訂金吧？」

「當然不會！」

夏景行笑著搖了搖頭，「你覺得兩萬美元怎麼樣？」

德雷珀眉頭緊鎖，「那就意味著要預售1萬輛汽車？較Roadster提升四倍銷量，能辦到嗎？」

「如果不逼自己一把，肯定辦不到，但如今上市的事情都已經提上了日程，我相信所有人都期盼這一天儘快到來。

我認為，所有人都應該一起定個小目標，先賣它一萬輛！」

德雷珀輕輕點頭，「我懂了，你是想調動全公司的力量，一起衝刺一把，爭取創造一個更高的IPO定價和市值。」

「沒錯，一個好的IPO成績，對股東、對員工、對合作夥伴、對客戶、對市場，都是一種巨大的鼓舞。

我們要讓新能源汽車賽道的這把火熊熊燃燒起來，只有火起來了，這個行業才會真正的綻放屬於它的耀眼光芒。」