1292、新能源補貼時代（2/2）

好幾杯白酒下肚，三個人的話匣子一下子就打開了。

王傳孚更是直接問道：「夏總，特斯拉打算什麼時候進軍中國市場啊？」

李書孚對這個問題也很感興趣，饒有興致的看著夏景行。

「我們在美國市場都沒立穩腳跟，暫時不會考慮進入中國市場。」

王傳孚笑了一下，「雖然我們是同行，但我其實挺期待特斯拉進軍中國市場的。」

夏景行瞟了一眼王傳孚，後者臉上笑容依舊，看上去非常坦誠，不像是什麼違心之言。

「為什麼呢？」

王傳孚淡淡道：「夏總，你比我們所有人都厲害，在國內的聲望更是如日中天，你來帶頭吹響新能源汽車的進攻號角，相信可以大大縮短這個產業的推廣時間，讓它儘快成熟起來。

那麼比亞迪作為行業的一份子，自然也能跟著獲利。」

夏景行輕笑，「那你可就太抬舉我了，我哪有那麼大的能耐。

行業成熟，是由技術、政策、用戶購買意願等多方共同推動的。

我現在能做的，也只有多賣車，先讓企業生存下去。」

王傳孚笑著說：「但我看夏總你已經在積極布局新能源產業鏈了，成立復興汽車、寧德時代，投資Atieva、斯達半導體。」

夏景行聽出了弦外之音，微笑道：「比亞迪半導體業務做的好像也挺不錯的，前段時間好像推出了首款IGBT晶片，一舉打破了國外的技術壟斷。

這是大好事啊，變頻家電、光伏、新能源汽車、工控等產業都需要IGBT晶片。

復興工業對IGBT晶片需求量很大，斯達半導體一家公司供應起來很吃力。

我回頭打個招呼，讓鄧元鋆上你們哪去看看。」

王傳孚臉上的笑容立馬濃郁了不少，他就那麼隨口一提，沒想到夏總這麼講究。

說起來，比亞迪跟復興工業還是競爭對手，在消費電子、動力電池、汽車等多個細分行業存在競爭關係。

但同時也是合作夥伴，有將近一半的復興FX2手機是由比亞迪代工廠組裝的。

這也是復興工業的老規矩了，喜歡選擇兩家及以上供應商。

因此讓王傳孚看到了一絲合作機會，反正復興半導體目前只設計手機晶片，業務並不涉及IGBT晶片，甚至還投資了創立才幾年時間的IGBT廠商斯達半導體，完全可以跟比亞迪合作啊。

說實話，王傳孚覺得比亞迪涉及的行業和領域已經夠多了，沒想到復興工業比他們還要猛，堪稱千手觀音。

復興工業進入行業太多，也衍生出了不少問題，不可能事必躬親，需要放手一些不那麼重要的供應鏈，選擇與外部供應商合作的發展模式。

據王傳孚所知，近兩個月，復興工業產業基金就正在大舉出擊，投資了很多晶片產業鏈上的公司，斯達半導體就是在這期間獲得的投資，還成功打入了復興工業的供應鏈。

「競爭中伴隨著合作」的競合模式，未來會是無數大廠之間打交道的習慣方式。

夏景行不是很在意這點小生意，因為這也養不肥比亞迪。

哪怕真養肥了，復興工業也不怕與之競爭。

兩人三言兩語就敲定了一樁合作，李書孚在一旁看著挺羨慕的，可惜吉利只造車，沒有太多業務與復興工業有交叉，自然也就不存在合作和競爭。