830、道阻且長，行則將至（2/2）
夏景行挑了挑眉，「你覺得我們應該找一家大型經銷商合作？」
斯特勞貝爾輕輕搖頭，「那倒不是，開出了第一家直營門店，我們就沒有退路了，那些傢伙不會輕易放過我們的。」
夏景行沒說話，在心中細細思考。
其實特斯拉要挑戰的不止是燃油車，還有傳統經銷商模式，遭受到一些阻力乃至反撲都是正常的。
斷人錢財，等於殺人父母。
特斯拉和經銷商梁子結大了，將來各家車企效仿，汽車經銷商就可以直接退出歷史舞台了。
「我之所以選擇開直營店，第一是為了更好的面對客戶，提供統一標準的服務和價格體系，優化用戶體系。
第二，沒有中間商賺差價，車主少花錢，特斯拉多賣錢。
第三，汽車經銷商賣了那麼久的燃油車，他們之間有著更為緊密的利益聯繫。
我舉個例子：汽車經銷商的大部分利潤來自售後服務，而電動汽車需要的服務比燃油車少得多。
電箱無需更換機油、火花塞或燃油濾清器，無需調整也無需煙霧檢查等等。
賺錢少了，你覺得汽車經銷商會盡心盡力的幫我們賣特斯拉？
還有一點，在人們已經習慣了燃油車的情況下，銷售一家新公司的新技術汽車要困難得多。
然後，不可避免的，經銷商又會轉向那些更容易銷售的燃油車。
找經銷商合作，就相當於拿著刀慢慢抹自己的脖子。」
斯特勞貝爾覺得老闆分析的都很有道理，可直營模式會面對很多客觀存在的問題。
他說道：「除了部分州和經銷商的阻力外，特斯拉選擇直營模式，相當於是重資產運營。
除了面對巨額資金需求，還有運營複雜性、成本效率等多重問題。
比如我們腳下這家門店，當銷售完了這批Roadster以後，就會暫時陷入無車可賣的困境。
即使未來Model S推出後，想要獲得良好的銷量，必須組建銷售門店網絡。
就算不考慮部分州無法進入的問題，那些已經開設出來的門店，龐大的線下團隊管理問題，銷量平衡成本的問題，都需要去一一解決。」
夏景行覺得斯特勞貝爾眼光很不錯，根據一點點線索，竟然看出了這麼多的問題。
但特斯拉的發展道路就是這樣，註定無法一帆風順，想要當顛覆者，就得有面臨和承擔重壓的覺悟。
夏景行淡淡道：「我不否認存在你說的這些問題，但特斯拉想要活下去，並且活的越來越好，那就只能去一個個的解決難題。有些事情是避不開的。」
斯特勞貝爾面色沉重，正是因為了解這條道路的難走，他才感覺身負千鈞重擔。
他幾乎都能預料到以後的艱難處境，虧損一個季度連著一個季度，一年連著一年，盈利遙遙無期。
作為CEO，他需要在日常工作中承受巨大的壓力。
夏景行暼了默不作聲的斯特勞貝爾一眼，隱約猜到了後者的擔憂。這傢伙還挺聰明的，幾乎一眼看透了特斯拉未來幾年甚至是十年的苦逼生活。
用一句話來形容，這是一條荊棘鋪就的榮耀之路，想闖蕩過去，勇氣、決心、智慧缺一不可。
即使最終闖過去了，也會弄的傷痕累累。
想到這，夏景行都有些佩服馬斯克了，這傢伙真的是打不死的小強。
嚴格意義上說，SpaceX雖然技術含量很高，也失敗爆炸了很多次，但其實也沒把馬斯克折騰得太慘，第一次發射成功後就陸陸續續收到NASA訂單，小日子慢慢變好。
只有特斯拉，把馬斯克幾次逼到破產邊緣，折騰了十幾年才漸漸過上好日子。
相比之下，「中國2019年最慘的男人」也就只慘了那麼一次。
「你也別有太大的壓力和心理包袱。」
夏景行知道斯特勞貝爾沒太豐富的商業經驗，承壓能力可能要差一些，為其加油打氣道：「你放心，有我在背後支持你，特斯拉垮不了的。即使壓上我全部的臉書股份，也要送特斯拉一步步走向巔峰，直至坐上全球車企的王座。」
聽到這句話，斯特勞貝爾臉色立馬「還陽」了，他知道夏景行持有的臉書股權價值百億美金。
有這位金主爸爸在，特斯拉只管往前橫衝直撞就行了，即使撞的滿腦袋都是血，回頭金主爸爸就能把血給輸滿。
縱觀特斯拉五輪融資，夏景行和遠景資本沒有缺席其中任何一輪，這足以說明大老闆對特斯拉的偏愛。
「嗯，戴倫，我有信心完成這項艱巨的任務。不管前路有多難，遇山開路，遇水搭橋就是了。」
斯特勞貝爾也在心中不斷勉勵自己，這是一項充滿挑戰的任務，是上帝安排給自己的考驗，如果自己能順利通過這次考驗，足以躋身全球知名企業家行列。
夏景行拍了拍斯特勞貝爾的肩膀，語氣充滿感慨：「送你一句中國的古話：道阻且長，行則將至。」
斯特勞貝爾反覆咀嚼著這句話，再抬頭時，夏景行已經走遠了。
…………
…………
特斯拉園區。
大樓前的空地上，松鬆散散的站著兩百多名員工。
夏景行也沒要求員工必須排個整齊的隊列，因為白人散漫慣了，不喜歡集體主義，他也懶得去管這些小毛病。
在兩百多雙目光的注視下，夏景行站上旁邊的椅子，朗聲說道：「今天是正式交付Roadster的日子，我以前許諾過，第一輛汽車交付給客戶，第二輛汽車獎勵給表現最卓越的員工。
現在是兌現諾言的時候了！
約瑟夫，別磨蹭了，趕緊到前面領汽車了。」
員工齊齊鼓掌叫好，目送一名二十多歲的雀斑男孩兒從人群後面走到夏景行身旁。
被這麼多人看著，約瑟夫有些羞澀，臉都紅了。
特斯拉的員工都比較年輕，因為幾年前就定下了規矩，普通工程師基本只招聘畢業生，方便培養又便宜。
約瑟夫算是普通工程師中的佼佼者，對於他獲選卓越員工，所有人都服氣。
其實，斯特勞貝爾才是功勞最大的那一個，但是他都擔任CEO了，沒必要再和員工搶這些不值幾個錢的福利。
而且，夏景行今天是來收買人心，鼓舞士氣的，自然是普通工程師獲獎效果最好。
夏景行也不磨蹭，一把掀開一旁蓋住的車衣，一輛黑色嶄新的Roadster露出了廬山真面目。
看著那酷炫的外觀，在場不少男員工都快流口水了，這可是撩妹利器。
雖然他們天天和這款汽車打交道，但還真的買不起。
別看他們個個年薪至少七八萬美金，但矽谷消費水平不低，一年到頭真的還存不了幾個錢，也許存幾年都買不起一輛Roadster跑車。
在同事們艷羨的目光下，約瑟夫接過夏景行遞給他的鑰匙，後者還笑著拍了拍他肩膀。
「好好干，明年的獎勵是矽谷一套房。」
這句話不只是對約瑟夫說的，也是對其他員工說的。
夏景行再次站上椅子，大聲道：「今年的卓越員工獎是Roadster汽車，明年的獎勵更豐厚，一套地處矽谷核心地段，價值百萬美元的住房。」
雖說美國人對房子沒有中國人那麼深的情結，但聽到百萬美元的時候，在場員工也忍不住呼吸變得急促起來，這可是巨獎！
很多人忽然覺得自己也沒差約瑟夫多少，明年加把勁兒，說不定獲獎的就是自己。
一個個員工開始陷入對未來美好的憧憬，俗稱產幻。
夏景行知道兩名創始人的離開造成了員工人心浮動，可這些事在鈔能力面前根本不叫事。
「今年，公司一共銷售了2450輛Roadster汽車，其中包含100輛創始人系列，創造了近3億美金的銷售收入。
所以，公司決定，從明年1月開始，也就是從明天開始，全員漲薪10%。」
員工們聽到這個喜訊，個個喜出望外，巴巴掌迅速拍起，手掌拍紅了都不肯停下。
斯特勞貝爾也在人群中拍手，又是釋放公司利好消息，又是全員漲薪，相信這一波應該能穩住軍心了。
「大家繼續加油，爭取創造更好的成績，明年繼續漲工資！特斯拉，全力以赴！」喊完口號，夏景行就從椅子上跳了下來。
員工們則還在原地揮拳，嘴裡高喊著「全力以赴」的口號，表情一個比一個亢奮。
斯特勞貝爾朝夏景行走了過來，與他同行的還有一個三十多歲的絡腮鬍白人男子。
「戴倫，漲工資有沒有我的份？」
夏景行笑眯眯看著說話的絡腮鬍男子，說道：「你把內飾給我弄好了，工資給你漲一倍。」
「聽起來很不錯的樣子。」絡腮鬍男子笑著聳了聳肩。
開了幾句玩笑話，他把著夏景行的肩膀，壓低聲音道：「走，戴倫，我帶你去看個寶貝。」
「這麼快就弄出來了？」夏景行有些驚訝。
絡腮鬍男子頗為得意的點了點頭。