第1971章 全新設計（2/2）

不過馬鈞的設計之中，連環飛石車採用的還是人力牽拉的方式，這樣的動力方式需要使用大量的人來充當拽手，這也就嚴重地制約了投石車的發展，再加上官方對這種武器的淡漠態度，以至於馬鈞到死，也沒有親眼看到連環飛石車的實物現世。

馬鈞臨終之前，將他畢生研究設計出來的圖紙都贈予了曹亮，希望曹亮可以幫他實現夢想，曹亮自然是不負馬鈞所託，將他的發明發揚光大，應用了軍事上。

馬鈞是超越這個時代的發明家，他的發明創造，幾乎將這個時代的科技水平推進了一大步，但同樣這也是一個悲哀的時代，對於馬鈞的發明創造，那些當權者並不感興趣，除了像水轉百戲這些玩物類的東西受到了皇帝曹叡的喜歡之外，其他真正能提升軍隊戰鬥力的東西如投石車、連弩等卻塵封於故紙堆中，湮沒於世，無人問津。

這不禁讓曹亮是感嘆萬千，在這個愚昧無知的時代，想干出一些石破天驚的事情，還真不是一件容易的事。

曹亮為了紀念馬鈞，特別地將連環飛石車命名為馬氏霹靂車，同時對連環飛石車的動力結構進行了大幅度地改進，裝備了配重式的動力系統，用很少的人力就可以操控投石車。

此次的船用投石車，也完全是在馬氏霹靂車的基礎上改進的，由於在船上使用迪種投石車取消了輪子的設計，改成了固定的底座，而且底座上增加了可以旋轉的裝置，可以讓投石車進行三百六十度的旋轉，這樣便可以做到隨時可調整射擊的角度，而無需移動戰船。

在江面上，戰船是無法固定不動的，受水流風浪的影響，戰船幾乎每時每刻都處於移動之中，這對投石車的使用是一種極大的障礙，很可能剛剛瞄準的目標，就因為戰船移動的緣故而錯位，所以設計這種可以三百六十度旋轉的底坐是極為必要的，這樣的設計可以讓投石車自行地調整瞄準目標，將戰船移動的影響降到最低。

這種投石車當然不會朝著巨型化的方向建造，甚至個頭都要比普通的投石車要明顯地矮上一截，以適應在戰船上的使用。

以樓船的長度和寬度，可以一次性地列裝十輛這樣的連環投石車，也就是說，在攻擊的時候，這種戰船可以連續地發射一百枚石彈，五艘戰船同時進行攻擊的話，一次性可以發射五百枚石彈。

想想五百枚石彈在空中飛舞的場景，那是何其的壯觀啊，光憑想像就足以令人血脈賁張，心馳神往了。

當然，和毀滅吳國船隊的石彈相比，戰船上裝備的石彈要小的多，以連環投石車的體量，想要追求更遠的射程，那就必須要降低石彈的分量，否則的話，這些石彈是射不遠的，射不遠，也就代表沒有什麼太大的價值。

投石車的最大優勢就在於遠程攻擊，如果處於弓箭床弩的射程之內，反倒容易被敵人所破壞，所以在射程的選擇上，投石車最低射程也不應當低於一千步，這樣才能占據著遠程優勢，令敵人是望塵莫及。