第五百一十一章 相得益彰（1/2）

現在他們沒有技術優勢，在品牌形象方面又比不過有李老爺子專車光環的盛唐國尊，自身口碑還不好。

有了之前降價的前車之鑑，再賣如此高昂的價格，華廈的民眾們顯然是不會接受的......

事實上也是如此。

還有許多民眾還有國內車企的老總們在看著這些外國車企們怎麼出招抗住龍皇汽車公司的這波衝擊呢。

會不會又會降價，還是又會實現在華廈進行生產。

而那些外國車企們頭疼的地方又回到了這裡。

且不說因為資源和人力方面的費用要高於龍皇汽車公司，所以他們在本土的售價本身就要高於盛唐系列車。

就是他們降到了本土售價，也還有華廈的稅費就那麼明顯地擺在那裡。

而他們的優勢技術還比不過龍皇汽車公司的技術。

就是降價也缺乏競爭力，除非是那些具有頂尖影響力的超級豪車。

而華廈管方也是不可能在稅費方面給予他們便利的。

因為華廈管方的這些稅費本來就是為了保護本國汽車製造業的崛起。

而且，由於他們之前將A級車、B級車完全放在華廈進行生產也讓華廈管方看到了國內具他車企可以承接技術的希望。

想要繼續在華廈市場上立足，他們就只有選擇將C級車和D級車也在華廈市場進行生產。

利用和龍皇汽車公司同樣相對廉價的資源、能源和人力進行競爭。

只有這樣才能完全避開高昂的費稅。

可是這樣，他們就又必須輸送更高的技術到龍國內的合資車廠。

可若是將技術輸送到華廈內的合資車廠，他們就會更加擔心那些合資車廠在技術方面的偷師。到時候面對華廈內的技術壟斷，可能就會

在轎車領域全面被打破。

可若是他們不願意進行技術轉移，直接在華廈內進行生產。

就算他們進行降價也沒有任何的作用。

哪怕他們能夠讓利給經銷商以及消費者，但高昂的稅費始終是阻擋在他們身前的一道巨大屏障。

他們的高檔車產品在華廈的售價總是要高出一倍以上的售價!

只要有這道屏障在，他們的產品始終都不可能面對龍皇汽車公司在價格和成本方面站在同一起跑線上。

而不是讓對方具有極大的優勢。在售價相差一倍以上的情況下，他們根本沒有任何的競爭力。

甚至可能會被龍皇汽車公司一步步地吞噬本來屬於他們的市場。

基本上失去華廈市場上的影響力，在轎車領域不得不退出華廈市場。

這是他們完全不可能接受的。

面對這般比之前還要來得嚴重的困局，各大外國車企們陷入了更加艱難地抉擇中。

有些外國車企嘗試著向本國的商務方面尋求幫助，希望他們能夠與華廈商務方面進行溝通，

在進口車稅費方面對他們進行減免。但是這是異想天開的事情。

這是華廈管方不可能答應的事情。

汽車製造業開阿放關shui這是根本不可能的，至少現在來說這是不可能的事。

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