第30章 帶動汽車零部件產業（1/2）

儘管種花家汽車零部件產業，在多年後也發展起來了，雖然不如鷹醬，漢斯，腳盆雞這些汽車強國，但是比很多國家還是要好得多。

但是最關鍵的問題是，種花家汽車零部件產業雖然發展起來了，但是在關鍵的技術方面，仍然受制於人，不能做到自主，很多技術都是買來的，或者是合資。

比如說像長城，吉利這樣的龍頭企業，已經具備了先進汽車發動機，自動變速箱的開發能力，但關鍵的東西還在別人手上。

就拿長城的發動機來說，就必須要用到博世的電噴系統，直噴系統。渦輪增壓器也是採購的三菱產品。

長城自主開發的七速雙離合變速箱，更是直接挖來格特拉克的工程師開發的，核心零部件離不開大陸、博格華納、舍弗勒等國際零部件供應商。

比如說的軸承是由舍弗勒製造，而雙離合控制模塊則是博格華納，液壓控制模塊來自格特拉克，這些都是雙離合變速箱最關鍵的部件，在所有零部件當中，長城汽車能夠自產或者國內採購的，僅有百分之十左右，而且還是非關鍵零部件，其餘皆是國外採購。

因此這樣一款自主研發的變速箱，還不能說是完全自主，還是隨時有可能被國外卡脖子，一旦威脅到了某些利益，便會出現卡脖子的情況，就像華為自主研發的麒麟晶片，不就被卡了脖子嗎？

最終華為只能放棄高端手機晶片這個業務，因為它自己造不了，而國外卡了脖子，就沒有廠家給它代工，甚至它還無法買到國際廠商的高端晶片，連高端手機這個業務也只能放棄。

對於汽車製造來說，也是一樣的道理，如果某一天被國外卡了脖子，那長城等國內車企，同樣也會面臨造不出車的情況，沒有那些關鍵零部件，拿什麼來造呢？

這些情況，海陸當然不可能直接說出來，但是海陸會這樣做，他要想辦法帶動國內汽車零部件產業的發展，只有這樣將來才能做到真正的自主，哪怕是博世這些汽車零部件巨頭，願意主動尋求合作，那也是有條件的，核心技術要掌握在自己手中。

甚至這時候海陸還有一個想法，那就是在股市上賺到錢後，自己創辦一家汽車零部件公司，為申海汽車新車項目生產汽車零部件系統，這可是一個很好的主意，當然還要拉攏一批人來搞汽車零部件系統。

比如說王麗，還有米韻，寧雪都是很好的合作夥伴，有賺錢的機會，怎麼能不把她們也帶上呢？

下班的時候，米韻忽然找到海陸，有些興奮地道：「海陸，咱們買的愛使電子股票現在漲了不少啊，從二十多塊，漲到了一百塊，你還真是夠神的，這一下子就能賺一百多萬呢！要不，咱們慶祝一下，我請客！」

看著米韻如此激動的樣子，海陸也笑了：「好，想不到你也會激動得像一個小姑娘似的，我原本以為你應該是很淡定呢！」

米韻噗嗤一聲笑道：「我看你才是真的好淡定啊，現在你可是百萬富翁了，難道你一點兒也不激動嗎？」

的確，在九十年代初，萬元戶已經是不錯的了，百萬富翁真的太少了，估計一個縣都找不到幾個。

即便是申海這樣一座大城市，能拿出一百萬的人，也絕對不多的。

海陸笑道：「現在股票還沒有套現，欠著銀行幾十萬的貸款，說百萬負翁還差不多。不過現在咱們不要急，根據我的研究，股市還會一路高歌，遠沒有到頂點，咱們要放長線釣大魚，明年年中再賣估計就差不多了。」

米韻點了點頭道：「嗯，我相信你的眼光，一定是準確無誤的，咱們就再等上一等！」

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