第十二章 我真不是天才（2/2）

說完，王偉看著海陸道：「海陸同志，是時候展現你的技術了，不要害怕，大膽的說！」

海陸當然不會害怕了，畢竟他可是重生的汽車工程師，在前世的時候，海陸可沒有少參加這樣的會議，也在這樣的會議上，經常發言什麼的。

不過現在的海陸，畢竟才二十四歲，是一個初出茅廬的毛頭小子，所以在場不少的人都準備看一看，這個年輕人是不是真的大言不慚，甚至也有人想看一看他的笑話。

海陸當然也是做了準備工作的，藉助於PPT，海陸把自己的汽車模塊化平台概念展現在了投影牆上。

當在座的汽車工程師們，看到這個汽車模塊化平台概念時，一瞬間都傻了眼，有的人是沒有看明白，有的人是發現這真是自己從來沒有聽過的，但是看起來很了不起啊，他們都紛紛的猜測，難道這個叫海陸的年輕人，真是一個天才不成？

其實海陸很想對他們說，我真不是天才，我只不過是重生了而已。

當然這是不可能的，重生這件事情，只能爛在肚子裡面，否則大家還不把他當成怪物或者瘋子？

海陸自信地開啟了他的演講，看到海陸從容自如的表現，王偉等幾位公司高層領導，都暗自讚嘆不已，就從這一點來看，海陸就已經超越了幾乎所有的同齡人。

模塊化平台，比大眾的PQ平台更為先進，海陸從汽車動力模塊、駕駛模塊講到前後底盤模塊，電控模塊，這些模塊可以像積木一樣被自由組成，以滿足不同級別、不同類型車型的需求。

這樣的概念，確實是讓在座的工程師們，大開眼界，他們可是從來沒有聽說過，這個世界上還有這樣的汽車設計方法。

接下來在每一個模塊上，海陸還講到了一些關鍵的先進技術，比如說多點電噴技術，VVT技術。

在國內的汽車工程師，對電噴系統了解是很少的，多點電噴就更不用說了，有些工程師還沒有聽說過呢。

再說到變速箱的時候，海陸提出了將來要開發國產AT自動變速箱的計劃，要知道現在的小轎車，幾乎都還是手動變速箱呢，只有少數高檔車才用的自動變速箱，這主要還是因為，現在4AT技術都還不是很成熟呢。