第189章 榮威rx3正式上市（1/2）

S550轎跑車的上市，可以說引起了不小的轟動，自主品牌也有了親民的轎跑車了，價格很喜人。

要知道此前，轎跑車似乎是豪華品牌的專屬，無論是奔馳寶馬，還是奧迪的轎跑車，那價格都是好幾十萬起步的。

即便是自主豪華品牌紅旗的轎跑車，那也得三十萬左右了。

如果不S550換上寶馬奔馳的車標，那賣個五六十萬，都是小意思，會有大把的人買單。

上午剛剛把S550推向市場，晚上，申海汽車集團又再次舉行了RX3的上市新聞發布會，這接連上市的節奏，都讓人不知道怎麼選擇了。

要知道榮威RX3也是一款非常出色的車型，當然它與S550不同，它是一款緊湊型城市SUV，擁有四點六米長的車身，車寬也有一米八五，軸距更是達到二點七米，高度一點七米，是一款空間非常大的緊湊型城市SUV。

相較於其他競品來說，榮威RX3的一大優勢就是空間大，在已經上市或者即將上市的緊湊型SUV當中，它的身材和空間都是排在前列的，特別是二點七米的軸距，更是讓人稱讚，這已經接近中型SUV的標準了。

當然榮威RX3的價格也是非常接地氣的，十二點一八萬到十七點六八萬，與S550這款轎跑車相差不多，同樣的價位，就看消費者喜歡SUV還是喜歡轎車了。

當然S550轎跑車呢，要高一個級別，它屬於中型轎車了，車身更長更寬，軸距也更長。

要追求動力那麼肯定還是選S550了，因為它擁有1.5T和1.6T發動機兩台發動機，其中1.6T更為強勁，提速更快，操控更好。

而RX3呢搭載的也是兩台發動機，只不過一台是2.0自吸，一台是1.5T發動機，馬力都是一樣的，一百四十匹。

但是自吸發動機和渦輪增壓發動機帶來的感覺是不一樣的，自吸發動機的動力輸出更為線性，而渦輪增壓發動機呢，爆發力更強，也更為省油，只是低扭由於排量更低，所以要低一些。

不管怎麼樣，動力的選擇還是很豐富的，也有五檔手動和四檔AT自動變速器可以選擇。

比起小型SUV榮威RX2來說，RX3顯然更加的吸引人，擁有更大的空間和更好的動力，當然配置方面也要略高，不過價格要貴兩到三萬了，兩者拉開了差距的，方便消費者的選擇。

比如說有些女性消費者，她們可能並不會追求大，反倒是更喜歡更為小巧的RX2，因為車身短一些，更方便停車，也更好操作。

所以RX3這一上市，又引發了不小的轟動，因為兩款新車都選擇在江城車展上市，無論是對車展來說，還是對新車來說，都是很好的熱點。

申汽集團已經成為國內響噹噹的老大，就連合資都打不過，每一款新車都創下了銷量奇蹟，這兩款新車，媒體都十分的看好，因為它們都是各自細分市場上的佼佼者。

更不要說轎跑車這個細分市場，現在就根本沒有十幾萬的車，S550可以說是性價比超高了，要把轎跑車這個細分市場做大，就得靠S550這樣的車了。

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