第422章 421-啟程曼島（2/2）

精良的帽子：具有不俗的保護能力，全能+1，防曬+10，保溫+10（形態13）已綁定，可幻化（摩托車帽全包形態）

普通手套：具有略微保護作用，增加略微操作能力，全能+5（全指形態）。

精良的運動服：具有不俗的保護作用，火炕+20，冰抗+20，自然抗+20，奧術抗+20，全能+5（賽車服形態）

劣質的護目鏡，具有極其微弱的保護作用（限定範圍內）已綁定。

劣質的護腕，具有極其微弱的保護作用（限定範圍內）已綁定。

步澤履看著最新的裝備，騎行服不出他的意料，第三種形態就是給賽車準備的。

隨後又想了想，今天第一天測試，並沒有全油，也就沒有使用『次元袋：±10%燃料』

倒是想要測試一下，凌波微步這個技能。

（凌波微步：0.2+的發車啟動反應以及起步發車超車提速2秒）

車組今天只是試著讓步澤履實地跑一次看看具體情況，然後在根據策略進行數據比對，在加油。

要知道步澤履這輛車可是1200CC的馬力，剛好卡在超級摩托車組的上限上。

單單這油箱跑上三圈就見底了，即使是正賽期間也要進行加油的。

除了電動組外，所有組別的摩托車都要至少進一次站進行加油，不然一箱油是別想跑完六圈的。

之所以不用『次元袋：±10%燃料』，步澤履也是後來才發現，這個加減的是重量，質量可以單獨計算。

比如步澤履的一箱油可以加10升，那麼實際上他可以加11升油，如果是減少的話，反倒是加10升燃料，實際上只有9升的重量。

這一加一減，但是不能加11升油，然後在減重變成10升的重量，只有一個選項。

不過參加這種比賽的話，步澤履也想明白了，他只會使用減重，這樣可以讓機車速度更快，多加一升直接就穿幫了。

油箱的容積有多少，車組能不知道？多加進去1-2升燃料，在賽車這種精密加工的機械面前瞬間就會暴露。

但是減重的話，只要步澤履離開了主辦方的測重器後，誰也不知道他的摩托車實際上比別人都輕一些。

哪怕輕一斤，體現在這種精密的機械面前都能帶來質的飛躍，快0.1秒，在摩托車的比賽中，那就是半個身位的距離。

0.01秒才有可能看起來是齊頭並進的狀態，而且這還要是高速攝影機面前，肉眼的話，別說0.1了，0.5秒都感覺輛車是同時衝線。

實際上在賽車運動中，熟知都會記錄到千分之一也就是所謂的0.001這種數值。

而且這種數值還是給轉播電視看的，更具體的數據會在維修區的技術團隊電腦上記錄。

川崎為啥能這麼大方的贊助他一個私人車手？除開步澤履的明星效應外，最關鍵的是他們得到了步澤履的比賽數據。

並且步澤履的每一場數據都會以友情價單獨賣給川崎。

要知道參加曼島TT的選手，百分之七十都是個人參賽，廠商參賽和其他比賽簡直就是反了過來。

緊張又平靜的等待後，步澤履此時已經坐在了他的川崎『六眼魔神』上，等待著主辦方通知。

15：15，主辦方準時通知賽道開放。

步澤履毫不猶豫的第一個在團隊推車員的幫助下，啟動了摩托車第一個駛出了維修區。

他可沒工夫在那磨磨蹭蹭的等，道路開放第一個出去跑才是最有利的，淨空的賽道讓他有了最好的體驗。

隨著摩托車離開了限速的維修區，駛入賽道後，步澤履迅速的提升速度。

來回的擰著油門，快速的切換著檔位，這條賽道一個月前他不知道跑了多少遍，226處彎角，可以說熟背於心。

這是他的飛行圈，是沒有計時的，而且步澤履也不是急速狀態下，他需要重新在實地的考察一邊賽道。

步澤履今天到是沒有把速度表遮擋住，他需要穩定今天的速度，又不是正式的比賽。

一般來說跑這種急速比賽中，摩托車手都會把速度拿個膠布蓋住，完全不去看它。

為什麼！

怕！

如果在跑到270-280的速度下，進行一個彎角，突然注意到速度表，那對騎手本身也是一種壓力。

所以很乾脆的不看，這種『掩耳盜鈴』的方式尤其是在曼島TT的比賽中是統一的行為，沒有人例外。