第552章 552-倔強的阿魯卡爾德（2/2）

而且現實中的車手在入彎的剎車區尋找參照物，這個參照物一般都是賽道兩邊的數字牌。

150，100，50，代表著距離彎角的距離還有多少米。

而車手會根據這些指示牌在結合旁邊的輪胎牆啊，GG牌啊，或者樹木之類的東西當作參照物，進行他入彎節奏的『剎車點』進行剎車。

例如正常剎車入彎啊，晚剎車入彎啊，每個車手的『參照物』都不同，或許是某個角度看過去的遠處參照胡和他本身的夾角。

可是彈指神通的就不一樣了，會結合他的速度，跟遊戲中的『虛擬箭頭』一樣，入彎的箭頭會有黃色，紅色，到綠色三種顯示。

步澤履根本不用找現實中的參照物，直接來到紅色道標那裡就是他的『剎車點』隨後當道標變成綠色後，就意味著加速。

『彈指神通』名字叫的挺好，實際上就是步澤履就感覺是賽車遊戲中的『虛線方向箭頭』這個外掛給帶到了現實中。

這個技能在野外的作用根本沒有這種封閉賽道效果好。

總之這個技能有利有弊吧。

連續三個飛行圈後，步澤履就不行了，他遇到了慢車，至於跑的成績是多少，他也不清楚。

他一般是不看車隊給他的『圈速提示牌』的，有事直接在TR中問就行了。

愛跑多少跑多少，反正車隊要是讓他巡航模式保胎，那就完全按照『彈指神通』的路線跑唄。

要是超車，哪還顧得上其他了。

在遇到慢車後，剛剛跑了一半，從TR中就收到讓他返回維修區的指示。

賽車再次被推回維修間後，步澤履也沒有跟托托沃爾夫交流，本來他最為車隊經理，他是不會直接跟兩個車手有交流的。

除非遇到特別的事情，就像剛才，步澤履和其技師的爭吵已經影響到團隊了，他才會直接當面跟步澤履進行交流。

步澤履不知道自己跑多少，隨著顯示器架在駕駛艙前面，步澤履直接看到了自己的單圈最速。

『應該是剛剛第二個飛行圈！』

1：34.483

超額完成車隊的目標。

其實他只用跑進1：39秒就算達到目標了，不僅第二個跑進1：40low，他的第一圈其實就已經達到要求了。

剛剛最快的三個單圈，1：36.752，1：34.483，1：35.854。

步澤履餘光看了一下托托沃爾夫，那個中年人根本沒有回頭看他，而是跟尼基勞達和另外的工程師正對比著數據。

『NND，跟我作對就算了，你敢和系統作對，哼哼，走著瞧！不信我是吧，反正哥們今年的目標就是登上5次領獎台。』

步澤履看了看練習賽的倒計時，還有最後5分鐘了，現在即使出去也就在跑個一個『圈速』出來。果然，車隊並沒有安排他出去，而且羅斯伯格那邊早他兩圈就回來了。

第一個練習賽確實可以有測試車手上場，但也允許在比賽過程中臨時換人的，一般來說，測試車手會跑個20分鐘左右。

剩下一個小時都是1，2號車手自己跑的，前面是測試車手幫忙測出工程師需要的數據。

之後就是工程師和車手進行對個人習慣的微調。

F1的比賽宗旨就是最完美的人車結合。

如果光測試賽車，那還跑什麼F1啊，大家整遙控賽車不就行了。

上午的第一次練習賽結束了，步澤履跟著羅斯伯格就去吃午餐了。

「joye，你是不是認識霉霉啊~」羅斯伯格跟步澤履一邊走著一邊問道。

「幹嘛，想都別想！你上次和阿娜約會反倒媒體上面說的都是我，你知不知道我這幾天是怎麼過的！」步澤履趕緊搖頭，再說了，像阿娜這種跟他毫無關係的人，介紹認識一下就算了。

霉霉這種已經算的上是朋友的關係了，就算請過來，那也是站在自己維修區這邊的。

「哎呀，我也跟記者都解釋過了，可是他們不聽我有什麼辦法啊，對了，聽說你這次請來了jack陳，實在是太酷了，你們在香江就認識了嗎……」

步澤履跟著羅斯伯格一邊走一邊聊，總算發現，這貨其實也是個超級八卦，這不，倆人熟悉後，沒事就跟他詢問娛樂圈的事情。

他也想知道啊，但他對娛樂圈那邊的人真的不熟啊！即使認識的幾個人，那也一般都是網絡上聊天，逢年過節打個電話，郵寄個禮物什麼的。

至於艾瑪和KK根本不跟他說圈裡的八卦，至於凌俊傑更不跟他說了，整天就嘀咕著他有多喜歡多喜歡hebe。