第603章 603-銀石排位賽（2/2）

路特斯的首次嘗試也不夠快，格羅斯讓與萊科寧兩人下壓力調教傾向不同，但都在1分32秒左右徘徊。

最後5分鐘，維特爾搭載全新中胎出場，1分30秒990擊敗梅賽德斯的最快成績登頂。

被預言有望繼承韋伯在紅牛一隊位置的澳大利亞小將里卡多也做出了不俗的成績，1分31秒182甚至領先於步澤履幫助他擠身了前三。

隨著萊科寧的最後衝刺提升至1分31秒592，芬蘭冰人將巴頓擠出了最後前十的爭奪。

主場作戰的麥拿輪雙雄在排位賽提前出局。漢密爾頓，巴頓，馬薩，維爾格尼，佩雷茲和馬爾多納多在第二節後被淘汰出局。

第二節排位賽總體上來說，維特爾力壓梅賽德斯登頂，麥拿輪雙雙淘汰出局。

這讓大嬰帝國的面子有點不好看，但F1就是這樣，好的車手一抓一大把，但賽車不快就是硬傷。

能成為F1車手，誰比誰差？

看看步澤履這麼一個新丁，開著梅賽德斯這樣暴躁的賽車，都能脫穎而出就足以說明問題了。

F1，比拼的不是車手，而是賽車本身。

在賽場上賽車哪怕提升0.1秒，那呈現在賽道上那就是半個車身的距離。

第三節排位賽開始，韋伯帶著舊的中胎，韋伯飆出1分30秒508刷新了自己的最好成績。

然而梅賽德斯雙雄絕對不會輕易讓紅牛過關，步澤履換上了新的超軟胎以1分30秒096的乍舌成績驚艷全場，幾乎突破1分30秒大關。

就連隊友羅斯伯格都落後其0.2秒。第一輪衝刺，梅賽德斯占得上風。

全部10輛賽車在還剩2分鐘時亮相最後衝刺。

羅斯伯格還是有點不甘心再次對奪杆發起了衝擊。

三個計時點傲視群雄，以1分29秒607的驚人圈速首次贏得銀石的杆位，全場觀眾都看到了梅賽德斯的內部爭鬥。

維特爾的最後衝刺幫助他力壓隊友韋伯上到第3，但是仍然落後步澤履的圈速0.6秒。

阿隆索出人意料最後僅列第10。

步澤履在完成了超神的一圈後，就快速的返回了維修區，進行全力的賽車調校。

羅斯伯格到是在衝擊到杆位後，對賽車並沒有進行再一次的調校。

當排位賽結束的時候，步澤履這會到是有閒心看著大屏幕上面的最終排名。

2，步澤履。1，羅斯伯格。

4，韋伯。3，維特爾。

6，里卡多。5，格羅斯讓。

8，萊科寧，7，阿隆索。

銀石賽道第一個彎可是右彎，所以杆位車手是在賽道的右側，這就是前面5排發車的車手。

梅賽德斯今年第一次包攬頭牌發車，這給了車隊極大的鼓舞和信心。

『擦！忘了前三名要去接受採訪！』步澤履聽到車隊的新聞官通知臉上全都是無奈。

他還要趕緊趕回市內去看莎拉波娃的比賽呢。

對於採訪這種事情，步澤履經歷的多了，自從一零年出道以來，滿打滿算也是混了4年半了。

如果只是專業方面的問題，步澤履還是比較配合的，到是一些娛樂新聞，他都是懶得回答，打著一副非暴力不合作的態度。

有本事拿槍口懟著他腦袋，保證分分鐘跪給你看！知無不言言無不盡！

再加上目前車手排名第一，到是有不少問題提出來。

「……我對於目前的賽車非常有信心，至於賽車的調校那是車隊做出的決定，我相信車隊……抱歉，採訪時間到了！」

滿滿當當的應付了10分鐘的賽後新聞發布會，時間一到步澤履就告罪了一聲閃人了。

一群記者直接愣在了半空，這尼瑪真的是掐著時間走嗎？

FIA的新聞官臉色都變了，但又說不出任何理由。

等到步澤履跑出媒體中心，一幫記者才反應過來，開始亂糟糟的議論了起來，尼瑪，他們還沒問八卦緋聞呢。

出了媒體中心，步澤履招呼上徐大年就開車閃人了，直奔溫布爾登方向。這不，剛剛坐到車上，手機上的簡訊就瘋狂的轟炸了起來，看著莎娃的留言都無語了。

『要不要這麼急？』步澤履翻了個白眼也就是在心裡嘟囔一聲。

『剛剛出來，一個不小心跑了個第二，要參加賽後新聞發布會！』趕緊編輯了一條信息發了過去。