第四百六十一章 投資布局（2）（1/2）

中島想了想回答道：

「確實是有一家非常不錯值得投資的項目，而且也非常適合張先生您所說的科技方面的公司。不知道張先生您知不知道稻盛和夫這個企業家？」中島行長開口問道。

「稻盛和夫？」這個人在自己的記憶里還是有印象的，不過對於他自己知道最多的就是他拯救JP航空，自己看過他關於拯救JP航空的詳細報導。

2009年的時候，此時的他正在潛心佛學、安度晚年。JP航空公司負債1.5235萬億日元（約1220億元人民幣）宣告破產。JP航空公司不僅是世界第三大航空公司，更是RB的「翅膀」。「必須拯救這家公司」，時任首相登門邀請稻盛和夫出山擔任這家破產公司的董事長，幾乎所有人都為後者捏了一把汗，怕他「晚節不保」。但是，沒有想到，稻盛和夫欣然應允。

而且在他的領導下，JP航空公司接受了RB政府企業再生支援機構3500億日元的資金援助。同時，各交易銀行也最終同意放棄5215億日元的債權。JP航空公司在實施一系列「重建計劃」後，在宣告破產重建的第二年，就實現了扭虧為盈。2011年，公司不僅繼續保持了黑字經營，而且純利潤高達1866億日元。2012年9月，JP航空公司在東京證券交易所再次上市，宣告：我回來了！

是什麼讓JP航空在短短的時間裡鳳凰涅槃獲得重生？公司上市後的第二個月，筆者有幸當面聆聽了稻盛和夫的親述。

稻盛和夫說，如果一定要說到秘密的話，這秘密有5個。

第一，是零工資的奉獻給了全體員工很大的精神鼓勵。「我接受政府的邀請出任公司董事長時，已是快80歲的老人，在許多的員工眼裡，我是他（她）們的爺爺、父親或叔叔，我一生與JP航空公司沒有什麼關係，卻願意不領一分錢的工資為JP航空公司的重建奉獻最後的力量，給了全體員工一個很好的榜樣。」

第二，按照政府再生支援機構的重建要求，JP航空要裁一部分員工，但是，同時也要保護更多的員工能夠繼續留在公司里工作。「我之所以答應政府的邀請到JP航空公司來擔任董事長，是認識到不能讓它倒閉，不能讓它影響RB經濟，儘可能地保住更多人的工作機會。」

第三，擔任董事長後，做的第一件事，就是要明確JP航空公司的經營目標，並將這一目標反覆向全體員工傳達，讓每一位員工時刻牢記自己要做什麼，公司要做到什麼。「這一做法，與我創建和經營京瓷公司、KDDI公司一樣。我覺得，只有把員工的幸福放在第一位，大家團結一心，經營者與員工的心靈產生共鳴，企業才能走出困境，才能獲得健康發展。」

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