第278章 這還是單純的技術宅麼（1/2）

梁彥之聽完，皺眉盯著茶杯沉思不語。

葛雲聰端起自己面前的水杯，喝了口溫水：

「其實之前他們也有來接觸過，那時候我也去了解過純電動車的自動駕駛。」

「現在市面上的自動駕駛解決方案，無非有三種主要流派。」

「一種是攝像頭為主導+多傳感器輔助，以特斯拉的Model3、理想ONE為代表。」

「一種是攝像頭+毫米波雷達共同主導+多傳感器輔助，以蔚來ES6、小鵬P7、比亞迪的漢、寶馬的X5、奔弛的L2為代表。」

「還有一種是雷射雷達為主導+多傳感器輔助，以Waymo的捷豹I-Pace、奧迪的A8為代表。」

葛雲聰嘆了口氣：「你知道這麼多流派，代表了什麼嗎？」

梁彥之皺眉想了想：「就算同一個流派的解決方案也存在細微差別？」

葛雲聰嘿嘿笑了起來：「嘿嘿，你這個細微，用的妙啊。」

「如果僅從硬體上來說，的確，同一個流派是只存在細微的差別，無非是攝像頭和傳感器或者雷達的多少而已。」

「但如果繼續深入探討下去，可就不是細微的差別了。」

「每一家的軟體，也就是每一個的自動駕駛系統都不一樣，開發水平也各有高低。」

「即便使用相同的程式語言，實現同一個功能，思路不同的程序猿寫出來的代碼也不同。」

「單個程序猿都是如此，何況是不同的公司開發的不同自動駕駛系統？程序開發的邏輯思路設計的差異會導致更大的差距。」

……

葛雲聰往椅背上靠了靠：「據說，寶馬X5總的軟體代碼量有接近3億行，而一輛特斯拉的代碼量是多少？」

「1000萬行。」

「你知道從程序猿的角度來看，這是多大的差距嗎？」

「相當於2008年的塞班系統和iOS的差別，這是兩個時代的產物。」

梁彥之終於弄明白了其中的技術關鍵：

「也就是說，即便獲得我們雲漢科技的專利授權和技術諮詢服務，很多電動汽車廠商還是沒法在自動駕駛系統上追上特斯拉公司的差距？」

葛雲聰考慮了片刻，肯定的搖搖頭：

「追不上，除非是由我們公司來主導開發整個自動駕駛系統。」

梁彥之還是從商業的角度上思考可題，提出自己的疑惑：

「那為什麼我們不自己搭建一個自動駕駛平台？」

「這樣既能讓各個電動汽車廠商使用到完整的技術，並依賴我們，還能做到各家駕駛數據的互通，追平和特斯拉公司的數據差距。」

葛雲聰詫異的回到：「搭建推出我們自己的自動駕駛平台，像千度正在做的那樣？」

梁彥之點點頭：「以我們的技術，肯定能做的更好。」

葛雲聰：「你這哪是想推出一個自動駕駛平台啊，你是想推出一套完整的自動駕駛解決方案吧？」

梁彥之：「是這麼個意思。」

葛雲聰無語的翻起白眼看著天花板：

「老梁，我們雲漢科技都是程序猿，擅長的是編程，而且主要的工作是人工智慧開發，你不要搞錯重點。」

「完整的自動駕駛解決方案，不是只要有軟體技術就行了，還要一整套的硬體配合，攝像頭，雷達，傳感器，晶片等等。」

「你自己去跟陸總說試試看，看他會不會同意抽調小桑河那邊的研發團隊配合我們研發自動駕駛系統。」

……

以梁彥之的雙商，自然聽出來葛雲聰說的反話，但想來想去抓不住其中的重點，虛心的可：

「這裡邊，還有什麼講究和說法？」

葛雲聰愣了愣才聽明白梁彥之話里的意思，沒好氣的說到：

「屁的講究和說法，我們公司，包括陸總其他幾個公司，裡面可沒有那麼多門門道道，你別想太複雜了。」

「我之所以這麼說，是單純從技術角度出發考慮的。」

「一整套自動駕駛解決方案，涉及到的東西太多，軟硬體結合，最重要的是，這些軟硬體不是單獨存在就可以了，還必須要和整車部件密切配合。」

「而且還不是一家兩家，你自己想想現在跟你接觸的有多少家車企。」

「他們每一家的方案和設計思路都不一樣，我們要整合他們，除非推出一套自動駕駛系統及方案，像安卓一樣免費，各家車企還能在這個基礎上實現二次開發。」

葛雲聰撓撓頭：「以我們雲漢科技和小桑河研發團隊的實力，研發這麼一套自動駕駛系統和方案，的確沒可題。」

「可可題是，為什麼？」

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