第740章 降落開始！（2/2）

而這也是國家探月工程願意更無限引力集團展開全面合作的重要原因，無限引力集團這邊的投資規模和科技轉換的速度太快了，不在剛開始的時候雪中送炭，後面再來合作的話那待遇肯定就不同了。

而有了充分的數據支撐，無限引力集團的技術優勢就立刻展示了出來，人工智慧系統的模擬降落測試讓抗議團隊能夠清晰的掌握下降過程中所有可能出現的意外，並將這些可能出現的意外情況在控制系統中進行了預先設置，保證整個登陸器自主下降過程中不會出現任何的意外。

當『月宮探路者』1號探測器自帶的監控攝像頭的直播畫面接入到直播連線以後，所以人都知道最重要的時刻要來臨了！

「切換進入自主降落系統！」隨著指令員的一聲令下，降落正式開始！

整個『月宮探路者』1號探測器登開始進入設定好的登陸程序，然後在程序的自主控制下開始變推發動機的點火工作！

為了能夠更精準的控制探測器的下降過程，變推發動機的數量被細分成了12台發動機，這其中的8台發動機是分布在4個對角的姿態控制發動機，剩下的就是底部的主發動機了，它的數量是4台，之所以有這麼多，主要還是『月宮探路者』1號探測器的重量實在是太重了！

當然就算是重量這麼大，但是以無限引力集團的發動機技術，有兩台主發動機的話也足夠用了，但是如果用一台發動機或者是兩台發動機的話，探測器在降落過程中發動機出現了故障，那麼它的降落將會失敗，也就代表了發射任務的失敗。

因為變推發動機的超高精度和超強功能都讓它只能精確的執行一次高精度的變速下降任務，失敗了或者是用過了再用的話，就需要更換一些精密零部件了，但是我們都知道遠在38萬公里外的月球上是沒有辦法進行這樣的操作的。

所以第一次進行探月任務的深空實驗室團隊深刻的理解了自家老闆的那關於探測器備用系統的喪心病狂的設計，為主降落髮動機設計了兩台備用發動機，因為自家公司的『巨靈神2型』這項可回收火箭的運載能力能夠讓他們有充分的設計餘量！

當然也不是說這兩台備用發動機的設計就完全一點用都沒有了，等探測器的所有探測任務都完成以後，正好可以用這兩台發動機來進行一次實驗，那就是探測器在月球表面的升空測試，為下一步的探測器回收任務進行技術驗證！

畢竟跟國家的探月工程一樣，無限引力集團的初期探月計劃第三步也是要進行探測器的回收操作的，也需要進行這樣的技術驗證。

這個時候畫面中底部的其中兩台變推發動機開始噴出了藍色的火焰，降落程序開始讓探測器對著早就勘探好的預定著陸點開始執行減速操作，8台姿態調整發動機也開始在程序的控制下進行點噴著來調整探測器的姿態和對降落點的瞄準！