第1171章 『陽光號』旅遊飛船為什麼拖了這麼久？（1/2）

雷天唐是真的這麼想的，這次公司的旅遊飛船首航測試工作乘客可都是自己人，要是他們在往返月球和地球的過程中出現了意外，那才讓人接受不了呢。

兩年前無限引力集團就已經開始旅遊飛船的研發工作了，可能很多人覺得他們公司的貨運飛船技術上都那麼成熟了，就算是貨運飛船上也能有6名太空人可以前往月球、火星，那他們改一改設計個專門拉人的飛船應該很容易的，為什麼拖了這麼久才測試呢？

這裡面可就完全不是一個概念了，無限引力集團為什麼要先設計『初心號』貨運飛船的？還不是從難易程度上來說，貨運飛船要比旅遊飛船要簡單一點，能更好的驗證相關的技術。

除了因為貨運飛船是公司跟急需的以外，更重要的原因就是專門用來運送大量旅客的飛船在設計上要考慮的東西太多了，沒有經驗的情況下一上來就設計這個很容易出問題的。

就拿最簡單的例子來說吧，貨運飛船是可以搭載6名太空人來回外太空和地球，但是問題就在這裡了，能成為太空人的都是什麼人？

最起碼也要具備良好的身體素質，同時還要掌握大量的專業知識和相關的技術，哪怕是公司的新太空人在上飛船工作之前也要在這些前提下再培訓個一年以上的，只有通過了培訓考核的太空人才能登上飛船工作。

但是這些條件你不能拿來要求花錢來乘坐飛船去月球或者是火星旅遊的乘客吧？人家花錢是來享受探索未知的快樂的，可不是來受罪的，這年頭大家都活的夠累的了，有多少人會願意為出去旅遊一趟學習和鍛鍊個一年兩年的？

就算不要求遊客掌握什麼更多的專業知識吧，按照太空人的標準，99%的遊客光是身體素質這方面就要被淘汰掉的，不說現在鍛鍊的人占比多少吧，現在的人能保持一個健康的狀態都是非常稀有的存在了。

很多人都是處於亞健康狀態的，甚至還有一些這個那個的小毛病，這些小毛病在地球上的時候可能問題不大，但是乘坐飛船的時候和到了外太空以後，可能這些小毛病瞬間就會變成大毛病的。

那麼想要讓普通人也能安全的享受到走出地球浪一把的願望，這裡面要解決的技術問題就特別多了，飛船起飛和降落的速度都不能跟貨運飛船那樣飈的飛起，最起碼不能因為加速度過高讓從來沒有體驗過這種壓力的普通人爆血管吧？

這還是最基本的，還有這些普通人在航行途中萬一出現了身體不適，得有手段來解決他們的不適吧？飛船上的太空人可沒有那麼多的醫療要求的，但是你們不能要求所有人的身體素質都和太空人一樣好吧？

醫療問題要考慮，那萬一飛船在航行途中遭遇了意外，那麼多的旅客如何逃生的問題也要解決吧？還有到了月球或者是火星上以後，萬一他們在遊玩的過程中出現了意外，緊急救援的問題也要考慮吧？

這些各種各樣的問題全部都得一個一個的解決掉以後，才能考慮去月球、火星甚至更遠的地方旅遊的，不然就是拿普通人的生命安全開玩笑。

這也是為什麼這艘被公司命名為『陽光號』的旅遊飛船為什麼過了這麼久才進行首飛測試的原因，只有能夠將所以的這些問題都解決了，無限引力集團才能大規模的開展外太空旅遊業務。

本章未完，點選下一頁繼續閱讀。