035 新技廠（1/2）

大明委任統治地，長崎，901年2月10日。

孫笑今天興致很高，他帶著勤務兵跑到逐漸開始恢復的長崎造船廠下屬機械廠，考察一個他十分關注的作品——一輛自行製造的本茨汽車！

如果不是孫笑孤陋寡聞，那麼這輛簡陋的交通工具應該是華夏第一輛自造的汽車——雖然主要製造人員都是東瀛人，而且是全手工仿造，根本不是工業化的產品。

不過，這已經是個很不錯的開始了，畢竟現如今世界汽車工業也剛剛開始起步，所有汽車也都是手工製造的工藝品而非工業品。

何況對華夏來說，有一就有二，來日方長嗎。

孫笑興致勃勃的讓勤務兵張小利開車，帶著他圍著廠房兜了幾圈，下來後，兩人拿這輛車與原裝進口的本茨做了個對比，認為性能上沒有太大區別。

這倒也容易理解，東瀛人就喜歡摳細節，讓他們玩這種工匠活，水平是不會低的——當然大規模製造就是兩碼事了。

「做的不錯！」

孫笑對主持這項工作的井上岩太郎說道：

「把你繪製的所有圖紙都整理一下，下一步要看看那些零件可以大規模製造。」

「這種奢侈品需要大規模製造嗎？」

井上好奇的問：

「大概需要造多少？」

「越多越好，我會儘快讓汽車部門獨立出來成立新工廠，專門製造汽車和汽車相關機器、配件。」

孫笑樂呵呵的說：

「我希望十年內，我們的工廠能夠有年產不低於1萬輛汽車的能力，之後我們的工廠產量還要成指數增長。」

其實孫笑對民用小轎車興趣不大，他關注的是載重卡車的產量，這對未來的總體戰十分重要。

孫笑不知道以如今華夏帝國的態度，一戰的時候會站在同盟還是協約一邊，或者二戰會在何時爆發。

反正無論如何，在國家做出抉擇之前，儘可能在各種方面提升實力都是絕對必要的。

……

作為一個穿越者，孫笑自然知道這個時代該為什麼科技做準備，他重視並願意大量投資汽車工業，自然也始終追蹤飛行器技術的革新。

孫笑甚至自掏腰包購買了一架李林塔爾（德里至航空先驅）的滑翔機，不過他不敢拿這種東西來試飛（李林塔爾自己就是死在這上面了），只是作為樣品用來供他投資的一個航空實驗室研究。

這個航空實驗室設置在東島長崎，但招收範圍面向整個世界有志於飛行事業的優秀年輕人，並且可以隨時利用長崎的工業能力把一些成功或不成功的設想變成現實，從某種意義上來說，這更像是一座工廠，所以孫笑將其命名為——新技術試驗工廠，簡稱新技廠。

孫笑私人為新技廠單獨注資50萬兩。

他甚至表示，製造出第一架重於空氣的飛行器，若是能自主飛行超過10分鐘，將會獲得額外的私人獎勵1萬兩，若是能超過半個小時，獎勵5萬兩，若是能飛行超過一個小時，不管飛的多高多快，都可以獲得10萬兩獎勵！

孫笑還想專門去米利堅找萊特兄弟來。

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