127 海峽的血與火6（1/2）

這一刻，盟軍犯了很大的錯誤。

他們只顧著進攻，沒能在天亮前脫離戰鬥進入隱蔽狀態，大量坦克、自行火炮、卡車和其他重型裝備以及人員暴露在天亮後又一次大舉出動的北約聯合空軍面前。

這一次，北約也發了狂，華軍直接出動1010架次轟八戰略轟炸機把德軍陣地前方5公里外30公里內的一切炸成一片白地，絲毫沒有顧及平民和非軍事目標的損失。

另一方面，北約的雙引擎轟炸機和單引擎攻擊機/俯衝轟炸機也頻繁出動，把德軍陣地前5公里內的盟軍目標連根拔起。

這一天，為直接支援德軍，北約聯合空軍出動3700架次飛機，投彈10700噸，生生把11個盟軍師炸的支離破碎，被迫後退30公里。

被壓縮到海灘上的德軍終於喘了一口氣。

但也就是穿了一口氣而已。

直接支援登陸部隊占用了太多飛機，德軍喘了一口氣的同時，整個英格雷也喘了一口氣，連續十多天的高強度空戰已經耗光了雙方的航空力量，所有飛行員都已疲憊不堪——不僅是盟軍飛行員疲憊，需要跨海峽長途出擊的北約飛行員更疲憊。

此時雙方都還保存著強大的航空力量，但出擊效率卻在5月12日之後迅速降低，而航空兵事故率卻陡然提高。

5月12日這一天，北約因各種事故直接損失85架前線飛機，戰鬥損失83架，事故損失第一次超過戰鬥損失。

為此，北約歐洲聯合航空兵司令部不得不下令所屬各部隊進入輪換休整狀態。

盟軍的情況也差不多，或者說，盟軍戰鬥機部隊的情況更差，因為他們經常需要一天出動多個架次，因而飛行員和飛機事故損失率早已超過戰損，只不過他們一直憑藉保家衛國的信念咬牙堅持到現在而已。

但另一方面，盟軍轟炸機部隊的情況其實還算不錯，不列顛戰役開始後，他們只對歐洲大陸進行過幾次成效不大的轟炸，然後就是最近幾天對德軍登陸場的小規模多頻次出擊。

雖然損失慘重，但單個機組出擊次數並不多，所以飛行員狀態都還算好。

從這一天開始起，不列顛上空的空戰開始漸漸朝著有利於盟軍的方向傾斜。

而這就意味著，德軍登陸不列顛的「海獅行動」實際上已經搞砸了。

12日白天，趁著空軍對敵人無差別戰略轟炸的有利機會，登陸德軍向前推進3公里，勉強算是再一次離開海灘。

不過海上運力已經越來越虛弱，登陸部隊始終未能拿下任何一個港口，因此重裝備還是無法直接卸載。

兩棲坦克已經在昨日的浪戰中損失殆盡，連反坦克炮都已經不剩多少了，運輸船團可以使用的小船已經僅剩2800艘，護航艇隊只有400多艘可用。

大量向海峽集結的潛艇甚至影響了大西洋破交作戰，最近一星期北約潛艇在北大西洋只擊沉了2艘盟軍運輸船，還不到一萬噸。

這使得盟軍大規模船團可以更加肆無忌憚的行動，也是盟軍還能堅持下去的重要原因。

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