086 統籌 2（2/2）

比如用BY12000型和13000型的船體改造護航航空母艦，用BY2700型改造武裝巡邏艦。

另一方面，為了配合戰時標準船的使用，聯參方面在940年底開始大規模採購新技廠工業集團設計的標準貨櫃用於海運和陸路運輸。

實際上，貨櫃這種東西並不是什麼新鮮玩意，但此前只用於鐵路運輸（歷史上第一次貨櫃海運是1956年），而且各國之間甚至各國內部都缺乏統一標準，實際上無法起到節約載重和空間的目的。

作為穿越者的孫笑不需要特別的金手指就知道貨櫃在大規模運輸（不論是陸運還是海運），特別是小散件大規模運輸上的優勢。

因而他很早就指示其麾下的私人企業新技廠工業按照後世標準設計生產貨櫃。

在大戰開始之前，這種貨櫃需求不大，但大戰開始後，北約內部、本土與前線以及本土與新占領區之間運輸壓力驟然變大，貨櫃這種能夠大量節約載重與空間的小玩意立刻就成為暢銷產品。

而且，孫笑發揮其個人影響力，把新技廠的貨櫃標準推行到整個北約集團。

一流企業賣標準，新技廠因此賺取海量財富，而孫笑家族也因此成為頂尖富豪，而且還不像洛克菲勒或者摩根那麼容易引起注意和非議。

話說回來，標準貨櫃和標準運輸船的建造和使用，必將在戰爭中為整個北約提供相當大的助益。

但是，兩種東西畢竟都是工業品，特別是標準船為節約工時而大規模使用焊接來替代傳統的鉚接，這其實對工業從業人數和技術水平提出了更高的要求。

為了應對這一情況，聯參方面在940年8月份直截了當的回絕了陸軍和海軍合計150萬份涉及到工業從業人員的徵召令。

到了10月份，聯參通過內閣進一步下令：任何北約承認的理工科（文科不計）高中（含職高）及以上學歷，不論男女（但要考慮國籍問題，華夏、高麗、扶桑、琉球、南洋這方面管的非常嚴格，包括東瀛在內的其他國家就不行），部隊不得隨意徵召。

除非其本人志願參軍（而且也被要求在參軍前至少在工廠成三個月以師帶徒工作），負責徵召這部分人才，必須得到後勤軍將軍級別或地方省級以上勞動保障部門、工業部門和教育部門的聯合批准。

除此之外，北約內部還進一步釋放女性勞動力加入工業生產。

北洋工業設在遼省負責生產戰七戰鬥機的工廠，在戰前一共有1500名員工，其中女性29人。

開戰後，北洋工業遼省飛機廠員工在幾個月時間裡增加到12000人，因為男性老員工大量分配到其他新建工廠做技術骨幹，社會上閒散男性又大規模參軍的緣故，這個工廠的女性員工居然增加到4900人！

而且隨著工廠規模越來越大，新工人越來越多，女性員工比例還呈現進一步上漲趨勢。

根據聯參人力資源部的統計報告，戰前華夏全國有1770萬女性工業從業人員，這個數字只占全國工業從業人員的13%，而且其中有很大一部分女工是在紡織服裝行業工作。

戰爭開始之後，女性工人總數以平均每個月80萬人的誇張速度增長，而且其中從事重工業相關工作的女性比例也在上升——這還不計算女性替代輕工部門男性，讓男性工人參與更重要工作等因素。