第324章 口碑爆棚（下）（2/2）

「汽車與網際網路結合的正確姿勢，全面解讀汽車之家的爆火原因！」

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在外界瘋狂議論的同時，周飛也是在這個時候，給遠在美國的詹森打了通電話，商討合作的有關事宜。

「周總的意思是，想要共享我們福通汽車的車型信息，並且讓申汽福通的4S店接入到你們的線上銷售系統當中？」電話那頭的詹森問道。

「對，希望貴公司能夠予以支持。」

「這個周總應該找申汽福通商量吧，光我們同意也沒有用吧？」

「國內這邊，我們自然會談判的，但還是想先徵得福通方面的同意，詹森先生應該明白我的意思吧。」周飛笑了笑，繼續回答道。

「行，我馬上跟上面匯報一下，應該沒什麼問題，很快就能給周總答覆了。」詹森當即就回答道。

現在飛馳公司已經成了福通汽車最重要的合作夥伴了，光是目前的合資工廠，每年就能給福通汽車帶來數億美元的收益，福通汽車自然要依著飛馳公司了。

「那就麻煩詹森先生了。」周飛笑道。

「福通汽車方面同意了？」周飛剛一掛完電話，一旁的張翔就忍不住問道。

周飛笑了笑，「說是一會兒給我回電話，不過大概率沒什麼問題，翔哥也準備跟申汽福通談判吧。」

「行，那我這兩天就去一趟申城，應該也很快就能談妥這次合作了。」張翔笑著點頭道。

果不其然，前後不到半個小時，詹森就給周飛打來了電話，表示福通方面願意在這方面跟飛馳公司進行合作。

這樣一來，只要談妥了申汽福通的中方管理層，那麼在第二輪公測的時候，汽車之家就可以向用戶提供更多的選擇了。

接下來的一段時間裡，洪剛以及張翔兩個人兵分兩路、各司其職，一個負責技術層面，另一個則從內容上進行努力，奔赴申城與申汽福通方面進行談判。

而這段時間，汽車之家註冊用戶的增加速度，也是明顯的降了下來，累計註冊人數卡在四十多萬以上已經很久了，遲遲沒能夠突破五十萬！

這就是車型單一所帶來的弊端，飛馳公司的銷量再怎麼好，也不可能網絡全部的汽車用戶，蘿蔔白菜，各有所愛，如果不能在車型上進一步突破的話，汽車之家的發展很明顯要受到影響。

不過從張翔那邊反饋的信息來看，與申汽福通的談判很順利，連福通汽車都答應了，申汽集團也沒有理由拒絕，畢竟汽車之家的發展未來，是可以預見的。

所以只用了三天的時間，雙方就談妥了合作，現在正在跟相關的經銷商洽談4S店接入的問題，估計很快就能有結果了。

12月20號這天，剛過完聖誕節，申汽福通便宣布，旗下所有車型以及4S店，將會在明年一月份正式入駐汽車之家！