首頁 > 歷史軍事 > 三國從忽悠劉備開始 > 第295 劉備牌滷肉飯

第295 劉備牌滷肉飯(1/2)

目錄

幸好劉備不是什麼嗜酒如命之人,他喝酒更多只是為了氛圍,喝著舒坦就好,不用追求高度。

所以僅僅在僰道享受了一晚烈酒和盛宴、舞樂之後,第二天劉備就把心思收回來了。

聽說有南中的「雙季稻」運抵僰道,這是事關國計民生的頭等大事,所以他拉著李素非要視察一下,看看雙季稻長什麼樣子。

糧食這種東西,哪怕是作為種子運輸,也不可能只運一點點,否則按照三十倍到五十倍的繁殖率,要多到能在蜀地大規模種植,不知道要拖延多少年呢。

所以李恢和顧雍還挺給力,李素帶著劉備到碼頭糧倉看貨的時候,劉備看到了七八條每條載重上千石的糧船,倉庫里還已經堆了一些卸下來的貨。

劉備看到這個規模時,也是嘖嘖稱奇:「這麼多?一共多少分量?李恢他們出了不少力吧?聽說南中的路很不好走,有些地方還是要翻山的吧。」

李素:「這兒才一萬石,今年還能再這麼多,一共兩萬石,明年二月就能春耕種下去了。運輸確實不易,主要是永昌的不韋縣到葉榆、昆明,都得走陸路,八百多里陸運呢。

其中有兩三百里連車都不能拉,就靠大象、滇馬馱運,幸好顧雍治理民政倒也算得力,他擔任建寧郡守以來,深入民間教化生產,派漢人獸醫教了昆明夷如何用滇馬和驢子雜交騾子。總算讓當地黑夷也跟漢民一樣學會了養騾,此畜山區馱運比滇馬還好用。才把那麼多糧米特產運道昆明。

相比之下,今年李恢負責的撣國到不韋的水運,倒是比去年便捷了不少。自從去年冬天不韋那邊的造船廠,也學會了糜家造船工匠們剛鼓搗出來的『龍骨造船法』後,他們也造出了能在周水中航行的、載貨數千石的大船。

長度超過十丈,寬僅為兩丈,長寬比可以超過五倍,在周水狹窄之處也不會有觸礁危險。而且激流中上下前後縱向顛簸也不大,不像去年那樣有顛散架的。」

眾所周知,船體越胖越寬,對於橫搖的穩定性有好處,而越瘦長,對縱搖的壓制效果更好。在怒江那種水勢洶湧的地方,船隻行駛最需要抗浪的就是縱向顛簸,而且需要龍骨結構來提升所能抵抗的最大扭矩。

所以沒有益州軍的造船技術改良,光靠原本哀牢土人的活動範圍,還真不好蔓延到怒江入海口、也就是後世緬甸港市毛淡棉周邊。

而現在,從李恢發回來的奏報看,他們已經在兩千一百多里的「周水」(怒江)航線上,成功設置了足足六七處「殖民屯墾點」,每處間隔在兩三百里。

給拓殖營配發精良的兵器、鐵器農具,充足的糧食給養和牲畜,專找肥沃的河谷沖積平原燒荒堆淤開墾,已經成功扎穩了腳跟。

整個過程也沒死多少人,因為漢人去的並不多,就算拓殖營里有漢人,也都是類似於李恢家族等永昌郡本地人。

而其他三成拓殖人口是昆明黑夷,由孟嘗孟信提供,六成哀牢白夷,由朵思大王等歸附較早的哀牢蠻王提供。雲南的氣候跟緬甸南部差距已經不大,給蠻夷以精良鐵器加持,在熱帶雨林中殺出一條路來並不太難。

也正是靠著這種拓殖,才從東南亞的散居撣族部落那兒弄到了足夠的雙季稻貿易。李恢買的兩萬石雙季稻,累計花了幾萬斤的鐵質農具交換。

當地的撣人和哀牢夷連鐵器都沒有,還停留在刀耕火種,而且氣候炎熱也不需要保暖的衣物,除了鐵器以外其他東西對他們根本沒什麼吸引力。北部山區的哀牢人或許還缺鹽,而南部平原地帶的沿海沼澤叢林,就連鹽都不需要了。

……

李素一邊給劉備解釋,還把李恢的奏章原文指點給劉備看——其實這些東西劉備都有收到,李素這兒的反而只是抄送,他還不至於「欺上瞞下、截留奏章」。只是劉備不喜歡讀書看奏章,所以都是讓屬下挑要緊的講解給他聽,懶得自己讀文縐縐的原文。

理解了弄到這些東西的不易後,劉備也很好奇這種新糧食本身有沒有什麼特徵,會不會跟目前的稻米搞混,所以親自拆了一些糧袋驗看。

看了之後,他倒是很快打消了這個念頭,因為兩種米長相就截然不一樣。

「這種林邑稻的米怎麼這麼細長?咱漢地的米比它粗短一些吧?」

李素:「大王所見甚是,正是如此。林邑稻要稍長一些。」

原來,長江流域自古的稻米品種,更接近後世的「粳米」,而林邑稻扮演的相當於後世雙季稻里的早稻,也就是「秈米」,秈米確實要比粳米顆粒長一些,口感也沒有粳米軟糯。

一般稻米有個比較普遍的規律,就是越粗短越圓的口感越軟糯。糯米就是最軟糯的,而糯米也是最粗短圓胖的,粳米、秈米逐漸變長,口感也逐漸變粗,燒飯的時候要加更多水。

口感最沒有粘性的米,就是後世抖音上經常看到的「印度美食」短視頻里那種印度咖喱飯用的米,長得跟四季豆似的,但糯性差到跟吃石灰粉差不多散,一點都不黏。

李素知道這裡面的問題,現在既然遇到劉備來視察了,他當然也要提前打好預防,讓劉備意識到「新農作物雖然高產,但味道不一定好吃」的弊端。

本章未完,點選下一頁繼續閱讀。

目錄
返回頂部