第1223章 校車的想法（2/2）

花錦堂愣了一會兒才反應過來。「咱們的汽車廠能生產了？不可能吧？這麼快？」

「不算快，量產怎麼也得明年下半年，這裡面機械和設計兩部分其實都沒占用什麼時間，前面有儲備，而且，發動機和底盤暫時還只能採購。」

「那這速度也挺叫人吃驚了呀，感覺也沒比我們早上幾天。」這就是隔行如隔山了，事實上完全沒有可比性。

「所以，就再等一年吧，也給我省點錢，買車買的紅葉都傷心了。今年物流安保物業各方面的車輛採購也都暫停了，大家堅持堅持。」

「那沒問題。能看看樣子不？」

「現在定型的只有卡車和大巴，你看他幹什麼？買輛大巴當私家車？」

「啊？轎車呢？我聽說還有越野。」

「得再等等，先滿足物流安保的需要是主要的，也算是做個GG，咱們明年只生產四種車型，重卡中卡，大巴中巴。中巴是校車。」

國內這會兒還沒有校車的概念，所以花錦堂沒明白。

「就是專門用來學校接送孩子的車輛，以堅固安全為主，面對的主要是幼兒園和低齡學生，第一批也不會銷售，是打算免費提供給我們建的那些學校。」

「哦，」花錦堂點了點頭：「我在國外看到過，國外好像初中以前都有這種校車接送。國內沒這個概念。」

「國情不同，國外居住的比較分散，咱們這邊小學基本上都是在方圓幾百米以內，城市裡意義不大，農村山區又沒有那個資金。」

農村和山區的孩子上學像長途行軍一樣，其中的艱辛被他們活成了童年的歡樂，把苦澀埋在記憶里發酵。

暫時來說這個問題無法解決，建學校也是要綜合考慮，不可能村村都有，所以張彥明就有了造一批校車的考慮，也算是做個GG。

不是後來那種用小麵包塗個國外校車的顏色就心安理得的冒牌貨，是真正的校車。

校車的概念是什麼呢？起碼能剛得過中卡的衝撞，而且底盤超穩，基本上沒有翻車的可能。

這就意味著成本肯定會很高，大家都捨不得呀，真金白銀的，小孩子嘛，糊弄糊弄意思意思也就行了，要把錢花在刀刃上。

餐飲也捨不得，小孩子嘛，又吃不出什麼好賴，還是要考慮成本的，要把錢花在刀刃上。

然後買好車蓋好樓提工資發獎金上下其手：他們有一個共同的外號，刀刃。

有車就要有路，這在農村和山區也是一個難題，基金那邊已經在做相應的計劃了，但這事兒也只能慢慢來推動，需要地方上的配合支持，不是一朝一夕的事情。

但事實上一言難盡……看看老趙95年的小品『牛大叔提干』，那不是搞笑，是美化過了的真實。

整個九十年代，不只是輝煌，不只是機會多，不只是百業齊興大發展，關健是自由，思想上的自由，什麼都能說，都能諷刺貶評，也能被接受。

而現在……

「我還打算等咱們的轎車產出來了買一台呢，支持支持自己的廠子。」花錦堂巴嗒巴嗒嘴，有點小遺憾。

雖然公司有配車，但必竟是公司的，這些高管層的收入財務上是基本自由的，添輛車都是小事兒。

還有這其中的自豪感：自己公司產的。