第一千四百四十一章 好消息（1/2）
完全了解霍延平對此事的重視程度，寧衛民一點沒敢耽誤工夫。
第二天大清早，趕在八點之前，他就給日本方面去了電話。
這是因為東京的時間比京城快一個小時，寧衛民知道早九點之前，阪和興業的北茂社長一定會坐在自己的辦公桌前，和他的理財部門的十個精英，研究商討今天外匯市場的應對策略。
果不其然，他以大股東的身份，如期在阪和興業的理財部門找到了北茂，而且很順利的就從北茂身上得到了想要的一切。
說起來，這其實真是託了日本泡沫經濟的福。
因為現在北茂以阪和興業的名義，每天在國際外匯市場操作的金額超過一千億日元。
他的豪賭在國際外匯交易市場，已經闖出了老大的名號，幾乎能和瑞士銀行的地位相當。
瑞士銀行被稱為「蘇黎世的小鬼」，他的阪和興業就被稱為「東洋的小鬼。」
實際上還別看阪和興業作為一家鋼鐵製造企業有上千名員工，它的理財部門只有十個職員。
但是在北茂的領導下，自從廣場協定後，理財的收益越來越高。
如今這麼幾個人卻創造出了數倍於主業部門的利潤，導致日本銀行的現任總裁澄田智，都對其讚不絕口。
哪怕在其他更大的鋼鐵企業面前，也會毫不避諱的說，「阪和興業這家公司真棒！是日本鋼鐵業的驕傲。」
所以在這種金融收入和主業收入異常失衡的情況下，北茂社長已經全然醉心於自己在外匯市場的成功。
至於鋼鐵製造，和批發鋼材的主業，他基本上已經不大感興趣了。
因此寧衛民問他日本鋼鐵行業相關的內情，他毫無保留地有問必答。
不過他對於說這些事情顯然沒有多大的興致，於是聊了幾句，他乾脆就把自己的下屬，阪和興業專門負責鋼鐵銷售的專務寺田俊三叫來。
讓其來和寧衛民對接，並囑咐他提供寧衛民所需要的一切資料。
然後又在電話里和寧衛民客氣了一下，說有機會去銀座喝酒啊，就把電話遞給寺田俊三，自己抽身了。
說句實在話，就憑這位北茂社長如此的態度，完全值得給他頒發一面「童叟無欺」錦旗。
因為有了他墊的這句話，讓寺田俊三這個下屬，即使想為公司的利益在相關信息上做點文章，或是有所保留，都不行了。
結果寧衛民不但從其口中，充分了解了他想要了解到的所有相關情況，拿到了阪和興業的內部資料，而且這些情況竟然比他自己想像的還要樂觀。
敢情在日本，國內廢鋼供應都已經淤積了，而且現在日本的鋼鐵企業正為他們與日俱增的鐵屑發愁呢。
儘管在戰前和戰後的一段時間裡，日本一直飽受廢鐵「絕對短缺」的困擾，也像我們一樣把廢金屬回收視為對國家經濟相當重要的舉措。
那個時候，日本鋼鐵廠的鐵屑自己都當成好東西，根本不會外流。
甚至政府還專門頒布了金屬回收條例，成立了廢鋼儲存機構，以應對生產資料的短缺。
但是隨著戰後經濟的快速恢復以及美國爸爸在國際貿易上的支持，一切都不一樣了。
日本的鋼鐵企業逐漸開始從國際市場上進口優質鐵礦石。
而隨著對廢鋼鐵資源的日益減少，電爐煉鋼也從此進入高速發展階段，逐漸取代平爐煉鋼成為日本鋼鐵製造企業的主流，讓日本成了高質量特種鋼鐵的鍛造大國。
尤其1985年後，廣場協議導致軟日元升值，日本國內廢鋼的供需局勢更發生決定性變化。
因為人工費用的昂貴，日本已經開始越來越嫌棄需要付出大量人工成本挑選、分類、甚至提純工藝的廢鋼二次利用了。
以當下日本的情況而言，再利用廢鋼鐵作為生產資料只會造成嚴重虧損。
於是近年來不但日本國內的廢鋼價格一路走低，就是日本鋼鐵製造企業本身，因為生產造成的鐵屑和碎鐵逐漸堆積，賣不出去，還得自己想辦法儲存，也非常頭疼。
阪和興業僅僅作為一個中型的鋼鐵製造企業，就堆積了不下五百噸的鐵屑和碎鐵。
實際上，目前日本的鋼鐵製造企業，無不對鐵屑過剩懷有危機感。
尤其日本關東地區的鋼鐵企業，已經率先行動，有點迫不及待的主動走出去，嘗試尋找海外銷售渠道
所以寺田俊三對寧衛民詢問鐵屑和碎鐵的價錢，表露出想要購買的意向，表現的相當積極。
直接給了他一個一千二百日元一噸的底價，相當於十美元一噸。
毫無疑問，對方是不求賺錢，只求能把庫房清空，節省儲存和清運成本。
就這個價格，要對比二十美元一噸的鐵礦石，那是相當低廉的。
所以當寧衛民把相關意見反饋給霍延平後，霍延平也是相當驚喜，他馬上會同貿易部的相關人員，和工業口兒的專家召開相關會議。
經過三天的研討和論證，三方都認為這是可以值得一試的方向。
因為廢鋼鐵作為鋼鐵工業唯一可以替代鐵礦石煉鋼的載能綠色資源，雖然本身也存在著諸多弊病。
比如廢鋼來源於使用過的金屬製品，其成分不僅有可能含有各種合金元素和雜質，而且內部還有可能存在裂紋、氣孔等缺陷。
這些都會在煉鋼過程中影響到鋼的性能，從而影響鋼的質量。
其次，廢鋼中可能存在的不確定污染物，若不經過適當的預處理，可能對環境造成潛在的污染風險。
但反過來好處也是顯而易見的。
除了價格便宜之外，更主要的還在於節能環保。
經過專家的論證，用廢鋼鐵生產一噸鋼，與用鐵礦石生產一噸鋼相比，可減少1.3噸鐵礦石的消耗，減少350公斤標準煤的消耗，減少1.6噸二氧化碳及4.3噸固體廢物的排放。
如果按照十美元一噸的價格買下這五百噸鐵屑生產出鋼材來，以國內的極其低廉的人工成本來計算，哪怕以國內七百元一噸的國家牌價來看，哪怕刨去關稅和運輸成本，也至少會有兩倍的利潤，這太合適了。
要是以一千二百元一噸的市場價來算，就是五倍的利潤。
這省下的不是一點半點啊，給哪家鋼鐵廠，哪家都得樂瘋了。
這還真應了寧衛民的那句話了，別人的拖累，是他們這裡的寶貝。
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