第六百四十五章 代碼才是最寶貴的財富（2/2）

但是，趙奕依舊搖頭，他說道，「馬斯克先生，我承認你說的很對，而且你們擁有的技術正是我們所需要的，如果我們進行合作一起製造汽車，能夠製造出非常完美的無限動力汽車。」

馬斯克聽著點了點頭，表情沒有任何變化。

趙奕的話音突然一轉，「但是我們為什麼要製造出完美的汽車呢？在太陽能遠程輸出技術領域，我們並沒有競爭對手。」

「現在我們公司，製造出的汽車數量有限，製造一輛就可以賣掉一輛。」

「雖然同樣的供能，製造出更多的汽車，確實很有吸引力，但我們完全可以利用高利潤、高收益，發射更多的聚能衛星，就能提供更多的能源。」

「太陽能對我們來說，就像是大海里的水，是取之不盡的。當每一滴水都能提供利潤，我們要做的，只是不斷的擴大水渠，把更多的海水引過來就夠了，這樣做簡單方便，效率也非常的高。

「反倒是，為了讓每一滴水，能創造更多的利潤，就增加一個合作夥伴，甚至是引入一個競爭對手，我想，沒有人會傻到這麼做吧？」

馬斯克聽罷深吸了一口氣，他當然知道趙奕的意思，話里說的已經很明白了。

奕星無限動力公司根本就不需要改善技術，製造『更加完美的汽車』，因為哪怕是不完美，他們的汽車也不愁銷路，要做的只是發射更多的衛星，製造更多的汽車而已。

在完善汽車性能、降低能耗方面，他們可以慢慢的做，慢慢的積累，完全不用為此找個合作夥伴。

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談判到此陷入停滯。

趙奕表示不需要合作，不需要改善技術，前面是真心話，後面可就不一定了。

這一點，馬斯克也知道。

同時，他還知道特斯啦是被動的一方，只要奕星無限動力公司慢慢的發展，早晚會蠶食掉特斯啦的市場，國際上，肯定更多人選擇無限動力汽車，而不只是電車的特斯啦。

國際頂尖、全面的電車技術，就是特斯啦的優勢。

無限動力汽車確實能夠蠶食掉特斯啦的市場份額，但是需要多久的時間呢？也許是十年、二十年，甚至更長的時間。

按照無限動力汽車的製造速度，想要覆蓋市場需要的時間很長。

馬斯克沉默了一小會兒，和其他人交流了一下，才繼續道，「或許，我們可以換一種合作方式。」

當馬斯克把姿態放低的時候，談判就一直在奕星的把控之中。

雙方進行了幾輪的交涉，隨後在一些問題上達成一致，比如，合作是可以進行的，但奕星方面不提供相關技術是底線，也不會和特斯啦一起研發汽車產品。

比如，特斯啦需要提供一些電子軟體技術。

特斯啦的需求則是，希望奕星能出售一批光能接收轉化器。

奕星方面也很重視和特斯啦的談判，經過連續四天的商談，兩家公司終於談好了合作方式。

首先是軟體方面。

特拉斯提供一部分基礎的電子控制、電子檢測領域的代碼。

在軟體需求方面，雙方談的時間是最長的，因為與軟體功能相關的內容非常複雜，每一部分都是必須要爭取的，同時特斯啦也肯定會，儘量少的提供核心代碼。

電子軟體方面的基礎代碼，能夠大大加快奕星公司，構建完善車載電子系統的速度。

第二就是特斯啦提供十億美元，外加公司股份的百分之0.5，置換奕星無限動力公司百分之0.5的股份。

奕星公司分為奕星航天科技公和奕星無限動力。

特斯啦置換的是奕星無限動力，也就是汽車製造公司的股份。

這一部分聽起來特斯啦是吃虧了，但馬斯克可不是吃虧的人，他很清楚能置換到股份，還是特斯啦提供軟體代碼得來的機會。

最主要原因是，奕星不是想投資就能投資的公司。

哪怕是公開進行融資，能進入投入的公司，主要也是以官方性質的企業為主，民間性質的企業為輔，國外的企業是排在末位的。

現在特斯啦的市值很高，但是過上一年、兩年，奕星的市值大概率就會超過特斯啦。

第三點就是特斯啦的好處了，他們會以兩點五億美元的價格，購買2000台能持續提供10千瓦電能的光能接受轉化裝置。

這筆光能接收轉化裝置的訂單，是奕星無限動力公司、空間信息科技公司、高等壓縮材料公司一起敲定的。

兩點五億美元，購買兩千台能持續提供10千瓦電能的光能接受轉化器，平均每台的價格是十二萬五千美元。

這個價格可以說是相當昂貴，甚至是成本價的十倍左右，因為只提供10千瓦的電能，轉化器都可以製造的小很多。

但是，對於國外的汽車公司來說，能購買到最新科技的光能接收轉化器，再高的價格也是賺到了。

馬斯克帶著團隊離開了。

這一次，就連他自己也不知道，是賺到了還是吃虧了。

特斯啦置換到無限動力公司的股份，未來長遠來說肯定是賺到了，他們買到光能接收轉化裝置，也肯定會有得賺，但他們付出的是大量電子軟體的基礎代碼。

這些是特斯啦非常寶貴的財富，也是幾百的工程師，努力很長時間的工作成果。

不過馬斯克還是有期待的，他的主要目的就是買到光能接收轉化裝置，公司利益上來說，成本價十二點五萬美元的裝置，根本算不上昂貴，他們可以憑此製造出無限動力汽車，起價甚至可以超過一百萬美元，直接標榜為最頂級的豪車，就能輕鬆把花費的資金加倍賺回來。

另外，馬斯克也希望以光能接收轉化裝置，來研究出空間光能傳輸技術的奧秘。

但是研究技術方面，他心裡報的希望並不大。

空間光能傳輸技術，是出自空間信息傳輸技術，好多公司、機構都在研究空間信息傳輸設備，但到現在，還沒有任何的公司、機構，能破解空間傳輸技術的原理，甚至想仿造出一台，都是極為困難的，仿造出的設備，也只能連通同一目標設備。

現在的光能接收轉化裝置也是一樣，奕星無限動力公司敢直接售賣汽車，就肯定不擔心被仿造。

事實也是如此。

哪怕真有公司、機構仿造成功，也根本是沒有意義的，因為光能傳輸的核心是環太陽聚能衛星，而光能接收裝置就像是『訪問的IP』。

他們能夠控制聚能衛星，自然能夠拒絕某些IP的訪問。

換句話說，光能接收轉化裝置售賣出去，是否能直接連結到聚能衛星，也會受到航天局和奕星無限動力公司的控制。