第271章 標新立異，上天入地（2/2）

運河的水流到涵洞入口，要均勻地分進十幾個小涵洞，這也是一個大問題。

有的涵洞進水多，流速快；有的涵洞進水少，流速慢甚至倒流，這樣匯流的時候，便會產生紊流、渦流，沖刷河床，繼而影響行船。

工部當然有分水的技術，如南旺分水的「魚嘴」分水，但這都是建在地面上，並沒有涵洞分水的案例。

潘季馴搖了搖頭：「直接在明渠以分水閘分水，分完之後再進入暗渠。」

「如此一來，有了閘門，也便於涵洞堵塞時清理淤泥，填充修補。」

水從運河鑽入地下涵洞，穿過黃河再湧出來，在出水口的流速會降到極低—這個現象，如今叫伏流，幾百年後叫倒虹吸。

運河水也是有泥沙的，隨著流速降低，這些泥沙會全部沉澱在涵洞的最深處，日積月累，涵洞必然阻塞。

所以分水閘必不可缺。

其不僅可以均勻分水，還能輪流關閘，人工進入涵洞，進行日常的維護工作一大明一直是有冗餘設計的，像淮安五閘便是「啟一閉二」或「啟一閉四」。

不過這樣一來，就得在兩頭增加十餘道明渠，以及兩道巨大的分水閘了。

劉東星忍不住搖了搖頭，這得耗去多少銀錢！

萬恭思索良久，神情漸漸從堅決的否定，逐漸轉為慎重商量：「即便如此，也不宜過長，選址最好是河寬不足六里的黃河河段。」

工部當然有修暗渠的技術，紫禁城的地下排水渠，總長就有三十里。

但穿黃而過，而且要容人維護，承壓不可同日而語，必須要鋪設數萬方青石、水泥、

三合土，將給這處節點的河床硬生生砸成一片鐵板石底。

這恐怖的成本，長度肯定越短越好。

潘季馴點了點頭：「而且涵洞之間，也需留足距離，免得相互拖累，被黃河壓垮。」

「遍布開來，首尾至少間隔十里。

「經陛下點播，乾脆於遙堤和縷堤之間，再築一條與黃河平齊的內河，如此便可連通運河岔流，接引船隻，分割黃河————」

朱翊鈞在御座上聽得幾乎落淚。

什麼叫偉大鬥爭？這就是偉大鬥爭！

三言兩句，就把一項不可能的工程，在明朝的技術邊界上，一步步把問題拆解、優化、完善，硬生生降為真切可行的實踐極限。

誰說咱們萬曆一朝能臣稀缺？

一道宏偉的千年工程——黃運立交水利樞紐——就在今天這次會議中誕生了雛形！

當然，也有自己的一份功勞，與黃河平齊的內河之說，便是自己為潘季馴臣做出的啟發，雖然是抄的後世河道總督靳輔的成熟案例，但這不是先來後到嘛。

就在皇帝感慨的時候。

萬恭、傅希摯、潘季馴等人，進一步商議了黃河選址、冀充地勢、河床高程、故道現狀、干涉水系等諸多問題。

越到後面越是細緻專業，皇帝與申時行、胡執禮等人，幾乎淪為了聽眾。

眼見天色漸晚，瞅著幾人如火如荼，外人半句話都插不上。

朱翊鈞不得不出面控場，給幾人降降溫：「好了，具體細化，諸卿下去之後再說吧，今日且先高屋建瓴。」

話音落地，萬恭幾人如夢方醒。

「臣等冒昧。」

皇帝當然不覺得冒昧。

朱翊鈞擺了擺手，揭過此事，而後看向余有丁與鄧以贊兩人，好奇道：「黃河改道一事，二卿也算是地主，何故一言不發？」

術業有專攻，兩位巡撫有地方聽不太懂，那再正常不過，但好歹也是黃河途徑的大省，這一言不發，就實在不應該了。

在這件事上，朱翊鈞必須確認每一名堂官的態度，甚至簽字畫押。

集體決議嘛，就怕老官僚上手段，議事的時候一言不發，就怕等日後工程出了什麼紕漏，立刻就出面唱反調。

用事後反抗的痕跡，來證明事情發生時自己是被迫的一我在事後狠狠掙扎了，恰恰說明我當時不是自願，都是皇帝強姦了集體意志。

這可不行。

對此，兩位巡撫對視一眼，不約而同露出苦笑。

傾天的帝威臨身，余有丁個子稍微高些，只能率先起身，誠摯作答：「陛下，正因臣是半個地主，才不免兩難。」

治理黃河自然是利國利民、千秋功德，問題是，他怎麼跟山東百姓交代？

說自己出了一趟差，為盡地主之誼，給大傢伙接了一條黃河回來？

黃河是什麼凶神惡煞誰人不知？只怕縣誌府志之中，立刻就要多個奸佞民賊！

朱翊鈞頗為不滿，這些哪到哪兒，想入閣不挨罵怎麼行？

他一改往日的溫聲細語，急促逼問道：「速速說來！」

余有丁這次沒有如約等到皇帝的政治許諾，不免心有戚戚。

他稍微平復了一番，才拱手回道：「臣以為諸位同僚所議方略，已大致妥當。」

「但，正所謂世殊時異，黃綰朱裳等人於嘉靖六年勘定的方略路線，如今已然過去一個甲子，豈能盡信？」

「臣伏惟，在其方略之外，盡勘黃、沽、濟、汶————諸故道，以備參詳。」

「別處臣知之不詳，單山東境內，斗膽自請，丈量前宋徒駭河與馬頰河故道。」

余有丁這話，老成之中又帶著萬曆一朝獨有的自信。

黃綰和朱裳懂什麼？

當年測量技術不先進，治河的理論不發達，很多勘測都走過過場，哪裡有現在圖表化、可視化來得合理細緻？

科學技術發達了，以前的方案自然過時了。

彼輩想到的好方略，我輩要用起來；彼輩沒想到的疏漏，咱們也要顧及到！

傅希摯聞言，不著痕跡地微微偏頭。

他見余有丁如此貶低朱裳勘測過的方案，不免有些不爽利。

奈何此前剛被敲打過，不敢再次越俎代庖，只能給皇帝使眼色，對故去的老臣維護一番。

朱翊鈞渾然沒有注意到這些細枝末節，倒是頗為意外地打量著余有丁。

集思廣益還真是對的。

黃綰何朱裳等人已算是十分的敏銳，給出的方案極為前瞻。

跟徐淮這種河道比地面還高的情況截然不同，充冀之間，其實就是指華北平原，天然就是一個巨大的南北向窪地。

水往低處流，如果把黃河招引至此，河水必然在大槽低洼處一路向北，直入渤海。

更重要的是，歷史真的檢驗過，二百餘年後，黃河果真在銅瓦廂決口時，正是順著這個自然地勢改道。

唯一不同的只在入海口。

直沽乃九河下梢，渾河、鹽河、大清河，皆於此地入海，其河網密布，水情複雜，絲毫不比徐淮遜色。

加上天津本身地勢低洼，渤海灣是淺海，潮汐漲落明顯，入海口的坡降極低，甚至還不如雲梯關，束水攻沙必然舉步維艱。

沖不走淤泥，只能靠人工疏浚，長此以往，不出百年，河口就又得堵上。

所以，歷史上的黃河似乎看透了這一點，並沒有爬上天津，而是往地勢更低的濱州利津一帶入海。

朱翊鈞本是準備在測量完天津的高程後，拿著數據再讓潘季馴另找入海口。

不曾想，直接省略了這個過程—余有丁口中的徒駭河與馬頰河故道，正是流經華北平原，在與利津一縣之隔的濱州海豐縣入的海！

果真是不謀而合啊！

他心下滿意，立刻想起余有丁還是東宮舊臣，帝師出身，臉色都柔情了幾分，頻頻頷首：「合當如此，合當如此，茲事體大，山東諸故道，便有勞卿費心了。」

「其餘皆可勘測後再議。」

皇帝這反應，反倒讓余有丁有些摸不著頭腦，這麼容易過關？

順利得雲裡霧裡，害得余巡撫落座時都一坐三抬頭，不知是想起了什麼，眼中突然閃過一絲頓悟，看來是自己低估了在皇帝心中的分量，只怕不比潘季馴、萬恭等人差啊！

余有丁兀自飄飄然，皇帝的視線已然落到了鄧以贊身上。

鄧以贊惶惶然站起身來。

他的情況比余有丁還艱難些，余巡撫好歹被動受命，不必做什麼傷天害理的事，自己就不一樣了。

若要引黃河北流，北岸不知要扒掉多長的大堤！

且不說這是孝宗皇帝的政績工程，就是自己，近幾年也才徵發役夫加固了北岸。

別說黃河大堤了，哪怕是條官道，也不能剛修就拆啊，要被百姓記恨的！

鄧以贊無奈拱手，輕聲作答：「陛下，臣並非有意緘口不言，實不知從何說起。」

朱翊鈞可不聽這些託詞，就這樣靠在椅背上，靜靜等候著接下來的言語。

鄧巡撫沉默片刻，到底還是言無不盡：「陛下，臣通讀嘉靖二十年，時任河道總理周用的《理河事宜疏》。」

「概而括之，河南無非二事，一曰堤壩，二曰溝洫。

「臣必定盡心竭力！」

朱翊鈞見其言之有物，這才神情稍緩。

所謂堤壩，其實都是歷史教訓，前元在河南的堤壩建設不成體系，才有國朝初立之時，黃河在開封、歸德一帶反覆肆虐。

基本上在永樂一朝之後，朝廷就卯足了勁在河南建設堤壩，每一任河臣、巡撫、布政使，都以完善河南堤壩建設為政績。

總而言之，河南的水利工程越多越完善，下游的壓力也就越少。

而溝血則是田間水道系統。

始於嘉靖河道總理周用，其人認為只要在黃河流域遍修溝血，便可利用溝容水的特點，治水墾荒，消除黃河水患—當初張君侶在河南也幹這個工程。

徐光啟之後有所發揚，準備在黃河上游搞溝，希望能從根本改善黃河的泥沙問題，可惜未能施行。

這些都是切中實際的正議。

正當朱翊鈞要勉勵幾句，放鄧以贊過關的時候。

鄧以贊突然壓低了聲音，囁嚅道：「此外————還望陛下恕罪！」

「臣以為，我等智計百出，奈何黃河泥沙不減。」

「即便改道北流，也撐不過三百年，遲早舊事重演，要如徐淮一般，淤塞海口！」

聽得此言，本是神情放鬆靠在椅背上的皇帝，霍然坐直了身子！

他死死看著這位中書舍人出身的老資歷。

鄧以贊頭腦發熱，反應過來後，才發現自己已經禍從口出，連忙垂下頭，額頭汗流如瀑。

方才還略聞私語的帳內，突然鴉雀無聲。

氣氛陡然凝滯。

司禮監魏朝以加固防風席為由，默默領著幾名小太監出了營帳。

陣風吹進來，帳內依舊無聲。

不知道過了多久。

「唉。」

一道嘆息聲響起，朱翊鈞又靠回了椅背上，輕輕搖了搖頭：「鄧卿這話雖然難聽，但說得卻是一點不錯。」

這是事實，別看現在河北平原的河床不高，可容黃河順利入海但當初徐淮也不高啊！

有個三四百年，屆時的薊充，就是現在的徐淮。

鄧以贊的意思也很明顯，反正早晚要堵，那還有什麼改道的必要？

說句難聽的話，那不是像隋煬帝一樣，給下一朝做嫁衣？

朱翊鈞更清楚的是，如果保持現狀不變，經過束水攻沙，黃河下一次決堤，怎麼也還有七八年，而黃河徹底倒灌徐淮，淹沒百萬民宅的慘狀，更是萬曆三十八年的事了。

如果可以直接放棄什麼祖陵風水；

如果能接受蘇、松、揚的田賦減半；

如果在可以做些什麼的情況下，對兩岸百姓的深重災難心安理得、視若無睹————

當然可以縫縫補補，安生過個幾十年，相信後人的智慧。

「既然如此，陛下何不————」

也不知道是誰的聲音。

朱翊鈞沒聽清楚，直接抬手打斷：「但朕要的就是這三百年的河清海晏！」

「此事毋得多言！」

一個正當且合理的王朝在運行期間，其核心決策層的凝聚力，利益許諾和政治慣性往往只是最基本，甚至次要的，真正決定性的是願景。

你眺望多遠的目標，你要做什麼樣的事，你想開創一個怎樣的未來。

朱翊鈞對這些個問題，一向有著堅定不移的答案。

以現在的技術條件，可以說根本沒有能力治理黃河淤泥，一切手段百出都是治標不治本。

淤泥是水土流失導致的，太祖皇帝開始，就嘗試在中上游植樹造林，為此還制定了一系列獎懲措施，以求固土。

可惜，也是徒勞。

因為百姓需要燃料，前腳植的樹苗，後腳就被砍去燒柴，事關生計，怎麼禁都禁不了。

這是生產力所決定的，再怎麼做文章也改不了，只能等到中上游的百姓家家戶戶燒煤那一天。

燒煤就得挖煤、運煤，現在的技術手段，那效率簡直杯水車薪。

所以，為了提高挖煤和運煤的效率，蒸汽機呼之欲出！

也只有到了這一步，才能看到一點治理黃河的曙光。

古語有云，黃河清，聖人出，這話其實應該反過來，叫聖人出，黃河清，而這個聖人不是某個人，應該是所有推動歷史潮流，為生產力提升做貢獻的廣大人民群眾。

朱翊鈞做不得聖人，他現在只能先行改道黃河，以三百年的河清海晏，等著真正能夠治理黃河的那一天。

空間換時間，莫過於此。