第713章 沒有駕駛樂趣的海藍汽車（2/2）
四驅不去說了，在入門級走量車型上用前驅，純粹是為了駕駛安全，比如要考慮到南方地區裡的濕滑路面以及北方地區的冬季冰雪路面的駕駛安全。
南方地區多雨，路面濕滑是非常普遍的。
北方地區的冬季冰雪路面也很常見。
海藍汽車集團作為一家考慮全球市場，並且歷來強調駕駛安全的車企，在安全性上考慮到非常多的————高性能車型是玩的，而且四驅居多，這一點不用擔心。
而走量車型的時候，就必須考慮駕駛安全的強需求了！
所以，海藍汽車的四款走量車型，清一色的前驅或四驅，不存在後驅車型！
至於後驅車非常獨特的駕駛樂趣，所謂的操控絲滑，指向準確等————這其實在走量車型上不太重要。
在走量車型上，講究的是簡單省事以及安全！
安安全全出門，安安全全回家才是根本，其實都是扯淡！
再說了，不說百分百，大部分海藍汽車的車主們都會使用輔助駕駛開車。
海藍汽車的L3級別智能駕駛也挺厲害的，足以覆蓋絕大部分用車場景，不用駕駛員自己開。
如果是L4級別自動駕駛的車型，那更厲害了，這種車型的駕駛員能夠在開車的時候不全程睡覺或看手機，而是時不時抬頭看看路況，那已經是對駕駛的最大尊重了————
當然，大部分人還是因為害怕被罰款！
因為非常麻煩的自動駕駛責任劃分問題，所以現在就算是L4級別自動駕駛的海藍汽車，駕駛員也必須保持觀察路況，以隨時接管車輛，不然被攝像頭拍到睡覺或者玩手機等，罰款扣分沒商量！
海藍汽車的L4級別自動駕駛技術，全稱是：「高級自動輔助駕駛4.2系統」————重點在輔助駕駛這四個字上，任何場合上，海藍汽車的官方宣傳以及發言，形容L4級別自動駕駛技術，都是以高級自動輔助駕駛技術」來形容，或者簡稱為自動輔助駕駛」。
自動、輔助這兩個詞是聯在一起的。
真正的自動駕駛，是那種連方向盤都沒有，沒有駕駛員的無人駕駛車輛，海藍汽車集團里也有這種車，做成了無人計程車形式在進行各種測試，很多國家裡都有海藍汽車的無人駕駛計程車測試車輛進行測試。
深城這邊都路試好幾年了，人們已經見怪不怪了，很多人都會去乘坐————而這種模式下，出現任何事故，海藍汽車集團都得包攬全責————當然，它也不是自己直接賠，它也是買了保險的！
智雲保險承保！
但是這種車型依舊沒能上市面向大眾銷售，哪怕是在國內都不行。
沒辦法，責任問題不好解決，消費者購買了這種車，無人自動駕駛情況下，車輛出了車禍，責任算誰的？
這個法律問題一天不解決，海藍汽車集團的自動駕駛技術再厲害，也得加上一個輔助駕駛的名頭，然後需要保留方向盤，需要駕駛員隨時接管。
但是法律問題，很難搞的！
所以現在的路子是走無人計程車的路子：無人計程車運營企業承擔事故責任併購買保險。
只是這種模式在海外推廣依舊需要時間，很多國家的計程車行業以及網約車行業都強烈反對。
至於國內更乾脆，徐申學自己就掐死了這一條路子————國內的無人計程車真的就只是測試，用來收集數據的，十年八年內都不可能投入大規模的商業運營，因為大量司機要養家餬口的啊。
國外的司機死活徐申學不關心，但是國內的上千萬的各種司機的死活，徐申學還是要關心的————他就算不關心也沒用，有的是人關心！
計程車以及網約車行業，影響千萬人口就業，哪有這麼好搞的啊，得慢慢來————
自動駕駛在海藍汽車集團以及智雲集團的雙重推動下，在當下已經非常成熟了，尤其是L3級別的輔助駕駛已經很成熟了，並且也大規模應用了。
這導致使用輔助駕駛的人也特別多。
此外，其實絕大部分司機開的還沒人家海藍汽車集團的L3級別輔助駕駛開得好————更別說L4級別自動駕駛了。
駕駛樂趣這個詞，正在逐漸的變得小眾化————都普遍智能駕駛甚至自動駕駛了，還說什麼駕駛樂趣啊！
不過海藍品牌強調黑科技、安全等屬性不一樣，新成立的海凌品牌，強調的是年輕、時尚、顏值高————對標的其實是小藍汽車以及大米汽車還有其他廠商二十萬價位左右的車型。
而這些車型，清一色用後驅————宣傳駕駛樂趣，操控性等。
所以這一次，海藍汽車集團也是搞了個後驅車型出來————當然，只是低配版是後驅，高配版還是四驅。
徐申學看著這車的外觀也覺得挺不錯的，然後進車裡感受了一番內飾和空間，都很不錯，雖然肉眼可見內飾用的材質一般般，但是也對得起二十萬這個價位。
看完後，他還在外面的測試場上，親自開了幾圈，感覺還不錯，舒適模式下動力輸出比較平緩，起步很穩，不會瞬間竄出去。
而運動模式下，加速很快，又能給人帶來不錯的駕駛體驗。
總體來說，對得起它二十萬的預定售價！
「這車子做的還不錯，回頭你們好好宣傳，看看能不能撬開市場！」
「二十萬這個主流市場還是不能忽視的，必須儘可能的拿下來，這是一個利潤和走量並存的市場！」
包永言看見徐申學對海凌這款車比較滿意，臉上也浮現笑容：「謝謝徐董的肯定，海凌研發團隊的小伙子們知道徐董你誇他們的作品，肯定會很開心的！」
「市場宣傳這一塊上，我會親自組織團隊部署營銷工作，力爭在國內外一炮而紅！」
海藍汽車集團的市場，從來都不僅僅局限在國內市場，而是國內外並重————
海凌這款車也不例外，它將會召開一個全球發布會，然後在多個國家上市銷售！