第280章 跟天賦選手拼了（2/2）

其實束龍不是不能理解法拉利的腦迴路。

法拉利內部的派系勢力林立，有支持賽恩斯的自然也就有支持勒克萊爾的，哪怕選擇讓其中的一方進行戰術上的犧牲，必然就還有其他方面的妥協與補償。

勒克萊爾是在第20圈進的站，剩下的比賽還有足足50圈，考慮到截至目前賽道表現出來的胎耗都還算友好，法拉利自然就將策略的傾向轉到了前兩次練習賽猜測最佳的黃白一停戰術。

可能到了比賽的後期白胎會比較掙扎，但因為亨格羅寧本身易守難攻的特性，白胎會比較掙扎又不太可能。

問題周五是什麼氣溫和賽道條件？今天又是什麼氣溫和賽道條件？

賽道上截至目前已經有過半的車手進過一次站，而這一半的車手中沒有一家敢於在沒有數據支持的情況下貿然地選擇白胎，法拉利作為爭冠保台的車隊是真敢冒險啊！

專業的車隊敢於直接下結論是吧？

又或者說這並不是冒險，而是法拉利內部抉擇在多方制衡下極其低效的表現，一旦遇上需要變通的情況，就只知道木然地跟著現成的策略方案執行。

果然不出所料，最硬的白胎在冰冷的賽道上肯本就沒辦法快速將其逼入最佳工作溫度區間，才第25圈就被維斯塔潘憑藉著碾壓級的輪胎抓地力優勢在1號彎外線強吃。

比賽的導播還十分幽默地給到了這一幕的回放，被超越的勒克萊爾顯得格外無助，努力扭動著賽車試圖再提升一點胎溫的樣子就連作為背景板都太過於蕭瑟了一些。

」F.ck！」

這一幕不僅僅是鐵佛寺們在罵，解說們含蓄地表達了自己對法拉利策略的不解，束龍閉著麥在頭盔里罵得更是格外難聽。

別看他平時與車隊和比賽工程師之間的交流非常簡潔高效，實際上只是有些話癆不太方便通過TR展示給觀眾們而已。

就像他日常在社交媒體以及聊天軟體中的活躍程度一樣，平時那個頭像冷冰冰的像個死人，但只要有誰能打開他的話匣子，分分鐘幾大段小作文能直接給人煩死。

獨自坐在駕駛艙里的時候當然沒有人來打破交際冰點，但車感與賽車動態的交融這個過程本身就已經足以讓他充分釋放自己的天性了。

「給你龜兒一jio重嘞剎！」

「啥子方向盤鉬麻重得批爆！」

「哈批路肩要抖死你勞資？！莫看到在換擋啊？手指頭都要著逮脫嘍！」

心理活動豐富到過分，只不過全說給自己的賽車聽了而已，留給外界甚至是自己車隊的依舊是冷靜又果決的形象，大抵只有甘夢寧清楚自己男朋友平時在閉麥的情況下是一種什麼樣的狀態。

不僅僅是開模擬器，只要一玩遊戲他這嘴就根本停不下來，只要管子裡還能喝到水他能這麼一整場。

別說人家英語老師用詞怎麼樣，束龍的爺爺和老爸作為正兒八經的川渝老爺們兒，除了耙耳朵這麼個遺傳下來共性，平時說話一激動照樣把髒話當逗號使，花樣和種類比老外只知道個「fck」豐富到不知哪去了。

束龍從小在這樣的語言環境中長大，想要不繼承相同的優良傳統其實也不太容易。

然而他現在所有內心活動的儒雅隨和，統統都一股腦地給到了法拉利車隊，從上到下把人家全部問候了一遍，順便還悄悄對著路邊回放的大屏幕比劃了一個中指。

憑藉乾淨空氣的領跑和於地調教的速度優勢，束龍其實直到現在還沒有進站，全新的起跑紅胎被他堅持了足足26圈。

但在穩定保持住對賽恩斯領先優勢的同時，還對輪胎進行了相當出色的管理，現在差不多也快到這一套紅胎的性能極限了，本來也是車隊為他規劃的正常進站窗口。

之所以會這麼生氣，就是因為勒克萊爾那邊的神奇白胎防守策略的失敗，直接讓他原本既定的輪胎策略被完全打亂。

紅胎......他和維斯塔潘一樣只有一套新的。

黃胎因為下雨的干擾，在多交出一套白胎的情況下還留著兩套全新的配額，這一點對於維斯塔潘同樣也是一樣的。

但不同的是束龍因為在策略中決定採取的是相對比較穩紮穩打的一紅兩黃，起跑時用的直接就是那套全新的紅胎，剩下的全都是在排位中做過全力推進的舊紅。

而車隊給維斯塔潘安排則是的兩紅一黃追趕戰術，起步用的其實是一套舊紅用來在重油的狀態下提升位置，隨後的新紅則是拿來在乾淨的空氣中全力追進用的。

如果束龍此時仍然堅持原本的紅黃黃戰術，就極有可能在第二個stint被維斯塔潘追到身後，然後被更提前的第二次建站完成undercut。

這戰術可是束龍自己原本給自己設計的，當然有它存在的價值！

誰曾想居然直接就被車隊抄去拿給隊友用了，迴旋鏢直接敲到了自己的頭上，恰恰維斯塔潘還真有那個能完美執行下來的能力！

迫於來自於隊友的壓力，束龍同樣也向車隊要了一個紅胎出來，力圖在這一個stint中維持住自己原本的領跑優勢，卻也向所有志在爭冠的車隊傳達了他明牌要跑2停的戰術。

原本不該是這樣的，能將一套紅胎保到這種地步，束龍手裡頭至少還能握著紅黃黃兩停、紅黃一停以及紅黃紅兩停等一系列的硬牌。

現在倒好，開局人家一個3點就給自家的一對王炸給特麼的騙出去了！

那哥們兒辛辛苦苦布置兩尊法拉利大將守門是圖個啥呢？

現在那兩台紅車車一個自己舉著四個白旗投了降，另一個黃胎可以繼續留在賽道上反將了一軍overcut，千算萬算不及天賦選手的靈機一動，束龍前面鋪墊了這麼久的謀劃全被法拉利的一步臭棋給全毀了！

就知道當你對法拉利抱有某種期望的時候就准沒有什麼好事！

可現在抱怨又沒有什麼用，法拉利那邊是能聽到束龍的TR，問題是人家聽到了也不帶鳥你的啊，甚至反而會察覺到束龍這邊策略的漏洞進行反制。

哦，這會兒又要開始擔心法拉利會變得聽勸了？

這紅色車隊咋就這麼討厭啊！

束龍忽然就理解了火影里為啥總會有那麼多敵人對鳴人感覺頭疼，哪怕大蛇丸蛇阿姨肚子裡的陰謀詭計再多，遇到這種意外性N0.1對手你是真的很難不感覺頭疼。

就算從各方面都覺得他們真的很可笑，卻還是頂不住不按套路出牌冷不丁地就給你一刀。

沒什麼好說的，就只能這麼跑著唄，看看能不能利用紅胎的速度優勢將自己迅速拉出危險區間，不然還能咋的？

整那麼好性價比那麼高的一套戰術人法拉利不配合，現在直接開始正面的戰術對拼了難道還指望人家幡然悔悟不成？

第31圈，法拉利終於將賽恩斯傳呼進站。

不久後，雷尼給束龍帶來了對方輪胎配方的選擇，是一套黃胎。

黃胎換黃胎，意味著法拉利那邊同樣也準備走二停的戰術，本來傻不愣登的對手突然變聰明了是最讓人感覺難受的，就好像是束龍前面辛苦了那麼久的努力全變成了別人的嫁衣。

這大概是法拉利那邊當前最明智的選擇之一，即便是紅牛都挑不出太多的毛病。

作為後手進站的車隊，再換紅胎顯然最好的結果也只是將自己重新置於束龍後方拼胎耗而已，或許能夠防住維斯塔潘卻絕對無法對束龍造成有效的威脅。

黃胎雖然較之紅胎沒有圈速上的優勢，但他們可以保持在一個相對比較高的圈速更長時間，相當於將overcut的懸念給留到了第三個stint。

到了比賽的中後段，束龍必然還會在這個長度偏短的賽道上頻繁遇到被套圈的慢車。

一旦中間發生一點什麼意外，哪怕只是因為賽道狹窄導致讓車不及時被擋了一下，法拉利的另行奇招都算是賭對了！