第294章 迴光返照（1/2）

「哎呀~這些荷蘭的車迷啊！鴿子不懂事人也不懂事嗎？」

看著束龍好端端的一個飛行圈被打斷，兵哥在演播廳里被氣得吹鼻子瞪眼。

這一屆荷蘭大獎賽也不知道從哪飛來了那麼多的鴿子，圓鼓鼓的肚子像是吃膽子撐起來的！

那麼多人耳朵都受不了的賽車從旁邊呼嘯而過，它們是根本不帶一點怕的，一直懶洋洋地在賽道邊上曬太陽，練習賽期間出了好幾次黃旗讓馬修們去撐，可人家在天上晃悠一圈跟什麼都沒發生過一樣繼續該幹嘛幹嘛。

真不愧是荷蘭的鴿子，臉皮這東西怕也不是物似主人型。

眼見話題似乎有要朝著地域人身攻擊的方向發展，作為一個官方性質的解說頻道多少還是需要注意一點，飛哥連忙在一旁揪了揪兵哥的皮褲帶，眼色恨不得把眼珠子給擠出來。

「咳咳！其實真要說影響也不大吧？只是個Q2而已，我其實不太理解他們這個時候出來搗亂有什麼意義，難不成還想給束龍擋在Q3晉級線之外不成？」

麥倒是記得閉了，兵哥的態度確實演都懶得演，直接透過身邊飛哥的麥「哼」地冷笑了一聲。

夢著呢！

紅牛這一場雖然被法拉利和梅賽德斯逼得有些緊，但圍場頂尖火星車的底子畢竟放在這裡，再配合上束龍甚至還要在維斯塔潘之上的單圈能力，在Q2動手腳屬實是有點想多了。

聯想到這樣的可能，然哥猶豫了一下在旁邊弱弱地補充了一句：「所以會不會是不小心.....

」

不小心？

紅旗持續的時間倒是不長，馬修去撿了撿賽道中央的煙霧彈，順帶又去了一次鴿子，兩三分鐘的事情比賽很快便恢復了綠旗。

只是第二輪上去暖胎的賽車才剛剛開始推進，第二枚燃放的煙霧彈就又被扔到了賽道中央。

真有多大影響吧也說不上，畢竟賽會還是老樣子直接給出了紅旗，相當於比賽進入了時停狀態，已經算是對比賽進程影響最小的決策。

但束龍還是在車裡閉著麥罵的賊難聽，倒不是他又一次飛行圈被打斷心裡憋屈，事實上他剛才壓根兒就沒推，虛晃了一招無縫銜接進了第二輪暖胎。

上一溜他還是專門錯開了隊友的推進窗口，等到賽道特別擁擠的時候才出站上的賽道，結果一晃還真就把人群里的壞人給晃了出來。

別說什麼不小心之類的屁話，這種和他行動高度統一巧合，真要是不小心束龍當場就把自己的腦袋擰下來當凳子坐！

就像是80米開外叮人的MP7，疼倒是不疼煩人是煩人得可以。

「這絕對是故意的了吧？Ma那邊怎麼說？」

「他說抱歉。」

「沒關係。」

省得我待會還要說抱歉。

這聲抱歉不針對維斯塔潘，單純就是束龍對每一個被橙色霸占的分站出於叛逆的不爽，惹急了回頭跑到邁隊把你們統統變成自己人！

額等一下，邁凱倫在哪裡來著？

束龍抬頭看了可看HaIo柱上的兩塊移動屏，第一眼就看見了Q1就在P17被淘汰了的那個橙色小點。

里卡多啊...

邁凱倫今年的賽車確實問題不小，不過曾經那個笑呵呵的大牙現在似乎每一個牙縫裡都流露出了不少苦澀。

自從離了紅牛之後，里卡多似乎到哪都沒有辦法及時適應，儘管去年為邁凱倫從紅牛和梅奔手裡搶下了有且僅有的那麼一個冠軍，可全年的表現依舊遠不如諾里斯來得穩定。

今年規則一改，成了地效賽車駕駛特性又與此前截然不同，前十的積分區里依舊能時常見到諾里斯出沒，可里卡多反而卻成了Q2甚至是Q1就被淘汰的常客。

在紅牛商討利用加斯利交換皮亞斯特里的這段時間，圍場其實傳出過一些邁凱倫可能會與他們爭奪皮亞斯特里的傳聞，他們在賽季初就官宣了將和alpine共享儲備車手，一旦隊內出現比賽缺席的情況將會由皮亞斯特里代為出戰。

諾里斯身為邁凱倫親自培養起來的嫡系青訓，本身能力不俗已經表現出了能扛大樑的潛質，關鍵還有著大英的鋼鐵戶口本，怎麼想都不可能在這場二選一的抉擇中落入下風。

所以若是真被邁凱倫談下這筆交易，首要取代的對象無疑就是狀態越發低迷身價卻還居高不下的里卡多。

可惜沒有。

邁凱倫在被疫情的一波衝擊過後，都被逼著拍賣總部套現緩解資金壓力了，哪裡可能比得上紅牛有錢？

更別說紅牛的車競爭力和邁凱倫簡直就是一個天一個地，即便只是個小紅牛也擁有著與邁凱倫半斤八兩的競爭力，對於一個職業規劃野心不小的年輕車手來說哪邊吸引力大顯而易見。

不過留給里卡多的時間應該也不多了，他的合同和束龍一樣也是在23年年底到期，若是明年還拿不出應有的表現，以圍場的殘酷恐怕不會再有第二支車隊願意高薪接納一名狀態持續下滑的33歲老將。

尤其是在明年已經確定有第二名澳大利亞車手入場的情況下...

這一輪紅旗持續的時間稍微有些長，賽道上接連出現這種故意投擲煙霧彈導致比賽進程終止的惡性事件，官方自然要做出一定程度的表態和應對，不然豈不是暴露了他們連管理和組織比賽的能力都沒有。

維斯塔潘在這期間也去維修區通道溜達了一圈，和主看台的觀眾們進行了一輪互動，順便到處對著鏡頭比劃「停止」的手勢。

就像束龍頭疼網上一堆嚷嚷著讓他去吉利的粉絲一樣，對於這些車迷的「好意」Ma也是苦惱得很。

有句話叫做清官難斷家務事，雖然應用的場景不太貼切，但道理確實是這麼個道理，一個應對不好就容易里外不是人，可依靠這種盤外招即便贏了臉上也不太光彩。

外界評價什麼的其實都還好，這麼多年過來維斯塔潘都已經習慣了反正在去年拿到世界冠軍之前圍場裡對維斯塔潘基本也都是些負面評價，也就上半年輿論的風向稍微朝他傾斜了那麼一點，只是通過紅旗和隊友的幫助才拿下最後的冠軍依舊讓他承受了很久的非議。

就像是19年把德國分冠的獎盃偷偷還給了束龍一樣，主要是心裡這關過不去。

但束龍剛才已經在心底暗暗做下了決定，他這人就是生得叛逆，別人越來勁他就越想懟回去，自己的主場眼瞅著至少要到24年才會正式回歸，總不能沒了娘家的反擊自己腦袋就變成麵團捏的了吧？

Q2自然無法成為現如今這台紅牛的絆腳石，但Q3？

出站前束龍久違地盯著賽道布局圖研究了許久，【過目不忘】對賽道細節的掌握讓他很久都沒有進行類似的操作。

眼睛盯著賽道圖的布局，腦海里卻早已開始了一圈推進的模擬演繹，想看看能不能在哪裡稍微做些優化取捨。

荷蘭的贊德沃特賽道本就不算束龍的優勢賽道，或者說這裡的高傾角賽道布局對於束龍的優勢區間限制太大，其實從去年沒能在杆位爭奪中戰勝隊友時束龍就應該意識到這一點了。

但沒有優勢不代表這裡就會成為束龍的弱點賽道，身為對每一個冠軍25分都充滿渴望的負債大戶，哪怕沒有賽前霍納的通氣束龍正常情況下也不想與隊友發生可能會直接影響比賽結果的肢體接觸。

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