第340章 謫仙（1/2）

束龍只顧著好玩能暫時把老婆丟在一邊，負責企劃這一次活動的疾速拍檔可不行。

如果說束龍的老媽張馨算是他們的大老闆娘，那甘夢寧現在絕對就是他們首先需要照顧到的小老闆娘，束龍那邊在預算帽的限制下賤皮子犯了想給自己整點挑戰難度就別管他，搞節目效果之餘疾速拍檔首要還得照顧到甘夢寧這邊的遊戲體驗。

小老闆可是發話了的，準備將這趟旅行當做一次特別的蜜月，人家自己有技術加成作為保障可以不用擔心，小老闆娘這邊無論如何都是需要多費一些心的。

尤其王傑克也是個老人精，也沒交流上幾句，就已經隱隱意識到甘夢寧這小女生這一次似乎是抱著跟束龍較勁的打算來的？

難啊..

所以買車？

這個是甘夢寧自己親力親為，就是現在她這張臉的辨識度和束龍都有得一拼，看上一輛小奧拓僅用1000塊的預算就順利拿了下來。

哦！

束龍擔心自己占了座駕性能優勢的便宜還多點顧忌，甘夢寧可完全沒有那個心理負擔，1000塊就拿下一台最高馬力標值能上到70匹的性能駕駛者小車不香麼？

那可太香了！

就動力而言，甘夢寧挑的這台車本就是全場最高，更別說現在束龍聽著這發動機的聲音似乎還別有洞天。

還沒來得及等他開口詢問，就輪到了王傑克開著他的座駕登場，其實當那台慘不忍睹的吉利豪情嘎吱嘎吱開進來的時候，束龍就大致猜到昨天是個什麼樣的流程了。

剛才抵達賽道報導的時候束龍就在外面的停車場看見過這台小車，全身大面積覆蓋著黃褐色的鳥屎和樹油，兩根雨刮器還跟投降似的高高舉起，一開始甚至還以為只是報廢了懶得運走的垃圾，誰曾想這居然還真是參賽選手之一。

當然，由於其像是剛被竄稀大象崩了一屁股的造型，王傑克也還是給這玩意兒取了一個響噹噹的大名—奔屎！

基本上除了檢查一下最基礎的車況，對這台除了喇叭不響哪裡都響的垃圾，王傑克的改車方案就只是準備了一綑紮帶和兩卷大力膠，其他的都可以說是分毫未動。

那閒下來的時間都幹嘛了呢？

當然是在幫小老闆娘改車了啦！

說實話想用1500的預算給甘夢寧整出一台「不會輸」的車也不容易，平衡什麼的那些參數沒有車手自己的配合也不太好調，那麼最為簡單粗暴的改車方案自然就是從車子的心臟引擎入手。

改車的方案自然也還是王傑克一貫的草根省錢風格，怎麼說都還有個預算的規則限制擺在這裡，如果他給甘夢寧這邊開的小灶太多說不定反而會招致彈幕里對規則破壞者的方案，萬一還要招來謾罵的節奏那他可太冤了！

當然對他來說也不是多難的挑戰就是了。

實際上具體花了多少也是由他們來標價，而王傑克所要進行的工作就是讓他改車的方案看起來很廉價。

給引擎增壓的是一個不知道從哪台破爛里拆出來的北斗星K10B廢棄渦輪，這東西實際弄回來還花了1000來塊大洋，不過節目組準備在這裡將這玩意兒的標價寫成760，沒差多少但關鍵是還能給老闆娘省出點旅遊經費。

剩下的當然輪到王傑克最經典的廚房戰神環節，撿了一堆不知道從哪弄來的邊邊角角做隔熱罩，30塊一米得暖風管做進氣通道，額外還在奧拓前臉上開了個洞伸出來。

接頭處站上耐高溫生料帶做固定，還專門從工作室廚房裡薅出來一管密封膠打上防漏氣。

也不知道為什麼會跟一堆空碗和盤子放在一起，看那個樣子大抵是之前拿來粘櫃檯底邊那些封皮板的，被哪個邋遢大王隨手一放就給撂裡頭了，就連從柜子摸出這玩意兒的王傑克當時也是一臉意外.....

其他還有一些確保車子不會半路歇逼的穩定性修整，林林總總花出去的預算其實也不算少。

但一來這些都是老早就準備好的雜碎，素材里也沒有他們直接跟店老闆掏錢的鏡頭，只要標出來的價格不太違反常識讓人一眼就看出破綻，實際上看起來還真像那麼一回事。

主要王傑克在修繕改裝這台車時的那些表現和台詞實在是太埋汰了，用的東西基本上也是在普羅大眾心裡早就被掛上「廉價」刻板印象的物什。

哪怕是潛意識都不願意往超支這方面來聯想，首先擔心的是這車不會給王傑克給改出毛病來了吧？然後又對看起來就長得很乖的甘夢寧暗暗多出一些同情。

總之介紹每個人座駕的這一環節就算是過去了。

接下來的這部分算是喜聞樂見，既然決定將這一期節目給放到「疾速對比」

的分類里，除了揭開究竟誰的車表現最佳的謎底，當然也是為了讓觀眾們看看一個世界冠軍級別的頂級F1車手在駕駛這些垃圾小車的時候會有怎麼樣的表現。

說到這個就不得不提疾速拍檔目前一直在努力靠近的經典汽車節目Top

Gear。

這玩意兒圍場裡有不少人都去過，就比如Kimi老萊頭、大牙里卡多、漢密爾頓還有剛剛選擇退役的歪頭叔叔都去湊過熱鬧。

此前其實也對束龍發起過一次邀請，但那幾年波折的生涯經歷讓束龍覺得應付一個Rrivetosurvive已經夠累的了，只是說有機會的話一定會爭取合作一次。

而這項節目有一項不得不提的有趣傳統，名字通常被稱為Starina

Reasonably—PriceCar，也就是所謂的明星廉價車環節。

大抵就是讓前來節目做客的各界明星駕駛節目組提前準備好的廉價家用買菜車，在他們特定的賽道上留下自己的圈速，就連目前尚還臥床不起的車王舒馬赫也在那裡留下過自己的足跡。

落差感、反差感這些老生常談卻又經典的元素，放在什麼時代其實都不算過時，永遠都能吊足觀眾的期待感和好奇心。

普通的明星大家或許在這一個環節都會期待著看他們出糗，而如F1車手或是其他各項賽事中的明星大腕，這樣的特殊嘉賓觀眾們同樣也會期待看他們出糧。

但比起單純地看熱鬧不嫌事大，人們通常還會對這樣的頂級車手究竟能如何駕馭這種廉價車充滿好奇。

即便近些年在自由媒體集團的運營之下，F1已經不斷向著更親民的路線發展，過去時常保持著神秘光環濾鏡的F1車手們現在也都一個個將自己日常更真實的一面展現在大眾面前。

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