第105章 激戰白熱化（2/2）

但就像哈梅林先前給束龍布置的任務一樣，他沒有急著做出任何多餘的動作，只是似有若無地保持著對前方維特爾的持續施壓。

小紅牛像是一個老練而又耐心的獵人，面對已經中槍的獵物根本不為所動，就這麼遠遠地站在自己可以隨時給出致命一擊的距離，冷眼看著對方在雪地里掙扎著留下一抹又一抹刺目的紅。

如果可能的話，這白胎的第二個stint的很有可能就會像現在這樣相安無事地持續下去。

但時刻在緊密關注著場上其他賽車動向的哈梅林很快注意到，一直吊在後面坐山觀虎鬥的維斯塔潘，從大概第三十圈開始就在找機會給自己的賽車充電了。

「龍，現在你感覺防守的壓力如何？」

「除非Seb甘願讓出自己的位置，不然現在這樣的局面我完全能控得住！」

「那切換至Mode 7。Harveore(增加動能回收效率)」

「大概需要多少？」

「我想.45%應該足夠了，主要用在第一、二賽段，你能扛得住嗎？」

「我先試試。」

話音剛落，束龍就瞟見後視鏡里的勒克萊爾又有朝內線抽頭的動作，幾乎是同步地往內線並了一把，進入十一號彎前的制動區後又把賽車慢慢地往中線壓了過去。

短時間內變向兩次，卻又因為只有一次變線是在剎車的過程中完成的，所以束龍的動作看似有點畫龍，實則並沒有構成違規的條件。

勒克萊爾那邊本來也沒想強插內線，原計劃本來也只是做一個假動作虛晃束龍一下，結果沒想到這個鬼人的反應速度當真是快到離譜，反而是自己在剎車區把前面堵回來的熱廢氣給吃了個飽。

這就是束龍現在整體的防守思路，不僅僅是去封堵勒克萊爾可能的進攻路線，更多的還是用自己賽車引擎、輪胎和剎車釋放出來的熱量給後車玩道具賽。

【火眼金睛】除了用來洞悉前車的防守動作，用在防守上更是能發揮出堪比讀心術的效果，和上賽的賽道對比起來明明不算寬大的車屁股，現在愣是像一堵難以翻越的城牆一樣把勒克萊爾擋到絕望。

眼見傳感器帶回的數據越發不妙，終於在第三十四圈的時候，法拉利的工程師忍不住開麥提醒已經有些上頭的勒老四。

「夏爾，注意一下你的引擎溫度。」

「我知道我知道！不要在我纏鬥的時候跟我說話！」

「你不能再嘗試這樣的超車方式了，維特爾很難繼續提升自己的節奏，你現在很被動！」

「那我怎麼辦？」

「先嘗試冷卻一下引擎，等到了十六號彎後再嘗試全功率超車。」

「我剛才試過了，不止一次！他也有DRS，我能爭取到的優勢很小！」

緊接著又是十四號彎的重剎區，勒克萊爾的比賽工程師阿達米很識趣地選擇了閉嘴。

這裡是賽車從全場最高速向全場最低速彎道制動的關鍵點，也是全場最容易出現輪胎抱死的位置，車手必須全神貫注地去感知自己前輪的狀態。

還有一個理由剛才阿達米還沒來得及說，不過當勒克萊爾看到前方重剎的小紅牛車屁股上閃起來的紅燈時，一切都已盡在不言中。

「他沒電了？！」

「Yep.」

阿達米只是簡單地確定了一下，並沒有繼續給出後續的建議，他覺得勒克萊爾應該知道自己要怎麼做。

這其實也只是勒克萊爾和法拉利車隊磨合的第三場比賽而已，不過阿達米已經慢慢摸索出了一套與之相處的訣竅。

勒克萊爾是典型的有衝勁還有天賦的年輕人，這往往就伴隨著相當程度的主見，但同時他骨子裡又是一個乖孩子式的性格。

對付這樣的小孩其實很簡單，在合適的時候給予對方足夠的信任和自主性，但在該確定指令的時候又要足夠的強硬和堅定。

不管之後對方會有多少牢騷和不滿，但至少在當時勒克萊爾是會比較聽話的。

像是現在這樣，阿達米只需要向勒克萊爾傳達清楚他不允許做的事情，剩下的交給勒克萊爾自己去判斷就行了。

這一圈的勒克萊爾就沒有貿然選擇在一號彎前發動進攻，因為剛才這一圈他並沒有給自己搶到足夠近的跟車距離。

而且相同的戲碼已經連著中了好幾次招，現在他真的已經吃束龍賽車的熱屁快吃到吐了！

整個第一賽段和第二賽段，前車頻繁進入充電狀態的尾燈提示越發讓勒克萊爾確定了自己內心的猜測。

至於剛才阿達米說的什麼十六號彎後再超車，很有可能只是丟給小紅牛那邊的煙霧彈，除非前方的維特爾實在是扛不住了，不然火車陣里想要利用DRS超車不就是重蹈之前的覆轍嗎？

終於在下一圈的全油門七號左彎，勒克萊爾就賭束龍在一連串的組合彎後還來不及調大引擎的功率，直接就在這裡的外線火力全開。

不就是彎內按超車按鈕嗎？說的跟誰不會一樣！

紅色的法拉利終於在近八圈的搏鬥後完成了一次漂亮的彎道超車，趴在露台東側欄杆親眼目睹了這一切的甘夢寧一時間都忘記了呼吸，在仿佛漏了幾拍的心跳之後，隨之而來的就是一種墜落般的強烈失重感。

仿佛是為了殺人誅心一般，耳機里正好把剛才法拉利車隊的TR給放了出來。

「YesyesyesYes!Baby!」

「幹得漂亮，保持住夥計，接下來就是我們的節奏了！」

與此同時，束龍淡定地轉頭跟上了勒克萊爾的尾流，沒有對剛才哈梅林對他的建議多做評價。

因為引擎輸出功率的限制，剛才即便束龍已經很及時地同步按下了超車按鈕，卻還是被勒克萊爾在猝不及防之下搶到了並排的身位。

下一個八號彎有下坡，反過來變成外線的束龍在這裡被拋出去的慣量太大了。

這裡繼續硬剛會導致他拉不夠第九和第十兩個連續雙彎心組合彎的入彎角度，一旦節奏被接連打斷就很可能導致他被後面的維斯塔潘偷雞，只能無奈地鬆了一腳油門看著勒克萊爾越上前去。

好在就他現在對於車上這四條白胎的感覺來看，這個stint依然還可以跑很久，也就是說後面還有機會。

「所以我們現在怎麼辦？打回去嗎？」

「Nonono!別急！梅奔的兩輛車好像在商量雙車進站，就在這一圈！」

「哈？！他們不是二十多圈才完成的一停嗎，這白胎才用了多久？」

「好像是因為吉奧維納茲的黃胎數據，梅奔這一個stint的節奏起的太慢.是的他們進了！隨時做好準備，我們可能會根據他們的數據轉變策略！」

(本章完)