第138章 我寧願犯錯，也不願什麼都不做！（1/2）

剛才是因為紅牛那邊不惜額外損耗輪胎，也要趁著束龍糾結進站的機會搞偷襲。

但經過束龍的這一波擺脫之後，如果維斯塔潘不想給自己額外增加一次進站耗時的話，他也只能在目前這個六分干四分濕的路面上慢悠悠地保著胎跑。

這是最煩人的雨戰類型。

你要麼就全程下雨，別讓賽道變干，這樣的話輪胎的選擇也不會像是現在這樣不上不下難受得要命。

要麼就再干一點，大家都可以上干胎在略微潮濕的賽道上進行比賽，到時候反而又可以形成車手們之間用純粹的技術較量的局面。

表面上看比賽的局面似乎就要僵持在現在這副狀態下了，束龍沒有辦法追進前方的梅奔，後面的維斯塔潘同樣暫時也不可能再對他的位置構成威脅。

如果這一場比賽能就這樣繼續維持下去的話，那麼束龍保底還能拿到一個第三名的領獎台似乎也還不錯？

但與此同時束龍還從TR里獲知，勒克萊爾趁著剛才的那一次黃旗出虛擬安全車的機會，進站給自己換了一套全新的半雨胎出來。

哈梅林反饋這條信息的時候，語氣中還帶著一點寬慰和邀功的意味，聽起來就像是——「看吧，人家法拉利也覺得現在不是最佳的干胎時機！」

雖然剛才束龍在罵人的時候有一大半的時間都在閉著麥，但P房裡是能看到小紅牛兩台賽車很多個視角的車載畫面的，只從肢體語言上都看得出剛才束龍到底有多惱火。

現在這個意思大概就是車隊的策略暫時沒有出問題，你就安心地好好開自己的車吧。

對此束龍表示他暫時懶得再多做評價。

判斷的正確與否或許沒有太大的問題，但是一個決策磨磨唧唧地拖這麼長時間絕對有問題！

車手在賽道上拼了吃奶的力氣為的就是去搶那幾秒甚至只是零點幾秒的優勢，你們策略組端著茶喝著咖啡這麼慢悠悠的合適嗎？

而且經由之前奧地利那一次尤其離譜的自爆卡車策略之後，阿隆索一再提醒束龍有時候在賽道上作為車手要多有點主見，別什麼都傻乎乎地聽車隊的。

頭哥身為一個前法拉利車手，在被車隊的策略迫害這一點上絕對是過來人，特別是在紅牛內部風雲動盪這麼一個敏感的時間點，聽他兩句「老人言」准沒錯！

目前還有一件事目前也不得不引起束龍和小紅牛車隊警惕的情況。

因為與此同時後面一直緊跟著的霍肯伯格也同步進了一次站的緣故，勒克萊爾的這一次換胎並沒有丟失實際意義上的位置，反而現在正在以一圈兩秒近三秒的速度飛快地逼近著他們。

除了勒克萊爾之外，緊隨其後的霍肯伯格其實現在的圈速與法拉利也不分伯仲。

雖然一個進站就讓勒克萊爾掉到了將近二十秒開外，但如果他還能按照當前的這個節奏繼續追進下去的話，用不了幾圈就要賽道上一路生吃到博塔斯了。

幸好到了第十九圈的時候，賽道上出現了一次短暫黃旗，這個黃旗直接打亂了勒克萊爾繼續追進的節奏，也讓束龍心頭一緊同時車隊那邊心頭更緊。

現在的束龍稍微有點神經過敏，一看見黃旗就想進站換干胎。

也別怪他執拗，就目前的這個已經都讓賽會批准使用DRS的賽道現狀，只要稍微注意一點少數幾個地方的積水情況，他是完全有自信可以像勒克萊爾這樣迅速彌補進站耗時的。

可惜這個黃旗真的非常短暫，完全沒有給束龍拷打策略組的機會，很快就恢復成了綠旗的正常比賽節奏。

是在賽恩斯在發車直道前的最後一彎那裡發生了失誤，出彎的時候路肩吃大了，賽道外側的積水讓他當場就發生了非常嚴重的轉向不足，緊接著後續失敗的救車動作又讓他的屁股底下的邁凱倫賽車開始打轉。

這一系列的操作險些讓他化身這一場比賽的第三位導演，幸好賽恩斯這一把失誤狗運拉滿，失控的賽車玄之又玄地正好停在了賽道的護牆邊，另一側也只是堪堪蹭到了沙石緩衝區。

既沒有發生碰撞，也沒有陷車的風險，沒一會兒就自己倒出來返回了賽道重新開始比賽。

也還好這個黃旗沒有出安全車。

別看勒克萊爾剛才的追進節奏被打斷了一下，但要論賽道上剛才誰最希望出一個安全車，那必然非法拉利的勒克萊爾車組莫屬。

一旦剛才真的有安全車出動，那麼現在前面所有剛才里卡多導致的那一個黃旗沒有進站的賽車現在都必須要考慮進站了，而才進過站的勒克萊爾必然是不用進站的，輕輕鬆鬆就可以兵不血刃地直接拿下本場比賽的領跑位。

小紅牛的這邊慶幸自己這一次的策略沒有「被昏厥」，自然還是堅持他們原本的看法，卻不代表束龍就已經放棄這樣的打算。

說是賽道範圍內目前一直維持著一到二級的微降水，其實這麼一丁點兒的雨量已經完全不足以影響路面的積水情況了。

就算天氣預報顯示未來一段時間內雨勢可能有增大的可能，束龍也覺得比起硬耗著一套半老不老的掙扎雨胎，在雨勢變大前的這一段時間裡進站搞一套干胎出來搏一搏會更好一些。

然後到了第21圈，第一個將這個想法給付諸實踐的勇士出現了。

又是馬格努森！

繼一開始選擇賭雨勢會很快變大，保留全雨胎在賽道上硬耗了半天慘敗而歸之後，這一次本就已經在隊尾的他再一次選擇了梭哈，就賭雨勢暫時不會發生變化，進站又搞了一套紅胎出來。

這一次哈梅林沒有及時在TR里對束龍進行反饋，除了馬格努森本身對他們的位置完全構不成什麼威脅之外，他也是不想束龍被一個末尾車隊的策略帶跑偏了。

馬格努森本來就在隊尾，哪怕這一次策略失誤其實也沒什麼可以再失去的東西了，但小紅牛當前的位置可是在P3，貿然放掉位置的代價很可能是車隊極難接受的。

但是沒用，束龍已經不想再把所有策略的希望給寄托在車隊那邊了，保胎巡航的比賽節奏讓他有大量的閒工夫可以時刻在關注著路邊不時掠過的車手排名情況。

「馬格努森是進站了對吧，他換了一個什麼胎出來？」

「呃——半雨.」

「停！夥計，我希望你說的是實話，路邊面向觀眾們的轉播屏我是看的見的！」

「好吧好吧，他換了一個紅胎出去。」

「那就拜託你們幫我留意一下他這套紅胎的圈速情況，這總可以了吧？」

這麼簡單的條件還能說什麼呢？

至少束龍沒有一看別人換干胎就嚷嚷著自己也要換，好歹人家還會先對比一下數據再作出決定，哈梅林也只能滿口應下，只是內心多少還有些許的疑慮。

雖然剛才那麼拖沓的策略決策不是區區一個比賽工程師導致的，但從整體的策略方向上來說，哈梅林這一次還是更偏向於車隊這一邊。

雨戰意味著賽道上將會有很多意外的情況發生。

就像是哈梅林賽前和束龍說的那樣，雨戰的關鍵在於留在賽道上，只要能留在賽道上什麼事都有可能遇到。

可能束龍只是單純地想要借著雨戰為自己搏一搏，但在哈梅林看來，P3的位置讓這個年輕的車手壓根用不著去賭，除了激進之外穩定也是一個優秀車手所必須的素質。

束龍的履歷其實已經足夠豪華了，現在的關鍵是不能露出讓另一邊可以做手筆的破綻。

「不管你是怎麼想的，我依然覺得目前干胎不會是最好的選擇夥計，如果你能看到P房門口這裡的降雨和積水情況可能就不這麼認為了。」

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