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第124章 「兒龍夢」初代受害者(2/2)

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雖然嘴上不承認,但勞達的驟然離世對於馬爾科的觸動其實很大,現在無論如何他也想來送老朋友一程。

至少在這件事上,束龍還是很感謝馬爾科居然會給他這樣的機會。

葬禮結束之後,束龍先是跟著馬爾科回到了奧地利的紅牛青訓總部,見了見據說是老頭剛簽進來不久的一個新的青訓。

名字叫角田裕毅,聽這格式就知道是個小本子。

只不過和已經將西方人讀名字的習慣給扭過來的束龍不同,角田被馬爾科介紹時念名字的方式還是按照西方的那一套先名后姓,硬生生被讀成了裕毅.角田。

目前在跑F3,只不過成績上只能算是一般般,總積分還在十名開外,和當初一路碾壓式奪冠的束龍有著天壤之別。

從對名字的稱呼上也能看出馬爾科對於角田和束龍之間重視程度的不同。

當時僅僅只是跑完了KZ2奪冠的束龍,賽後被馬爾科找上門的時候也沒有被錯誤地叫成「龍.束」過,為了能簽下他,老頭當時確確實實還真下了一番功夫。

至於為什麼表現平平的角田最後能被馬爾科博士給撿回來

除了馬爾科去現場驗貨的時候,角田以一次激進又精彩的超車確實觸動到了老頭一點之外,對方的背後站著的可是本田。

本田可是現在紅牛體系四輛賽車的引擎供應商,再加上對方願意為角田的賽車生涯提供大量的贊助費鋪路,哪怕在預期上稍微差了一點也足以打動頑固的馬爾科了。

束龍還沒有意識到這層身份背後所帶來的影響力,他現在和角田聊得還算愉快。

其實只要對方三觀正常,束龍對於日本人倒是沒有什麼特別的偏見,再加上角田本身也是個社交恐怖分子,出身日本更是同樣有著二次元動漫的愛好,兩人的共同語言倒是出乎意料的多。

甚至更讓角田驚訝的是,束龍居然可以直接用日語與他進行甚至有些複雜的對話。

雖然在語法上稍微有些怪怪的就是了,總覺得隱隱能聞到一股讓他這個日本人都感覺害臊的中二味道。

一問才知道,束龍現在的日語水平基本上就是跟著動漫里學的,難怪呢

個子也不高,束龍估摸著對方可能也就和甘夢寧差不多,細皮嫩肉臉方方,乍一看有點像是個小孩子。

甘夢寧倒是正兒八經日語專業的,可惜直到現在束龍也沒能聽到她稍微露兩手,理由是有點害臊。

這一點束龍倒是非常理解,因為他本人也是私下裡偶爾會哼兩句,但絕對做不到在別人面前唱歌的那種類型。

不管那個人與他的關係有多麼親近都不行,有時候他甚至自己唱都覺得臊得慌。

一直在這裡呆著也沒走,來來回回到處折騰也麻煩得很,束龍乾脆就在自己曾經這裡的宿舍里住了幾天。

事後一問才知道,之所以他們會有這次碰面,還是角田自己親自和馬爾科提出來的。

束龍截至目前的人生模板簡直就像是日式熱血動漫里走出來的男主角呃,從性格上來看可能更像是日常番里比較佛的那種男二?

總之在不知不覺間束龍似乎已經收穫了自己的第一個小迷弟,照這麼發展下去以後說不定會衍生出什麼「兒龍夢」來。

但是以下犯上又是刻在日本文化基因里的東西,偶像是束龍,那就意味著束龍同樣也是角田夢寐以求想要挑戰的目標。

角田在場外脾氣還行,挺開朗一小孩,但賽道上也是個正經英語沒學兩句的暴脾氣。

主要原因可以歸結於——誰也不服!

從某些方面來看,他這性格確實也挺符合紅牛選人標準的.

角田在F3里的成績一般般,但自信的人總覺得不是自己的問題,車的原因肯定占了大多數。

束龍當時在F3里的成績那麼好,不還是占了馬爾科給他專門安排的調車技師團隊的光?

在角田看來他已經將賽車的性能給發揮到極限了,成績之所以還上不去那不是車的原因是什麼?

好吧,車的原因確實也沾了點,但是馬爾科還給角田看了束龍當時在旁邊的薩爾茲堡賽道的測試圈速。

這回可抵不了賴了吧?甚至當時束龍做出圈速的那台賽車和角田開的就是同一輛!

但是角田自己不信啊,其實換束龍來他也不信,誰讓那糟老頭子當時還隨口胡謅一個Max跑出來的虛空圈速呢?

不過既然提到了比試.

角田其實只比束龍小了半個月左右,年齡上差不多就是同齡人,只不過對方長得著實有點小巧,就導致束龍這幾天一直把他當成小弟弟對待。

可是既然他想要在賽道上見真章,那就怪不得束龍血脈里來自束老爺子的某些抗日基因被激發出來了。

同樣的一輛F3,長度4.2KM的賽道,單圈接近一秒的差距。

甚至因為束龍要等著工程師幫他重新調節座位的緣故,他不僅沒能吃到賽道條件演化的紅利,輪胎比角田用的時候還要舊幾圈。

倒不是馬爾科小氣不給換新的,只是束龍覺得沒太有必要而已。

這下好了,因為此時奧地利的天氣比束龍當初冬天跑那會兒暖和得多,他甚至又把自己的F3測試記錄給提高了將近半秒。

年輕的角田險些道心破碎,本來他就差著束龍原本的記錄0.3左右,誰能想到真人居然更恐怖?!

這還是他在體重上少說吃了二十公斤紅利的結果。

好在束龍倒是不介意分享一點他的經驗,留下了自己的駕駛數據給角田慢慢琢磨,沒過兩天就啟程前往維倫紐夫賽道準備加拿大大獎賽去了。

臨行前的揮手不是道別,而是小老弟你還得練。

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(本章完)

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