第174章 真大殺四方（2/2）

轉眼間束龍的第一個飛行圈便已經正式啟動，五星的演播廳里已經不敢再隨便開口評論了，但是看著束龍挨個刷出來的三段紫被漢密爾頓一個個刷成綠的，還是忍不住齊齊嘆了一口氣。

「賽車線的問題，應該是賽車線的問題！現在每一圈肯定都是比上一圈更快的。」

「哦？你看嘛維斯塔潘又把漢密爾頓的一段紫給刷走了，而且他那種調教在第二賽段反而是更有優勢的，第二段不出意外應該也能刷紫。」

然後維斯塔潘就刷了個兩段綠.

整體圈速比束龍快了0.052，目前位列全場P2，束龍P3.

剛剛沒忍住一時口快的兵哥又被另外兩位瞪了一眼，總之一會兒束龍開始做圈速的時候千萬千萬要忍住！

第一輪飛行圈做完，大部分人都沒有選擇進站，全都留在賽道上充電準備無縫銜接下一個飛行圈。

當前整體的局勢就是漢密爾頓和兩台紅牛在前三名打架，互相之間的秒差其實非常接近，再往下的博塔斯就直接慢出1秒開外了。

賽道條件衍進歸衍進，雨天車手的能力確實也是非常重要的參考指標。

然而第一組充電圈還沒有結束，束龍看了一眼目前Q3剩餘的時間，還是跟車隊要了一次進站。

「說實話我不建議你進站，現在進站很有可能會趕不上最後一圈推進的。」

「放心，我有數。」

又是這句話，雷尼深深吸了一口氣，還是杵著腦門指揮著車組準備新胎。

「OK，Boxbox!」

沒有人進站不是沒有原因的，尤其是在斯帕這樣單圈距離很長的賽道，一個飛行圈跑下來的時間都在2分鐘左右，暖胎圈差不多也在2分15秒到2分25秒之間的樣子。

再考慮到需要等窗口這些因素，Q3十分鐘的時間其實也就剛好能跑2組飛行圈的樣子。

而剛才經過諾里斯的紅旗打岔，Q3四捨五入也就不過九分鐘的時間，進一次站外加一次額外的暖胎，能不能在停表前過線都還是一個問題。

好在束龍有一項其他人都沒有的優勢，這一節他是第一個做的飛行圈。

「距離比賽結束還有2分06秒，這一個暖胎圈你需要跑得非常非常快夥計！」

「Copy!」

誰都知道這樣的條件下肯定是越晚做出圈速的人越有優勢，偏偏Q1一直等到所有人都跑了一輪才出站的束龍這一輪Q3第一個就上去了，甚至就連維斯塔潘的1號車組都絲毫沒有異議。

有人自覺當二號車先上賽道排水，何樂而不為呢？

但是從一開始，束龍就為的是現在這一刻！

「我去什麼情況？！拉塞爾兩段刷紫！他前面就比漢密爾頓快了差不多一秒！」

「哦沒有沒有，漢密爾頓也在更新圈速，他的第二個飛行圈在拉塞爾後面一點。」

「嘶——但是他第一段刷綠了啊！按理說不應該啊？賽道的條件不是正在不斷改善的嗎？」

還好漢密爾頓第二段把拉塞爾的紫重新刷走，不然今天有人下班估計要去找個寺廟算算自己的八字了。

接著沒過多長時間，漢密爾頓手上的二段紫還沒捂熱乎就被維斯塔潘給重新刷走。

只不過即便是三人中最晚開始第二輪飛行圈的維斯塔潘，他的第一個計時段仍舊是一條綠色的成績，這也就意味著拉塞爾的第一段依然保持著當前最快的圈速。

「我的天不會吧？拉塞爾要杆位了！」

可能是五星的毒奶也有CD，這一次總算沒有一語成讖，

2：00.086，即便漢密爾頓也將自己的最好成績提升了1.4秒，這位明年已經預訂了梅賽德斯另一個席位的年輕車手依舊以0.013的微弱優勢拿下了目前P1的位置。

這是威廉士啊！

換誰來估計都難以接受這樣的現實.

但是威廉士這個周末似乎找到了一套相當適合雨地發揮的調教甜點區，從一開始的完全墊底到忽然間險些連同拉蒂菲一起雙車進入Q3，估計就連威廉士自己都沒有想到會是現在的這番局面。

而此時距離Q3停表才只有不到10秒，除了還沒有更新出第二輪成績的車手，已經不可能再給漢密爾頓第三次推進圈的機會了。

「維斯塔潘！維斯塔潘這邊的情況怎麼樣？」

「哦，沒問題沒問題，他的前兩段加起來比拉塞爾快好多，應該可以有杆位。」

確實沒問題。

三段綠紫綠，維斯塔潘偏低阻的調教在第二計時段的確有著相當大的速度優勢，以1：59.765的成績無情抹殺了威廉士地心組奪杆的美夢。

「呃問題是束龍呢？」

「唉對啊，他怎麼掉到P6去了？！難不成剛才失誤了？」

「沒有沒有，我記得他的成績好像還沒有更新過，剛剛好像有聽到TR說他在進站，不會是沒來得及過線吧？」

好像還真有可能.

看了眼Q3計時牌上面那串刺目的紅色0：00，解說連同著屏幕前的觀眾心裡頓時一片拔涼拔涼的。

尤其是隨著加斯利和里卡多分別再次將成績更新到P6和P4，束龍更是一路被擠到了P8，僅僅比奧康和Q3報銷了的諾里斯快一點。

完蛋了，紅牛復出的第一場比賽就被隊友以7個位次的差距完敗，應該會被噴出屎來吧？

「等一下，不對！束龍的名字旁邊還沒有被標識方格旗！」

還得是年輕的然哥眼睛尖，當屏幕正下方的屬於奧康、加斯利和里卡多的三條實時圈速被挪開，赫然已經刷出了一段紫的【8 Shu 69】外加半雨胎標識的小黑框終於被抬了上來。

非常極限的時間，束龍幾乎是擦著Q3停表的死線掠過的計時點。

沒有誰敢像他這麼托大的，最多再慢個半秒他明天就只能從P8起步了，不過也得益於這番讓人心跳加速的極限演出，束龍此刻前方的推進空氣一片大好。

轉播的鏡頭給了一個不同尋常的鏡頭視角，它來自於束龍頭盔內側的一個微型攝像頭，除了位置上稍微有一點偏左，已經是目前最能還原車手第一視角的鏡頭。

此刻正好是束龍從六號彎出來銜接七號彎的過程，解說們屏住呼吸不再言語，然後就眼睜睜地看著束龍稍微貼了一把七號彎的彎心就直接甩到了外側的路肩上。

「我嘞個」

「噓！！！」X2

這特麼是濕地啊，路肩是能這麼吃的嗎？！

從6號彎一直到14號彎全都是相當激烈的連續中高速彎道，第一視角的鏡頭畫質雖然一般卻代入感拉滿，聽著隱約傳來屬於束龍的呼吸聲，眾人甚至一度忘記了自己也要呼吸。

二段紫！

如果不是親眼所見，根本沒人敢相信這是屬於雨地的走線，此前漢密爾頓在幾度失誤後也只敢對路肩敬而遠之。

可惜先前為了趕路束龍提前放了點電，導致第三計時段大量的高加速彎稍微有點後勁不足，卻還是以紫紫綠的1：59.633上至P1.

「猜猜自己在哪夥計？」

「我猜Max要請客了。」

(本章完)