第182章 蒙扎都染上了法拉利的病（2/2）

一堆話筒被塞到了嘴邊的Toto都被整樂了，他這邊還沒有對紅牛開始施展場外精神騷擾呢，這些攝像頭們就已經開始自動地觸發被動技了。

但是這個問題對於Toto來說還真不算難回答，早在19年他就對這樣的問題打好了腹稿，而此時他的回答和當年的想法一模一樣。

「如果你們要問前兩年，我的回答是不！劉易斯和瓦爾特利都是非常值得信賴的出色車手，當時即便引入了Long，我想我們可能也很難達到如今的成就高度。不過.」

「不過？」

「其實也沒有什麼如果。如果你們問的是現在，我依舊不會後悔當初的決定，但我們總是會歡迎任何出色的車手加入到我們的隊伍當中。」

一段話好像什麼都說了，又好像什麼都沒說。

已經準備舒舒服服去阿羅享受三年合同的博塔斯自然不會有什麼想法，但是壓力給到了明年將進入到梅賽德斯且明顯不會甘願做二號僚機的拉塞爾，同樣也給到了試圖達成前無古人八冠偉業的漢密爾頓。

歷史的洪流滾滾向前，沒有人永遠會在巔峰，但永遠有人在巔峰。

梅賽德斯會全力支持他們的時間與機會似乎也不多了.

本來以為第二天的正賽將會是一場毫無懸念的紅牛一二帶回，終於取得了一次杆位領跑的束龍創造了一副奇景，大概誰也沒見過燈才剛滅就拉開P2接近三個車身的滑稽場面。

不僅僅是因為束龍完全已經讓人習以為常的起跑反應，誰也沒想到今天一開場就輪到維斯塔潘拉了一褲兜子。

P2髒側起跑的維斯塔潘似乎犯了跟昨天漢密爾頓一模一樣的失誤，離合反應並不算慢，但整個加速的過程一塌糊塗，直接被束龍後面P3起步的里卡多給搶走了位置。

而今天因為博塔斯的罰退來到P5發車的漢密爾頓，在乾淨賽車線上終於一雪前恥，不僅上來就幹掉了同樣受到髒側起跑影響的諾里斯，險些還在4、5號連續彎那裡把維斯塔潘也給過了。

沒有成功是因為維斯塔潘在4號彎內線走了非常強硬的防守線，直接把漢密爾頓逼得騎上了路肩，但似乎這也為後續的爭鬥提前點燃了什麼看不見的引線。

後面打得賊歡實，對於束龍來說卻完完全全是一次天胡開局，路過4、5號彎這裡的時候他已經領先實際位置是P2的里卡多快兩秒了。

有這樣巨大的起跑優勢打底，即便邁凱倫這一站的單圈上限也不算低，束龍在乾淨空氣中也可以舒服地做領跑節奏。

結果剛剛通過後視鏡關注了一下後方的戰況，第一眼就看到一台橫在賽道上的阿爾法羅密歐.

黃旗，然後虛擬安全車。

「啊——Fxck!」

眼睜睜地看著自己的起跑優勢開場就被一個黃旗無情抹掉，起步階段心率一路飆升暫時還沒有平復下來的束龍也是一時沒有控制住情緒，一巴掌還給剎車比的設定打歪了。

穩了穩心態檢查了一下方向盤，束龍才重新打開了TR。

「剛才那是誰？人還好吧？」

「是吉奧維納茲，他和賽恩斯發生了碰撞，賽會需要一點時間把他留在賽道上的碎片和前翼清理乾淨。」

那看起來人是沒事，束龍脾氣一下又起來了。

不就是前兩天給你席位的競爭對手說了幾句好話嘛，咱也沒有蛐蛐你不是？用得著像這樣報復我？

還有法拉利，在主場的一整個周末都沒有什麼像樣的競爭力，盡通過整活來找存在感了是吧？！

本來這個周末束龍都沒怎麼在意法拉利那邊的動向，只知道賽恩斯在二練整了個大活把賽車完全撞毀，勒克萊爾則是因為屎急提前結束了二練，當時可沒少被他們調侃。

這下好了，現世報來了！

比賽在第3圈恢復了綠旗，沒有靜態起步拉開的優勢，束龍真的很難在短時間內把這一站有著非常明顯速度優勢的里卡多給甩出DRS範圍。

再加上這一站的直道尾速恰好又是邁凱倫和阿爾法羅密歐最快，束龍也只能勉強依賴乾淨空氣的彎道優勢守住自己的位置。

束龍這邊算是倒了大霉，對維斯塔潘來說卻是風水輪流轉。

得益於前面的那個虛擬安全車，諾里斯和漢密爾頓在後面先自己打了起來，最後憑藉邁凱倫極高的尾速和DRS效率居然還真就完成了對漢密爾頓的反超。

維斯塔潘也是因禍得福，不僅迅速甩開了後方5秒，還追到了被束龍極大影響到圈速節奏的里卡多DRS範圍內。

然而想要在蒙扎這條賽道上突破DRS火車陣是一件非常困難的事情，對於維斯塔潘和里卡多來說都是如此，並且因為維斯塔潘的加入，現在里卡多想要超車也漸漸成了一件不可能的事。

於是在第23圈，邁凱倫通知里卡多進站，紅牛緊隨其後把維斯塔潘先給叫了進去。

注意到這一點的束龍馬上就打開了TR申請交流，說好了誰靠前策略偏誰的呢？

「我不理解！為什麼不是我先進？」

「現在的窗口不是很好，你抓緊時間利用乾淨空氣全力推兩圈，賽恩斯好像因為前面的碰撞影響到了賽車，現在距離勒克萊爾差不多九秒。」

「所以我需要快多少？現在輪胎的餘量可不多了！」

「如果你能在3圈內將與賽恩斯之間時間差繼續拉大1.4秒，那我們就可以獲得一個極為乾淨的推進窗口。」

計劃的挺好。

紅牛本賽季的進站換胎時間優勢特別大，寧願冒險去吃髒空氣也要緊隨里卡多的策略，就是紅牛想要看看能不能通過拼換胎無傷把里卡多的位置搶走。

結果里卡多進站一個2.4秒的常規換胎，維斯塔潘那邊卻整了個11秒的逆天級換胎，直接掉到了下一圈才進站的諾里斯身後。

什麼原因暫時也不清楚，但不管是出了什麼問題，第26圈束龍也必須進站了。

一個是他現在剛好進入了賽恩斯身前的窗口，另一個則是他現在車上的這套黃胎確實有些過於老舊，圈速已經快比換白的里卡多慢了，再不進站弄不好還會被undercut。

前面雷尼通知束龍的消息讓人心裡有些沒底，但此刻也只能按照計劃硬著頭皮往裡拐。

努力將【協同之核】的附帶特效發揮到極致，進站前就觀察好了每一個機械師的位置，腦海中迅速規劃好一條最舒適的線路。

然後精準剎停！

隨著兩輪整齊劃一的風炮嘶鳴，束龍順利地被前後千斤頂給扔回了地上，體感告訴他這一次的換胎非常完美，用時說不定在2秒以內。

結果他都準備彈起離合走人了，卻發現頭上的那個該死的指示燈居然還是紅色的狀態？！

「Come on!什麼情況？！」

沒有人回答，機械師們也是一頭霧水，將信將疑地又重新把束龍抬起來緊了緊螺栓。

踏馬的燈終於綠了！

束龍幾乎是連漂帶甩地逃離了P房，7.7秒的換胎，你們直接殺了我得了！

前方里卡多和諾里斯都已經過去了4秒，結果束龍才剛剛進入3號彎，一個突如其來的黃旗瞬間打斷了他懊惱的情緒。

「又怎麼了？！」

(本章完)