第361章 有人沒睡醒，我不說是誰（2/2）

請原諒束龍接下來發表的想法會顯得如此狂妄自大，但這兩位的賽車原本就不該待在這個位置上，完全將他們無視掉倒也不至於，但放在這裡即便有心想和束龍battle一下也是純純碰瓷。

特別這次事故所觸發的還是一個紅旗！

或許對於絕大部分尤其是在積分區內的車手來說，紅旗都是他們最不想在比賽中看到的局面，因為紅旗後的比賽重啟方式在絕大部分情況下都是靜態起步。

靜態起步意味著混亂意味著變數，可能賺得盆滿缽滿也可能輸到一無所有，但試問還有什麼比這更利好於束龍繼續向前追進的發展嗎？

四捨五入現在束龍都已經跟到維斯塔潘身後了啊喂！

紅旗持續了足足20分鐘，遠比這起事故看起來的嚴重程度要久得多，根據車隊收到的消息，賽會這一次看上去有些敏感過度的紅旗有兩個原因：

一是阿爾本賽車橫著的那個位置看起來有些危險，無論是對作業的馬修還是路過的其他車手們都是如此。

二是因為阿爾本將大量的碎石揚到了賽道上，一直不處理對於其他賽車來說也是安全隱患，但凡線路稍微偏那麼一點可能就是有請下一位嘉賓打滑上牆的下場。

紅旗期間束龍去上了個廁所，回來一時又有些百無聊賴，站在P房後面和甘夢寧閒吹了幾句散牛。

看老婆緊張巴巴地給自己加油分析局勢和戰術，沒由來地感到一陣寧靜的心安，抿著嘴唇用虎牙釘住隱約浮現出來的懶散笑意，卻在無意間將視線定格在了P房正在轉播的比賽回放上面。

由於截至目前也就只跑完了完整的7圈比賽，賽會所能提供的比賽回放素材也不算太多，此時屏幕上轉播著的無疑正是比賽一開始起步的情況。

束龍也是第一次將隊友丟位置的整個前因後果看明白了，卻又不禁為之感到一陣咋舌，又恰好被同樣上完廁所回來的維斯塔潘給逮了個現行。

「糟糕得像屎一樣！」

「是啊是啊都跟你說晚上少熬一點夜，不掉頭髮算你基因好，但再這樣瞎搞以後你的反應恐怕會越來越遲緩。」

維斯塔潘似乎都被震驚到了，愣愣看著自家的隊友訥訥一陣說不出話來。

有時候開口自貶可不是為了尋求批評，單純只是維斯塔潘想要抒發一下對自己不滿意的情緒，沒想到束龍居然還真就接著他的話繼續往下說一點面子都沒給他留。

「哦抱歉！」

現在道歉還有個什麼用啊，啊？！

「不過你當時的這個應對還挺雞賊，如果能同時盯好漢密爾頓和賽恩斯堪稱一次完美的發揮，是巧合嗎還是你就是這麼計劃的？」

「算是計劃吧？不過當時沒有來得及想那麼仔細，更多還是一種直覺上的靈光一現，我就感覺該這麼做。」

「這就是天賦啊我的朋友。」

或者束龍更喜歡將之稱為「野性的直覺」，卻又不同於完全的野蠻，這更像是一種在大量經驗堆砌下潛意識做出的最理智的判斷。

這讓維斯塔潘往往能比其他車手敏銳地嗅到獲勝的契機，唯一的副作用可能就是會讓維斯塔潘某些時候的超車選擇顯得有些粗暴。

聽聞束龍不帶半點客套的誇讚，或者說至少在維斯塔潘的理解里算是誇讚，這頭在比賽中表情嚴肅不苟言笑的荷蘭雄獅也難免在神情中帶上了幾分難為情的得意。

不過很快他的笑容就僵在了臉上，轉而化作了某種故作鎮定的緊張，因為束龍忽然指了指屏幕上的一點。

這會兒還是起跑的回放，只不過換了個航拍的視角，而束龍指的那個位置不是維斯塔潘的杆位停車格又是哪呢？

他好像停偏壓線了那麼一丟丟。

前面兩站已經接連出現車手因為停車偏移導致被罰時的情況，阿隆索和奧康這對前隊友冤家輪流做了一次受害者。

這還真不能怪阿隆索和奧康人菜，實際上束龍自己現在每一站最讓他的緊張的環節就是跑完暖胎圈的停格子，根源就在於新地效車的尺寸相較過往變大了不止一圈。

而近兩年的車體結構也存在著明顯的視覺死角，再加上輪胎尺寸的變大以及多出一片處理輪胎亂流的輪罩，車手坐在駕駛艙里對賽車周邊的可視範圍又被進一步壓縮，很多時候停沒停進格子都只能純憑感覺。

束龍靠的是記憶，他不知道維斯塔潘平時是怎麼確定停車點的，但看起來這一站對方的判斷似乎出現了一小點偏差。

不過束龍直到現在還記得霍根海姆那個本該屬於自己的分冠是怎麼丟的，便只是拍了拍維斯塔潘的肩膀給了他一個安心的眼神。

束龍自己可以在場上為了冠軍拼盡全力，但他絕不會通過場外使絆子給自己爭取利益，正是因為深切知道將軍因此飛走的苦楚，他才不會允許自己接受相似的恩惠。

只是圍場裡有這麼多雙眼睛盯著紅牛的一舉一動，束龍可以保證他自己不去找茬，誰知道賽後會不會有其他人像上一站的梅奔那樣賽後偷偷來個舉報呢？

要知道再次起步頭排可又是熟悉的老漢對決維斯塔潘，漢密爾頓這一站爭奪分冠的可能依舊存在，保不准梅奔那邊又會下什麼黑手。

如果有可能的話..

也不知道是不是與束龍先前在P房裡的對話動搖了維斯塔潘的心智，當五盞紅燈再一次整齊熄滅，維斯塔潘在P2發車格的起步表現依舊非常拉跨。

不僅沒有對漢密爾頓構成任何實質性的威脅，就連身後的阿隆索都差點嗅到破綻來了個極具攻擊性的晚剎。

但小小的失誤放在如今的紅牛身上只能算是無傷大雅，被阿隆索那麼一嚇維斯塔潘都感覺自己精神了不少，穩住節奏兩圈過後便借著DRS抓著尾流來了一個完全沒有反抗之力的抽頭。

接近40KM/h的尾速差距，讓漢密爾頓在面對維斯塔潘這次進攻時根本就沒有防守的餘力，甚至才剛剛完成超越不久就被領頭的紅牛光速甩出了1秒的範圍之外。

其實後面的束龍也是差不多的情況，起步便完成了對哈斯和AIpine的突圍，之後借著DRS迅速擊穿了斯特羅爾那並不堅實的防線。

可就在他準備開始逐步縮進與阿隆索之間的距離時，賽道上又一次出現了黃旗和虛擬安全車。

拉塞爾引擎爆缸屁股著火退賽了。