第497章 ,網絡出行百業興盛(2/2)
長途司機們聽著順風出行的優惠政策,一個個頗為心動,其中甚至有人想把貨車丟給公司,自己跑回家開網約車去。
「送貨動不動一天12個小時奔波上千公里,累死累活算筆帳還不如開計程車賺錢,你們是不知道,我們那城市,一個計程車白班。
少說四五百塊錢,運氣好六七百都輕鬆,尤其是過年過節,賺得可不少。」
都是跑車業務,誰不清楚計程車行業的暴利?
事實上在網約車出現之前,計程車每天兩班千元收入很平常,不然也無法催生動輒幾十萬元牌照,哪怕一個四五線城市都是如此。
甚至有一線大城市,曝光過百萬天價牌照費,說白了一個願打一個願挨,當司機們以此為藉口,哭訴生活不易,動輒漲價拒載時。
也別忘記,殺頭的買賣有人做,賠本的買賣沒人做這個道理,如果不是暴利驅使,誰會花冤枉錢買牌照?
也就是網約車出現,依靠更優質服務,低廉價格,普遍不宰不騙不忽悠,還能給你送到家門口的貼心搶走大部分客源。
才讓計程車司機們,各個抱怨市場環境極速惡化,感嘆生意難做,可歸根結底,是他們依靠壟斷,長期作威作福留下的空隙。
給了網約車順利突圍機會,有對此才有傷害,怪不得網上經常有人說,如果沒有上級部門拉偏架,如果讓網約車可以招手即停。
那基本就沒有傳統運營車輛的活路。
順風出行按照李澤華先知先覺提醒,一上來就拿出幾套成熟方案開始運營,一時間在業務開展地區迅速開始打響名氣。
當然,也離不開運營商通信基站信號覆蓋,和10年智能行動裝置的熱賣,僅榮威一家,就以每月150萬部數量瘋狂售出。
若不是產能不夠,這個數量保守估計能翻一倍以上,不過等到朝旭電子,比亞迪電子的分廠投入使用,榮威電子產能將極大擴充起來。
用不了半年就能翻倍,一年半以後,每個月生產六七百萬部都沒問題……
「老曾,運運幫的業務發展已經趨於成熟,不用投入太多精力,你現在就是要做好順風出行的業務。」
李澤華在年前也收穫不少好消息,趁著開會討論絕密信息時間,他和曾海洋私下交流時,毫不吝嗇分享自己心得:
「國外已經有個優步搶跑,不過周受源,蕭成棟已經在美利堅和東南亞推出出行一攬子解決方案,直接以私家車,專用網約車。
把網際網路預約出行,送外賣快遞的業務一併做了,目前效果挺不錯,有望在海外阻擊優步的發展腳步。
至於國內同行,不是我瞧不起它們,論人脈,沒有幾個人比公司更強,我們有政策面的默許和支持。
真打起來,有公司成體系規模支持,我已經和民生籌備接收組,大東方保險,比亞迪,海康威視等多家公司談妥。
一但出現有威脅性的競爭對手,就直接打價格戰,用最簡單粗暴方式,把市場搶過來,哪怕砸一百億一千億,這個市場也必須拿下。」
曾海洋知道輕重緩急,沒有拒絕,唯獨對一個事比較糾結,「董事長,我能問問和車主簽署的協議中,最後關於智能智駕共享。
是什麼意思?」
「哦,你說的是無人駕駛技術啊!」
李澤華沒瞞著他,「集團在已經在著手安排布局研究,主要是大數據核心算法限制,不然現在就能拿出來。
科技在進步,技術在發展,公司要做的,就是在合適階段,徹底淘汰有人駕駛……」
曾海洋懵了,「不是,合著我們就做一家,只能引領時代發展不超過二十年的企業?
最多二十年後,也就是2030年左右,徹底進入無人駕駛階段?
怎麼聽著有點玄乎呢?」
「智慧型手機時代講究一個速度,技術發展日新月異,我們不能因為主營網約車,貨運車業務就抗拒進步。
再說不是有共享智能智駕技術分成協議在嗎?」
李澤華癟癟嘴,十分自然說道:「為將來提前布局鋪路理所應當,如果技術順利發展到能投入大規模應用。
那就讓司機們更新車輛,往後除了運營成本,折舊折扣外,剩下收益公司仍舊以保底抽傭模式,代為運營。
你想想,無人駕駛徹底解放雙手,讓司機脫離方向盤後有充足時間追求別的,而有一份保底收入,如此一來,反對者最大的群體變成支持者。
大家利益均沾,技術推廣阻力幾乎等於零,剩下就是一些法律道德層面影響,幾乎可以忽略不計。」
曾海洋很頭疼,他原本還想擼起袖子大幹一場,結果就這?
總感覺怪怪的,但他也沒完全氣餒,畢竟在集團,他的職務是智能物流網絡事業群總裁,分管蜂鳥集團,運運幫和順風出行。
蜂鳥是註定崛起,運運幫在物流快遞行業的掌控力,毋庸置疑,做好分內事,哪怕網約車將來無人化,他在公司話語權也不會降低。
「具體運營還需要你多費心。」
李澤華說完這句,轉頭又把江益叫過來,「和民生系保險合併工作安排好了嗎?」
江益苦笑一聲,「總部搬遷還在進行中,我恨不得一個人掰開兩瓣用,渝慶那邊現在越來越捨不得。
都知道你有本事,可誰沒想到,短短几個月內,你就能把場面做成這樣大。
湘省方面一天恨不得八通電話,隨時掌控搬遷進度,我能理解,畢竟是青雲系第一家總部位於星城的企業。
但您做的太好也是錯啊,定國出面給保監會打招呼,轉讓了幾張牌照,等和民生系保險業務合併,青雲大東方保險距離打通全渠道不遠。
全國第九家啊!渝慶方面當然捨不得,哪怕稅收留一半在當地,人家也覺得虧大了。」
「白紙黑字寫在哪,按規矩辦事還有錯?」
李澤華打定主意要和那邊劃清關係,自然不會扭扭捏捏,「反正一切按規章制度辦事,尤其是敏感時期,千萬不要捅婁子。
以前留下的尾巴,更要打掃乾淨,不要讓人揪住,要注意當地反應,一但事情不對,立即匯報。」
江益心知那位的恐怖,絲毫不敢大意,「你放心,公司有我盯著,任何出格的事都不可能發生。
而且我本人是李家坡和馬來亞雙重籍貫,有我父親他們和老一輩交情,多多少少會引起顧忌。
倒是你要注意點,沒事儘可能少過去。」
「這個我懂,沒塵埃落定以前,我是不可能去的,有那時間,我還不如在其他城市多多落子。」
李澤華自認為還年輕,不過一年多一點的時間而已,只要小心注意應該沒有大問題。
江益見他小心謹慎,放下心來,順帶匯報起最近工作進展,「……很喜人,尤其是車險,比接手前暴增5600%。
最近每天都能新增幾百份車險合同,恐怕用不了多久,就能完成你的全部目標。
我現在終於明白,你為什麼當初簽合同那麼爽快了。」
「因為自信一定能完成,所以爽快,就好像現在一樣,哈哈。」
占了便宜多拿股份的李澤華得意洋洋。