第211章 ，青雲科技主宰未來（2/2）
一個單，兩個人以上經手才是吃了麼，蜂鳥的最終目標。
一個人跑來跑去，效率很低，還要面臨大城市停車難，堵車，紅綠燈，道路不熟悉等種種困難。
可如果把每一個配送小哥，看成一個終端服務點，讓這個點與數個站點，十幾個配送小哥聯繫起來。
大家在固定的區域負責攬收，只配送固定的區域，有專業的小哥在固定的路線進行外賣餐品，快遞包裹運輸。
這樣將極大提升每一個人的服務效率。
以目前或未來發展舉例，一個配送小哥一天，撐死配送100多個訂單，再多就仁者見仁智者見智了。
可假設一條街全是外賣門店，每天有成千上萬單，由一個或幾個配送小哥專門負責接單。
不需要送很遠，集中送到站點，或以東南西北四個方向，送到最近的站點。
再折返回來取餐，如此單獨點對點，一天接四五百單都有可能。
因為可以更換交通工具，打造專門的取餐車，一次能裝下幾十上百單。
別的公司或許做不到，但立志於打造餐飲連鎖，稱霸餐飲行業的青雲一定可以，就像工業流水線那樣，統一外賣包裝規格。
再由專門負責線路運輸的跑腿小哥，將同一個方向的外賣一次性帶出去，沿途以站點，一二類餐飲店為錨定點，分別交接訂單。
最後由負責該片區配送的人員，集中配送，就像快遞行業那樣協同分工合作。
當然，這需要大數據收集分析，處理系統跟得上才行，但訂單量肯定跟得上。
因為還有蜂鳥快遞的海量包裹，等著被一起被配送呢。
為了實現這個計劃，青雲集團將持續投入資金，購置伺服器和招募網際網路領域人才，最終達成這個終極目標。
難點在硬體設備跟不上發展，伺服器無法承載，處理不了這麼龐大的數據！
技術上完全沒問題，因為二維碼就是天生為大數據而生，加上即將出現的智慧型手機，地圖導航，即時通訊軟體實時信息傳輸。
這種外賣快遞配送新模式，很快將出現在大眾面前。
大數據核心算法的優勢，無需多提。
後續在短視頻，共享經濟，順風出行，網際網路流量推送，雲計算，ai人工智慧，智能駕駛等各方面，都將發揮無可替代的作用。
李澤華甚至都不敢想像，這麼多核心競爭力匯聚在一家公司，究竟能產生怎樣誇張的化學反應。
總感覺地球已經待不下去，要不學馬斯克弄弄航天技術，上太空找外星人玩？
電話那頭的曾海洋腦袋暈暈乎乎，這一瞬間，他被灌輸太多超前理念，可憐40來歲的人，根本聽不懂。
迷迷糊糊掛斷電話，夜風一吹，感覺頭皮發麻。
甚至忘了還沒說完的話。
劉子傑也有被震住，他稍微懂得多些，但越聽越心驚。
好在李澤華及時收了神通，將話題轉移到二維碼推廣上，都是些老生常談的話。
但說著說著，他臉色有些不對，在電腦上噼里啪啦敲擊一陣，好半天后才微微笑道：
「順豐王，你也有求我的一天啊！」
劉子傑沒聽清，「什麼？」
李澤華將電腦轉過來給他看，「瞧瞧，順豐的主營商務包裹都是什麼，發票，文件為主。
你說這玩意，如果出現個電子發票，電子文件，順豐又沒有電商平台做後盾。
加上快遞面單統一標註二維碼，開始全自動化升級改造，用電子化掃描追蹤。
建立一個大數據共享平台，將主流快遞公司，商家，消費者的信息集合到一個地方，實現實時數據共享，會出現什麼結果？
蜂鳥提供終端最後一百米配送的前提下，有拼夕夕未來訂單擺在那兒，加上運達仲通已經入股，再說通京東，意味著什麼？」
劉子傑愕然，哪怕他再不明白，也能聽懂其中蘊含的商業價值。
這意味著快遞行業，將進入全面洗牌的新階段，青雲手裡掌握著核武器。
李澤華繼續自顧自說道：「第一次發現順豐原來如此脆弱。
市內物流，同城配送，它很快將迎來青雲體系的全面碾壓競爭。
無論是吃了麼蜂鳥，還是三通一達，哪怕這個註定曇花一現的dds，都會成為令順豐頭疼的對手。
我們再聯合稅務部門全面推行電子發票，建立一個企業級即時通訊軟體，為中小企業提供電子文件傳輸支持。
用不了太長時間，就能把商務包裹的市場份額打掉一大塊，反正我們在這一行沒什麼基礎，消失就消失。
順豐又沒有電商平台支持，很快將陷入衰退，或兩三年，或三五年之後，市場上有沒有它的存在都是問題。」
劉子傑很納悶，「董事長，我不是很能理解，為什麼你對阿狸旗下的淘淘都不那麼在意，反而對跨行的順豐如此重視呢？
眼下怎麼看，淘淘的威脅都在順豐之上，甚至順豐會不會成為競爭對手，還是兩說。」
「你不懂。」
李澤華搖搖頭，「如果你認真分析過阿狸的全盤戰略，就會發現，這壓根不是一家腳踏實地做事業的公司。」
菜鳥網絡成立那會，叫囂著要用3000億改變物流格局，打造智慧物流生態鏈，建立一個24小時配送體系的阿狸。
很快就用實際行動告訴所有人，吹牛我們是認真的，用資本收割韭菜才是主營業務。
用嘴巴實現目標最容易，24悄悄變成72小時，做不到就降低目標，主打一個節約成本。
至於那三千億的投資，遍及全國幾萬個加盟商表示，大家合夥湊的錢呢？
承諾的服務和技術支持在哪裡？
解決終端最後一百米的服務承諾，搞半天是讓消費者自己走的？
真是假藥停聽了流淚，許皮帶聽完沉默，還是傑克馬會吹，大米在它面前都甘拜下風。
但順豐完全不一樣！
「首先它有遍及全國的直營網點，有約六萬直營員工，有垂直且高效的成熟管理體系。
順豐一但回過神，加大在同城配送，整車運輸領域的投入，很快就能成為我們最大的競爭對手。
因為同城配送和外賣，是嚴重重迭的商業模式。
只要有資本注意到這個隱藏的角落，稍微挑撥，順豐就一定會跳出來和我們競爭。」
李澤華對此顯得庸心忡忡，「好在我們現在還有足夠的時間，這次回去要利用好拼夕夕的優勢，迅速整合三通一達的資源。
總之蜂鳥決不能坐以待斃，無論花多少錢，也要堅決把二維碼推廣利用起來。
航空貨運，公路鐵路水路運輸，整車零擔，自動化電子化都要做起來。
快遞公司單獨做哪一樣，都是困難重重，通過我們的平台整合，很多事情，如集資買飛機都可以做。
加上集團多元化擴張的優勢，爭取把順豐引到電商領域開戰，等它深陷泥潭時。
再把提前布局的殺手鐧丟出來，加上同城配送領域低價競爭雙管齊下，要麼徹底打死它，要麼趁機完成控股，沒有第三種選擇。」
後世順豐憑藉其強大的體系優勢，殺入同城即時配送領域。
連外賣巨頭美T，飯急送都不得不分潤本該屬於自己的利益給它。
以尊重前者的絕對實力。
李澤華正準備就具體實施細節，深入聊下去時，曾海洋的電話又打過來。
「老闆，你什麼時候回來啊？我感覺快要頂不住了。
三通一達和dds的跨區域運輸大戰打的很兇啊，剛才仲通又打電話來問，想借人開戰啊，怎麼辦？」
李澤華傻眼：「借人馬開戰？這到底鬧得有多大？」