第995章 「尉來的保時捷」（2/2）
羅賓的風格是低調務實，跟檀錦程也算是熟人了，以CEO身份第一次會面的她，沒準備太多的廢話，而是直入主題，勉強也能算得上是第一次的述職匯報了。
「請說，我非常樂意聽取更多的意見。」
這種零幀起手的風格，太對檀錦程的味兒了，換了個其他好面子的CEO，還不得搞個發布會，歡迎會什麼的，羅賓卻是完全不在乎這些，直接就是開始工作了。
「檀你對於路特斯的電動化進程是採用漸進的方式，我覺得我們可以再激進一些。」
所有上規模的公司，首先要制定的就是公司的長期策略，這一點至關重要，路特斯之前的長期策略延續的是尉來的風格，那就是燃油版與電動版並行。
後續路特斯依然還會有一些燃油車的項目開發，就像是悅馳汽車一樣，悅馳汽車在向著電動化轉型的道路上，還會保持一定數量的燃油車項目，只不過策重點偏向於電動化。
「說說你的理由。」
「路特斯沒有母公司那樣的財力，上市雖然提供了一個新的融資平台，但是可以想像得到的是當市場熱度下降之後，融資肯定不會像現在這樣的容易。」
「而到時候，擺在路特斯面前的依舊還是資金延續的問題。」
上市也意味著控股股東對公司的放手，在資金支持上不可能再像從前那樣，路特斯反需要面臨的問題就是要解決盈利，對投資者負責，而現金流是路特斯能否盈利的關鍵要素。
25億美刀的融資金額，總有一天會花完的。
「請繼續。」
檀錦程沒有直接答應，也沒有反對，羅賓是財務出身，無論是債務展期還是砍掉一些她認為沒有必要的項目，都有理解範圍，這也是她的權利範圍之內。
「我理想當中的路特斯，最終目標不是從小眾市場定位的跑車製造商轉型為可持續盈利的高性能電動車品牌。」
「我管理下的路特斯將會是一家擁有著特斯拉式的效率，豐田的供應鏈管理以及尉來的資源整合型公司，我要把它打造成為保時捷，法拉利的競爭對手。」
一口氣說完這些，羅賓又從隨身公文包里拿出一份文件，遞到檀錦程面前：「這裡有我的具體規劃，還請BOSS認真看一看。」
「我知道BOSS的英文不錯，但是我還是準備了中英文兩個版本。」
笑著接過文件，檀錦程道：「感謝你的貼心，我現在就看，可以的話我今天就能夠給你答覆，不過這需要一定的時間，羅賓你可以去酒店休息休息。」
「另外，我們在江城，甬城還有帝都以及滬市都給你準備了公寓，但是我建議你最好是在江城辦公，那是一座非常不錯的城市。」
按照合同，羅賓每年至少要保證有三個月以上的時間留在國內辦公，以便更加全面的了解路特斯的研發以及生產進度，檀錦程也很大方的在核心城市都給她準備了一套公寓。
在對待高管的待遇方面，檀錦程一向都是不吝嗇的，這些公寓有檀錦程私人的房產，也有巨量引擎，尉來以及路特斯持有的在其之中。
「我知道江城，那是一座陽光充足的城市，非常不錯。」
這話似乎是意有所指，不過檀錦程也只是一笑而之。
羅賓的策略確實如她所言，要更為的激進一些，檀錦程採用的是漸進的方式，這樣能夠更加的穩妥，每年能夠保證路特斯一定的燃油車銷量。
缺點嘛自然是要費錢一些。
羅賓給出的規劃是更激進，確掉現有燃油車的項目，或者是延期，All-in電動化，同時通過商業化手段，如訂閱制，技術輸出等等，快速實現盈利。
在具體的經營措施方面，丹霍爾姆希望在2022年發布路特斯的Eletre SUV版本，推動SUV提前落地，瞄準國內以及北美市場，複製保時捷卡宴的成功路徑。
在供應鏈方面，她希望利用尉來集團的資源，減少獨立研發的成本，同時保持路特斯輕量化的特色，將錦新時鎖定為路特斯的長期電池供應商，避免產能受限。
「羅賓女士，我帶你去休息一會兒吧。」
眼見檀錦程認真投入到文件當中，一旁的李響輕聲道，路特斯這次敲鐘儀式是由他主導的，也算是實現了李響的上市夢，他也再無遺憾，可以全副身心的投入到尉來的工作當中。
羅賓看了看檀錦程，露出一絲笑容，隨即沖李響點了點頭。
對這位新的老闆，羅賓關注很久，之前在跟埃隆聊起之時，雙方都認為檀將會是他們在ZG區擴張的最大助力，事實也是如此，無論是特斯拉最初急缺資金之時，檀錦程扮演的白衣騎士身份。
還是後來在動力電池供應方面，乃至於後續供應鏈的建立，除了給特斯拉提供更為穩定的供應鏈之外，還大大的節約了整車的成本，另外在國內人脈資源方面也提供了相當之的助力。
但是二者也同樣認為，尉來將會是特斯拉在全世界範圍內最大的競爭對手。
有著ZG市場的產業鏈優勢，有著自身對於技術的追求，還有非常豐富的資源整合能力，以及雄厚的財力與ZF的支持，這一切都給特斯拉帶來了極大的壓力。
毛豆3之於尉來，有著訂單上的極大優勢，埃隆曾經說過，不敢想像如果尉來在當時手握毛豆3一樣的訂單量，尉來會擴張到什麼樣的程度。
讓羅賓佩服的是尉來在幾乎沒有北美市場的情況下，依舊能夠跟特斯拉打得平分秋色，歐洲市場的市占率更是幾乎與特斯拉並駕齊驅了。
要知道目前北美市場可是全球最為成熟的電動汽車市場，也是接受度最廣的，在放棄如此市場的情況下，還能在全球範圍內保持競爭力，其實是非常難得的。
不過羅賓也能夠理解檀錦程為何會放棄北美市場，換是是她來管理尉來集團的話，也會如此，只不過路特斯情況不同，路特斯還是可以做北美市場生意的。
以一個財務出身來看，羅賓還是非常欣賞尉來的運營模式，以強大的金融體系為支撐，整合供應鏈資源的情況下又發力自研，既解決了成本與效率的問題，又保證了供應鏈的安全。
汽車產業里如這般操作並不在少數，但是能做成功的不多，需要很強的財力來支撐。
檀錦程沒注意到羅賓的離開，而是細細看起來這位自己看好的路特斯新任接班人對於路特斯未來的規劃。
細細品之，檀錦程只想說這錢花得挺值的。
從加速電動化轉型，供應鏈管理，強化商業化與品牌變現，財務紀律與運營效率，還有在品牌定位當中如何平衡傳統與創新，以及潛在的風險。
方方面面的分析了路特斯的現狀還有具體的解決措施，可以說非常的細緻。
「你也看看吧，從這份文件來看，應該是我們在剛開始跟羅賓溝通之時，她就有點動心了。」
這一看就是一個多小時，李響在安排好羅賓休息之後，也回來了。
李響笑了笑：「我在北美之時已經看過了，確實是非常的細，而且裡面一些細節由羅賓來執行，確實是比我更加合適。」
「哈哈，這話確實是沒錯。」
拿財務紀律以及運營效率來說，在產能優化方面，李響一直頭疼於海瑟爾工廠的改造，這幫大爺們的效率實在是太低了，李響希望引入更多自動化生產流程，提升生產效率。
但是沒辦法，入鄉你就得隨俗，在雙方文化差異明顯的情況下，哪怕他這個CEO也很難改變，而羅賓則不一樣，除了同根同源的文化之外，她一個新任CEO想通過提升海瑟爾工廠的效率來立威，李響太支持了。
「確實是這樣，由羅賓來主持確實是比你我更合適。」
這一點檀錦程非常認同，在海外的併購當中，其實資本甚至於ZF部門都是比較容易搞定的，反倒是工會才是最麻煩的，很多起併購案甚至被工會給攪黃了。
「最近你就留在帝都吧，有時候的話多接受一些採訪，另外再看看羅賓的意見，如果她同意的話，也可以接受一些國內權威媒體的採訪。」
250億美刀的市值，哪怕是放在美股都是中等規模的上市公司了，而在A股，市值超過1000億的上市公司，截止3月1日也不過143家。
接近4200家上市公司，僅僅只有這麼點兒，路特斯若是在科創板上市，大概現在的市值要把貨幣單位換一換了。
「行，我會跟她溝通的。」
三月份汽車市場變化不小，路特斯的估值確實也有些高了，想要保持這種估值以及熱度，就需要更多的消息源放出，羅賓丹霍爾姆這位全球知名女性，在3月8日這天來到帝都，確實是一個非常好的炒作點。
無論是尉來，還是路特斯都需要更多的熱度，來應對接下來的市場競爭。
「另外告訴她，她的這些提議，我全盤同意了，希望路特斯在她的手裡，能夠成為尉來的保時捷。」
估值過高，有泡沫又怎麼樣？把銷量提上去，財務能力表現好，就能夠支撐起目前的泡沫。