第1036章 利好連連的五月（2/2）
東南亞地區對於主種低價的新能源車型需求旺盛，藉助於寶騰的渠道，知豆汽車很快在東南亞地區站穩了腳根，除了跟寶騰合作之外，知豆汽車還在東南亞各國與其本國車企合作，以CKD組裝的方式出口小汽車。
CKD組裝，簡單來說就是把汽車分拆開來，運往當地組裝，由知豆把控質量，質量合格的情況下出廠銷售。
通過這兩種出口模式，知豆汽車今年保守出品量都將過萬，取得了不錯的成績，值得一提的是，目前知豆的電池已經換成了成本更低的國軒高科電池。
當然，這只是針對於海外市場，國內的依舊還是使用錦新時代的電池，用更低成本的電池在海外市場獲得利潤，來補貼國內的消費者。
不過對於知豆汽車而言，最大的利好來自於知豆汽車在四月份重新被納入到新能源汽車下鄉產品目錄當中，有了這個補貼，就可以獲取某些地方補貼，下半年知豆汽車在國內的銷量大致上可以提升個20%至30%。
這個月底，GJ將出台階段性減征部分乘用車購置稅600億元的政策，對於30萬元以下，0升及以下排量的車型，給予購置稅減半的優惠。
另外，多地也推出了購車補貼，新能源汽車享受免徵購置稅的政策，以期刺激消費。
知豆汽車的成長，很好的補貼了尉來在出口方面的優勢，通過兩大品牌以及悅馳汽車的燃油車體系，尉來在今後的幾年裡，就能夠把了生產的小汽車賣向全球了，實現真正意義的全球化。
一份耕耘一份收穫，這麼多年以來慢慢的積累，尉來汽車的雛形一點點按照檀錦程的思路進展著。
「對了，過幾天你陪我一起出席一下一個活動。」
多年忙於工作，檀錦程與顧清清出門逛街都不知道去哪兒，只得是老一套的吃飯，看電影，因為特殊原因，520當天沒有幾部電影上映，電影院也沒有幾個人，相對來說比較安靜。
「這幾年的電影真是沒什麼看頭了，看個片名差不多就知道質量了，參加什麼活動啊。」
買完票的顧清清一邊吐槽著，一邊問道。
沒幾部電影，她就隨便選擇了一個場次，叫什麼名字都沒看清楚，但是裡面的女主角是魅藍的形象代言人之一，她有些眼熟。
「國民技術那邊的活動，你跟著一起出席一下，也不用出甬城。」
顧清清的名氣並不比檀錦程小，若論出圈度而言，甚至比檀錦程還要高一些，王者榮耀的用戶群肯定不是尉來汽車能比的，一手搭建橙子遊戲的顧清清，無論是能力還是知名度，都是小馬哥以及丁三石之後的人物了。
這幾年裡二人一起公開出席的活動相對較少，檀錦程並不想在公眾面前刻意營造人設，這玩意兒對現在的他來說其實沒有太多的好處。
另外尉來汽車之所以更多的選擇與米哈游合作，除了最初兩家建立起聯繫之外，也有避免之意，橙子集團雖明面上跟檀錦程沒什麼關係了，但與尉來汽車怎麼著都算是關聯公司。
「哦，是晶圓廠量產嗎？那行吧。」
半導體產業絕對是這幾年的ZZ正確，特殊情況之下的晶片荒一直持續著，尉來雖然提前囤庫存以及鎖定產能，但晶片供應同樣很緊張。
ET5前幾年之所以只重點開發歐洲市場，一定程度上跟晶片供應緊張也有關係，尉來需要內部平衡各大車型的晶片供應問題。
不過現在，這個問題不存在了。
完成私有化，注入資金，組建車規團隊，鎖定中芯國際40nm產能，配合北倉區半導體產業建設工廠，國民技術以最快的速度完成了私有化之後的擴張。
私有低之後的國民技術異常的低調，但是進度卻是一點都不慢，2020年Q2季度，國民技術已經完成了晶片定義，採用成熟IP核縮短設計周期。
2021年Q1季度，國民技術首次完成流片，Q3季度拿出了工程樣品，今年一季度正式通過了AEC- Q100認證，這是國民技術自研車規級晶片最為關鍵的一步。
通過認證之後，國民技術與尉來汽車同步啟動測試，國民技術的晶片將優先導入尉來汽車，今年四季度，國民技術的車規級晶片可以實現小規模量產。
雖然月產量只能達到5萬片每月，但這對於國民技術以及尉來汽車而言，具有著非比尋常的意義。
有跟沒有，完全是兩碼事兒，尉來這兩年晶片供應相對寬鬆，沒有受到太大的影響，已經引起了很多企業的嫉妒了，兩年時間已過，再遲鈍的企業都反應過來了，跟尉來搶產能的多的是。
而晶片生產商，也會基於這點跟尉來談判，控制產能，提價等等，尉來要想做到全球第一，核心零部件自主可控是必須的。
2023年，國民技術的晶片可以實現放量，配合上地平線的產能以及國內其他晶片供應商，除了最為核心的高端晶片，尉來在今年的四季度已經可以實現自主可控了。
這個時間比檀錦程想像當中要快一些，不得不說，這些年在晶片國產替代方面，我們還是進步明顯的，國民技術算是國產晶片產業的一個縮影了。
不過要說起來，國民技術能夠盡最快速度實現量產，除了他有成熟的技術再輔以檀錦程大筆資金支持的情況下，最重要的一點還是搭上了中芯國際。
2020年至2022年間，全球晶片短缺，晶圓廠的產能十分的緊張，車規級產能都是優先供給TI，NXP等大廠，新的玩家想要入場需要排隊。
中芯的產能同樣如此，不過知道走勢的檀錦程，早早就跟中芯談判，提前鎖定40nm的產能，40nm製程雖然算不得有多先進，不過用於基礎車規晶片是完全夠用的。
目前中芯國際已經具體了成熟的40nm製程工藝，在良品率上可以做到98%，達到了量產的基礎，另外在28nm製程上，中芯雖然良品率略低，但未來也不是沒有機會。
地平線目前的代工由台積電完成，國民技術由中芯來完成，這就很好的錯開了產能。
「5月29號啊，記得把時間空出來；走吧，我們進場吧。」
電影院裡是真的安靜，沒有幾個人，抱著爆米花的檀錦程夫婦，因為戴著口罩的原因，在昏暗的燈光下也沒有引起太大的注意。
「知道了。」
一場電影索然無味，不過對於像檀錦程這樣的人來說，這樣休閒的場景是極為難得的，看什麼電影根本不重要。
出了電影院，已經是半夜十點多了。
「也不知道什麼才能結束，哎。」
回到車上的顧清清，摘下口罩嘆了口氣道。
「快了，年底差不多了。」
同樣摘下口罩的檀錦程笑道，2022年的四季度，對於所有人以及企業來說，都是一個全新的開始。
與此同時，檀錦程的內心其實也有些忐忑的，他的時間窗口快結束了，也不知道在自己不知道的時間窗口裡會發生些什麼，還有全新的尉來會出現，會帶來的哪些變化？
5月29日，星期天。
由北倉區ZF，中芯國際，國民技術，尉來汽車等高層參與的國民北倉工廠量產儀式正式舉行，多家企業高層出席此次活動。
檀錦程也帶著顧清清出席此次活動，這是近一年以來兩夫妻的第一次聯合公開亮相。
「檀總，不負期望。」
活動後的酒會上，國民技術總經理孫迎同舉著酒杯朝檀錦程道，檀老闆對他不錯，不僅僅保持了他總經理的職務，還給予他5%的股份，另外還給予他5%股份團隊激勵的權利。
也就是說，這5%的股份怎麼分配，由他說了算，這給他樹立威信提供了極大的幫助，也是他快速整合團隊的底氣。
但同時他的壓力也不小，檀老闆雖然沒有明說，但通過派駐的總裁成林峰那裡可以聽出，一旦量產失敗，檀老闆並不介意解散國民技術。
算上私有化收購以及為了量產的投入，巨量引擎在國民技術身上的投入已經高達百億了，但是對於巨量引擎來說，這百億完全虧得起。
檀老闆也不介意給他們股份，至於說股份值不值錢，就看他們自己的了。
退市之時，國民技術的市值維持在40億至50億元期間，隨著小規模量產消息的傳聞，國民技術如今的市值已經漲至60億元了，按照市場預期，在2024年，國民技術的市值預估在75億元至125億元期間。
孫迎同個人身家也將進入到十億俱樂部。
碰了碰杯，檀錦程笑道：「才剛剛開始呢。」