第939章 搞事的李老闆與真正的競爭對手（1/2）

媒體日當天，巴黎聖母院大火的新聞刷屏朋友圈，所有與車展有關的重磅消息相加，都無法超越這條爆炸性的新聞。

新聞傳播的方式，在有了朋友圈以及微信群聊紀錄轉發之後，似乎一切都變得不一樣了，辛苦製造的話題，可能沒有微信轉發聊天紀錄傳播的廣。

微博也開始漸漸的要沒落了，作為企業，公關方式也是時間需要做出一些改變了。

不過尉來上上下下對此倒沒什麼太大的感受，王風英的首次亮相，針對的是悅馳汽車，針對的是汽車行業，檀錦程也不想用她來製造什麼話題，不然的話當初就不會跟長城形成默契了。

「去長城那邊看看？」

「去就去，我還能怕了不成？」

論搞事能力，吉利的李書富不輸於任何人，公眾日的活動檀錦程但凡只要行程允許都是會參加的，這是增加尉來最好熱度的方式，今年也不一樣。

在入口處碰到了吉利的李書富，李大老闆笑眯眯的沖檀錦程發出邀請，但是眼裡卻是藏不住的戲謔。

「哈哈，還得是你小子，走吧。」

尉來跟長城是直接的競爭對手，但是要說關係嘛，這兩年全方位發力的吉利跟長城是真不怎麼樣，口水仗，官司這些都沒少打，看李老闆這架勢，這次的車展他明顯就是來「搞事」的。

不過製造熱度嘛，也不是只有檀錦程一人會。

要說2019年的滬市車展，那是相當的熱鬧，尤其是奔馳展區，因為長城4S店維權事件的影響，顯得是格外的熱鬧，保安數量明顯高於其他的展區，且都佩戴了頭盔。

這熱鬧可是很少有之的。

「說起來你小子這兩年的動作是真不小啊；對了，還沒有祝賀你們在海外大賣。」

浙省的三家車企，眾肽算是完了，吉利在這兩年裡全面發力，一舉干到了國產一哥的位置，李書富認為他們是厚積薄發，順帶著是消化了沃爾沃技術帶來的好處。

但是目前吉利在海外市場，除了沃爾沃這個品牌之外並沒有太大的建樹，出海之路依舊沒有找到太好的辦法，對於一向致力於國際化的吉利來說，李書富深知國產品牌的出海艱難程度。

「哈哈，這個成績確實值得驕傲，不過還是要再接再厲。」

朝著長城展區走去的檀李二人，一邊跟周邊的人群打招呼，一邊低聲交流著，圍觀的媒體以及車迷見二人是衝著長城展區而去的，也是激動得不行。

新聞熱度抵不過巴黎聖母院的大火，但是在現場的感受可完全不一樣，媒體日王風英的公開亮相，去年一年吉利與長城的嘴炮，車型上的直接競爭，讓這三家自主三強之間的糾葛是越發的有趣。

說起自主品牌，長安汽車也算一個，這位合資殺手的銷量同樣好到爆，2018年長安汽車的整體銷量超過了200萬輛，按說應該是真正的自主一哥。

但是很不幸的是，無論是車迷還是媒體，都選擇性的忽視掉長安的存在，這不得不說營銷宣傳上的敗筆。

「二位這是要去長城展區？」

終究是有一些忍不住的問出了口，方向是長城展區的方向沒錯，但那裡也不只有長城一家啊。

「是啊，去長城展區學習學習，他們今年推出的皮卡聽說很不錯，正好我們揚子皮卡新併入了悅馳汽車，學習一點先進的經驗。」

李書富還未回答，檀錦程就搶先大大方方的說了出來。

「請教一下檀總，悅馳汽車整體收購揚子汽車的用意是什麼，揚子汽車完全具備IPO的資格啊，在科創板以及註冊制到來的情況下，揚子汽車IPO上市不也是一種很好的選擇嗎？」

檀錦程打量了對方一眼，掛著滁州RI報的工作牌，看來當地一些人對於檀錦程扼殺揚子汽車上市還是有些想法的啊。

「當然是為了企業更好的發展，上市不是企業的唯一。」

當年收購揚子汽車的時候，彼時的檀錦程因為橙子科技成了國內上市最快的公司，在沈楠彭的建議下正準備趕去納斯達克敲鐘，給老美狠狠上一課「米國夢。」

可以說是正值人生當中最意氣風發的時候，那時候的他才23歲。

當時他因為行程的原因，懶得跟長風集團扯蛋，直接給出一個5億元的整體估值報價，這個價格在當時有著非常不錯的溢價了，至少當時揚子汽車的幾大股東都非常的滿意。

而悅馳汽車整體收購揚子汽車的價格是40億元，相對於當時5億元的價格，多出了5億元，十年時間這個投資收益無論從哪方面來看，都是相當值得的。

拿長風汽車來說，雖然股份已經被稀釋到不到5個點了，但是在揚子汽車上的投入絕對是賺了不少的，當年他們就拿到了8億，差不多三個億的現金。

現在剩下的這些股份，又能拿到一個多億，這一個多億對於如今的長風汽車來說，可以說是救命錢了。

2018年的長風汽車又一次面臨嚴重的經營危機，整體銷量下降至76萬輛，315晚會被點名批評，新能源汽車開發毫無作為，傳統SUV市場又競爭力不足。

今年年初還被傳出獵豹汽車陷入停產，裁員以及經銷商維權等等負面新聞，這一次的滬市車展都沒有參加，在這種關鍵的時候拿到小兩億的現金，可比虛無縹緲的上市計劃要實在得多。

66歲，兩鬢已經斑白的李健新，是最同意直接出售揚子汽車的，用他的話來說，檀錦程又救了長風汽車一命。

有人滿意，但是有的人不滿足，40億元這個估值對於揚子汽車不算低，但對比起IPO的話確實是少了很多，按照機構給出的預測，揚子汽車如果順利通過IPO的話，短期之內的市值大概是在60億元之上的。

至少有20億元的差距，自是會讓一些貪心不足的人不滿意，但他們卻沒有想過，僅憑揚子汽車單薄的業務，想要通過IPO，還不是要他本人出力？

吉利與長城老總一直出現在長城的展台，讓第一個公眾日的現場看點十足，長城的展台也是看點十足。

「長城炮是真的不錯啊。」

大名鼎鼎的長城炮終於是亮相了，揚子皮卡這些年混得不錯，但是在國內論皮卡技術以及經營理念，真的沒有哪家能夠比得起長城的。

也就是國內皮卡有限制，不然的話以長城這先進的理念，皮卡絕對是不輸於SUV的業務增長點。

「這車是真漂亮，你們揚子皮卡的車型有點福特的味道，但是做不出長城這種味道啊。」

檀錦程算是看出來了，李老闆這就是在「挑事兒」呢，不過他也不在乎，有爭議才有熱點嘛。

「那當然不一樣了，跟長城這樣的老大哥比起來，我們還有很大的進步空間。」

長城的展區除了全新亮相的長城炮之外，還有他們全新款的歐拉R1女神版，自打歐拉上市大受女性用戶群體歡迎之後，長城也是充分發掘這個市場。

「你們魏總怎麼沒來啊？」

「魏總有其他的事兒，暫時脫不開身。」

回答李書富問題的是王風英的接任者，長城新任總經理穆鋒，這位也是長城的老員工了，2007加盟，算是長城的少壯派。

穆鋒回答問題的時候不著痕跡的看了檀錦程一眼。

實際上他知道的是魏總是不想跟尉來的檀總在這種場合碰面，眾所周知的，每次這種大型的國際車展，但凡檀總會出席，那就如同一名GAI溜子一樣到處看展。

這位年輕的總裁，跟老一輩企業家的風格完全不同，他能夠像狗皮膏藥一樣放下臉面來挖人，也敢因為公司的利益而硬剛老外，總之是一名放得開又敢做敢當的。

別看魏總有時候也是什麼話都敢說，但在這種不可控的環境裡，他還真不敢跟檀總對線，論不要臉的程度還是年輕的檀總要放得開一些。

「歐拉賣得怎麼樣啊？」

「還可以，兩款一季度我們交付了7000輛左右；還算不錯。」

「在女性用戶這裡可是比你們跟寶馬合作的Cooper在價格上更有競爭力啊，外形與顏色也還挺可愛的。」

白了李書富一眼，檀錦程算是看出來了，這傢伙今天真就是來搞事的，一會兒他還要去新勢力的展區，去的是威馬以及聞界那邊，而檀錦程是要去小朋汽車的。

「哈哈，你這什麼眼神，本來就是啊。」

4月份開始補貼退坡，市面上的新能源汽車都有不同程度的漲價，這種漲價不是售價提高，而是補貼降低之後購車費用的上升，除了威馬這種之前吹過牛逼的企業，其他大部分企業都是按補貼的動態來的。

歐拉R1女神版，採用的是補貼後全國統一售價98萬元，挺便宜，在價格上同樣是第一次亮相滬市車展的MINI Cooper電動版本確實是比不了。

「我們做的不只是專門針對女性用戶群體，跟歐拉不存在競爭關係。」

寶馬還是有自己的主意，檀錦程也不得不尊重人家，畢竟人家拿出一個真真實實的品牌來跟你合作，你也不能把人當小日子來玩，再說一直以來尉來跟寶馬的合作都是很深入的。

在寶馬身上，尉來學習到了不少的先進經營理念，沒必要為了一款車的定價惹得老朋友不高興。

本章未完，點選下一頁繼續閱讀。