第912章 「去霍霍汽車圈去吧」（1/2）
「牛逼啊，請了這麼多的明星，這得花多少錢啊。」
「哈哈，幾家公司的代言人都來了，還請了不少流量明星，這陣容放在任何一家公司的年會身上都是炸裂的吧。」
「可不是嘛，周杰侖來年會唱歌，應該很少會有公司有這樣的大手筆吧？」
「這特麼得花多少錢。」
夜晚的燈光是絢爛的，舞台的效果也是很炸裂的。
平常習慣了早早進入寂靜狀態的北倉城區，今晚也是難得的熱鬧了很多，整個晚會持續到晚上十點半，能夠容納7000名觀眾的體育館座無虛席。
要說最受震撼的當屬雷馳以及現場1000名非四家公司的員工了，一場視覺盛宴讓他們知道什麼叫財大氣粗，以至於退場之後大家還有些意猶未盡。
平常當慣了「牛馬」的普通工薪層，今天也是體會了一把看領導們給自己表演，出醜的樣子了，有點可惜的就是大老闆沒有上台。
尉來集團CEO張永撕扯著他那跑調的歌喉在台上又唱又跳，閃馳集團執行總裁張旭鵬更是搞笑，表演了一段武術，看起來滑稽又搞笑，把大家逗得不行。
不過要說會玩的還得是橙子集團，網際網路程式設計師們騷起來是真沒大家什麼事兒，就連入職剛剛滿一周年，平常異常低調，幾乎看不到身影的陸齊都上台跳了一段八七十年代流行的霹靂舞。
在矽谷混得如魚得水的陸齊，這種場面對他來說簡直就是小兒科。
「嘿，別說跟橙子他們比了，這幫網際網路人我們比不過，就連閃馳跟尉來我們也沒法比啊，他們是真的會玩啊。」
散場之後，因為同步直播的原因，網上討論度最高的是檀老闆的財大氣粗以及明星們的表現，而現場的員工們討論最多的都是自家節目的表現。
幾名雷馳的員工，散場之後還不願意回去睡覺，索性找了家烤串店吃個夜宵，今晚他們除了看節目，最期待的還是抽獎了。
年會怎麼能少得了抽獎，這次的獎品很豐富，人人有份的參與獎都是魅族的耳機。
手機，服裝，電動車等等有小獎品更是堆積如山，大獎也不出所料，目前尉來最高端的ES8車型，不想要的可以折現。
他們雷馳也出了獎品，當然不是老頭樂了，這玩意兒沒法在城區行駛，不過雷馳除了主打產品之外還有其他的產品，如電動三輪車，沙灘車，高爾夫車等等產品都有的。
「我們第一次參加，不會玩也算正常，我之前都不知道我們還是檀老闆的事業。」
「還真是，我之前也只是覺得這名字跟閃馳有點關係，或許是閃馳的哪位領導出來自己開的，也或者是檀老闆的親戚開的，誰能想到就直接是檀老闆開的。」
「檀老闆還真是，高端的汽車他要造，我們這種低端的老頭樂他也不放過，還做得很好。」
「平常也沒見過檀老闆來過公司啊，可惜了。」
雷馳員工的待遇很不錯，但是一直以來都游離在體系之外，員工整體學歷也不高，跟其他幾家業務上也沒有太多的往來。
往年他們過年也不搞什麼年會，就是吃個年夜飯，發發過年的物資等等，跟普通的工廠沒什麼區別。
很多新加入的基層員工實際並不太清楚雷馳是屬於檀錦程的事業，對於他們來說，老闆是誰他們也不關心，只要按時給他們發工資就行。
「不過是檀老闆的事業，也就說得過去我們為什麼待遇要比其他工廠好很多了，我們公司這點錢檀老闆應該是看不上的。」
「那，那這麼看到之前公司里傳的說拿出三分之一的利潤分給員工應該是真的，是別的老闆我不信，是檀老闆的話我信的。」
「我們公司一年的利潤都辦不了幾次這樣的年會。」
雷馳利潤有三分之一拿出來給員工分紅，發獎金，這事兒在公司也不算什麼秘密，雖然大家對此一直抱著一些懷疑的態度，是不是真的會有這麼多的錢來分。
但是每年一筆單獨於工資體系之外的獎金入帳是實打實的，公司拿多少出來分紅也就沒那麼重要了。
像是2017年度，行業高速發展之期，雷馳集團全球範圍之內賣出去30多萬輛老頭樂，曾經有過單月銷量破三萬輛的紀錄，還有利潤率很高的高爾夫車等等業務。
今年無論是營收還有淨利潤都創新高的雷馳，這一筆單獨拿出來的分紅自然不會是一個小的數字。
至於說公司內部傳的三分之一利潤分紅，這數字自然是有出入的，這個是要考慮到第二年的薪資預算以及研發投入等等，哪怕是做老頭樂也是需要研發投入的，每年營收5%左右的研發投入這一塊還是必須撐起來的。
如今的老頭樂市場有些類似於當初兩輪電動車高速發展之時的狀態，在小作坊林立，質量參差不齊的市場裡，雷馳這種規模化廠房，有著產業鏈優勢的企業要掙錢簡直太容易了。
不過好日子也快結束了，老頭樂發展得太快了，又拿不到新能源汽車的生產資質，國內都是屬於無證上路的，馬上相應的政策就要出台了。
「哦，你說的雷馳的產品？這個在法國跟義大利比較多，德國的市場可能會少那麼一些。」
在法國這玩意兒叫Voiture Sans Permis（VSP）或者「Sans permis」意思是無駕照車輛，限制在45KM/h，無需駕照即可駕駛，常見的品牌有Aixam，Ligier。
在義大利，這玩意用稱之為輕型四輪車，在城市中常見，用於狹窄街道，部分車型無需駕照，部分則需要。
雷馳（LeaRide）出口到這兩個國家的都是無需駕照的車型，符合歐盟標準，因為便宜實用的原因賣得還挺不錯的。
尉來的新能源汽車暫時在這兩個國家沒什麼市場，但是雷馳卻率先打開了市場，檀錦程總結了一下雷馳法國和義大利受歡迎的原因可能有幾個。
一個是便宜，這肯定是主要的，第二點就是法國與義大利的交通環境決定的，當然可能跟這兩個國家的人比像抽象也有原因。
比起嚴謹的德國人來說，法國與義大利簡直就太抽象了。
晚會的觀眾出來吃夜宵，檀錦程同樣被興致勃勃的克魯格給拉過來吃夜宵，不是所有老外都喜歡中餐的，不過烤肉這玩意兒倒是大部分老外都能夠接受。
檀錦程找的是一家私家烤肉館，與他們一行的還有吉利的李老闆，三人就著啤酒吃著烤肉。
長城的王風英則是跟著她老公回在甬城的家了。
「我知道你有很多產業，但說實話真沒想到這種低速電動車你們都生產，看起來怎麼這麼顛的樣子。」
李書富也是服了，檀錦程的事業體系龐大這個誰都知道，但是他們不可能什麼事業都關注到，更何況雷馳一向走的都是鄉鎮路線，也沒有打過檀錦程的招牌。
除了最開始推廣之時檀錦程出過一次面之後，這家公司他就沒參與過了，真正發展起來的功勞還是趙鑫怡當管理人那段時間。
「哈哈，李總是說我們模仿自己車子的樣子？嘿嘿，我倒是想模仿其他車子的樣子啊，但是怕人家告我。」
李書富意有所指的笑道：「我看不止如此吧？」
錦新時代的快速發展，產能爆發，吉利想要在新能源汽車上做到真正的突破，就必須在電池上下功夫。
吉利目前在電池領域的技術還比較欠缺，這次來甬城是想找檀錦程談談合資建設電池工廠的事宜。
很早之前李書富就跟檀錦程聊過這事兒，只不過當時還有太多的顧慮，把核心的電池供應交給一家同行，吉利還不敢下那麼大的決心。
不過從目前來看不跟檀錦程合作的話似乎也沒有其他更好的選擇，尉來在新能源汽車領域的實力太強大了。
除了他們本身占據著大量市場份額之外，其他如國軒，寧得這種出貨量排名前十的企業巨量引擎都有持股。
在整個動力電池領域，檀錦程通過自身產業加上投資的方式，涉及到了國內大大小小知名產業鏈公司。
在國外也有屬於他們的投資，從上游一直到終端都有涉及，布局如同騰迅在遊戲行業一樣，低調但是實力非常強大。
不跟檀錦程合作，那就只能跟BYD合作了，相比起BYD，李書富顯然對檀錦程要更加的放心一些。
這不是感覺，而是通過這麼多年的觀察，相對於BYD，檀錦程的合作模式更加的開放一些。
同為新能源領域的特斯拉能夠放心將電池供應交給錦新時代，雙方還續簽了新的合同，只這一點就能夠說明尉來不會在核心供應方面做手腳。
綜合各方面的考慮，讓李書富下定決心，在自己的電池產業沒有成型之前，跟尉來合作是上佳選擇。
「這話怎麼說？」
問話的是克魯爾，他對於李書富的說法也有些好奇。
「我想應該是從品牌推廣的角度來看吧，檀總是不是？」
「哈哈，確實是有這方面的考慮。」
老頭樂基本都是模仿豪華車品牌的，很少會有模仿國產品牌，只有雷馳的品牌堅持模仿尉來旗下的車型。
憑藉著做工紮實，續航能力強，價格公道以及渠道上的優勢，在口碑爆發之後能夠迅速搶占市場。
車子質量好，消費者也就不在乎你模仿的是BBA還是悅馳A1，尉來ES8了，反正不是同一個賽道，通過這種模仿能夠進一步提升尉來的品牌價值。
能夠跟BBA等豪華品牌一起被模仿，還能賣得很好，時間長了就可以給消費者造成一種錯覺。
「哈哈，這一招不錯，檀總不愧是公認最會搞營銷的。」
「原來如此。」
克魯格也笑了起來，這不是特別難懂的營銷方式，無非就是通過潛移默化讓部分消費群體認為這個品牌跟BBA是同一個檔次的。
但前提是模仿的產品得賣得好，要有足夠的市場份額才行，而且產品質量要過硬。
就像是眾肽模仿的保時捷，因為質量的問題生命周期都不到一年，無形當中對於品牌形象還是一種傷害。
「你這個辦法倒是挺不錯，尉來品牌形象能夠快速建立起來你是做了不少功課的啊。」
從事整車事業的他們都知道，尉來能夠在短短不到十年的時間裡建立起自己的中高端品牌形象，在SUV市場從合資品牌的手裡搶下大片的市場份額是非常不容易的。
要知道做中高端可不是你把價格定得高一些就行了，也不是說你的產品做得好就一定有人接受，市場不乏很多的好車賣不出去的例子。
通過雷馳這步棋就能看出，檀錦程在看不見的地方一點點布局，通過各種方式讓品牌形象深入人心，日積月累之下尉來漸漸已經有了自己的品牌影響力。
新勢力品牌當中，發布新產品對標最多的就是特斯拉毛豆S與尉來ES6，ES8等車型，可以說檀錦程用了十年的時間已經讓尉來成為新能源汽車的標杆之一了。
東半球尉來最強是這幾年最熱的話題，就是不知道特斯拉國產化之後這個格局會變得如何。
2月13日，臘月二十八。
太平洋對岸傳來消息，F/B/I主管警告不要用菊花手機，同時零售商百思買正在考慮取消與菊花廠的合作，菊花廠極有可能失去百思買的支持。
對於菊花廠的打擊正在進一步擴大，這個年對於企業來說註定是非常艱難的。
也正在今天，尉來集團開啟了自他們成立以來規模最大的一次經銷商/供應鏈大會，依舊是在北倉體藝中心，有近1200名經銷商與供應鏈代表參加此次會議。
「搞得挺大的啊，這是要放大招了嗎？」
進入場館的企業代表很明顯意識到了什麼，這不像是一場供應商大會，按台上的的布置看起來更像是一場新車發布會？
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