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第869章 「沖檀總這態度,高低得來一輛!」(1/2)

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上午九點鐘,王府井尉來體驗店。

「好傢夥,咱們店裡第一次來了這麼多人,今天有得忙了。」

體驗店的一樓已經是人頭攢動,早上那批心急的准車主此刻在二樓也坐不住了,而是下樓來等著,交車儀式馬上就要開始了。

這批心急的車主當中,還真就有那麼一批人沒吃早飯就趕過來了,在樓上吃了頓早飯之後也是心滿意足。

「檀老闆什麼時候到啊,再晚一點人越來越多了哦。」

「快了快了,您說得確實是如此,咱們店裡還是第一次有這麼多人,今天還真是挺熱鬧的。」

由於不直接參與線下銷售,位於帝都鬧市區的王府井每天過來的客人當中,大多數是一些現有車主來解決問題,除此之外更多的也是以諮詢為目的。

如果有需要購車的用戶,店內的工作人員也會引導著客戶從APP里下單,時間長了口碑也就在客戶與潛在客戶群體裡形成了,店裡的客流量差不多也就固定下來。

說起來體驗店裡平常除了看車的人之外,更多的還是來兌換或者購買周邊的客戶,APP上絕大部分積分兌換的商品都能夠在體驗店裡領取。

此刻店裡已經聚集著大約20多名的車主以及他們的親屬朋友,此時的他們都懷著激動的心情等待著新車的交付。

而新車正式交付的時間就是上午九點半。

由於有了店內工作人員的安撫,此時大家的情緒還算是比較穩定。

尉來的品牌形象店,店內的工作人員素質自然跟一般的銷售店不一樣,除了對長相有要求之外,便是學歷也相當之高,加上培訓過,職業素養都是頂尖的。

「話說回來你們這個交接儀式搞得也比較簡單啊,不像是你們老闆要過來的樣子啊,會不會忽悠我們啊。」

部分單身的准車主圍在服務台附近,跟前台漂亮的工作人員閒聊著。

尉來的客戶群體集中在年輕,高學歷與高收入的都市白領為主,具有非常鮮明的用戶畫像特徵,簡單點來說便是有錢又年輕的群體。

這幫人對於電動車接受程度很高,也能夠接受尉來的企業文化。

另外這是哪裡?這裡可是帝都呢,臥虎藏龍的地方,誰知道這些准車主里是什麼樣的背景。

「不會的,我們已經接到通知了,我們的老闆會在九點半準時趕過來,各位稍等片刻就是,這時間馬上也快到了。」

「看你們這個布置有點不像啊,老闆來的排面都沒有啊。」

現場的布置雖然看似隆重,但確實是比較簡單的,一張臨時搭建起來的背景牆,巨大但是簡單,上面除了尉來的LOGO之外,只有一行「尉來ES8首批新車交付儀式」幾個大字。

除此之外,就是一個同樣臨時搭建起來的所謂通道,看起來非常的簡單。

「沒有哦,我們尉來一向都是這種簡潔的風格,我們的布置還是非常隆重的。」

「用我們老闆在微博評論回復網友的話來說就是騎自行車去酒吧,該省省該花花。」

時間流逝得很快,不到半個小時的時間說說笑笑當中很快便過去了,在此期間又有數十位準車主到了店裡,同時混在這些人群當中的還有現場的一些安保人員。

「微笑服務嘛,我懂。」

上午九點十五分,檀錦程已經到了體驗店的後台,正在做著最後的準備,為了今天這次活動,他在北倉之時就已經跟全體高管彩排了無數次。

隨身秘書趙鑫怡一臉無語,從老闆隨意評論的那句開始,到這個營銷方案的策劃已經兩周了,這兩周里她都有些想不通老闆是怎麼會想出這樣的營銷方案。

但是不得不說,這波宣傳效果一定好到離譜,趙鑫怡已經能夠想像得到到時候社交媒體上的討論度會有多高了。

「其實很簡單,你看那些小日子的高管動不動就鞠躬下跪,我們這種幫車主開車門在他們面前真的是小兒科呢。」

檀錦程倒也不是無端的想到這個方案,說起來還得感謝三菱,就在這個月三菱汽車承認了在油耗測試中採用了一些不當的手段,導致燃油經濟性測試結果優於實際情況。

此項行為涉及到了62.5萬輛微型車,隨後鈴木汽車也承認了在油耗測試當中的造假行為。

小日子汽車品牌造假行為不稀奇,承認了也不稀奇,反正接下來的就是他們的老一套鞠躬,下跪道歉就完事兒了,屬於已經是見怪不怪的行為了。

當時注意到新聞之時,檀錦程也沒太過在意,不過隨後在回復了劉明帖子之後,他不由得靈光一現,小日子可以下跪,咱們為什麼不能按他們這種方式搞一次交車營銷呢?

賺錢嘛,不寒磣。

「這麼說還得感謝三菱跟鈴木了哈,要不是他們的道歉,張總他們也不會被你給拉出來當現世寶了哈。」

「哈哈,你不覺得這次會給我們的曝光率增加很多嗎?指不定還能帶動一些銷售呢。」

一想到張永等人當時震驚的眼神,檀錦程就有點想笑,不過想明白之後他們也確實是服了,老闆真的是營銷鬼才,這種不要臉的方式都想得出來。

不是銷量主力,尉來ES8註定不會投入太多的資源去宣傳,但是單價40萬元以上的車型,但凡多賣出去一輛,對於營收也是一個不錯的補充。

拿創始版來說,5000輛都賣出去的話,那就是20億元的營收,高端車型的利潤率是非常可觀的,法拉利這種單台淨利潤幾十萬元的就不用說了。

便是BBA這種能夠走量的車型單台淨利潤都有四五萬元,尉來ES8現在雖然由於研發,設備等等各種投入不賺錢,但是只要維持住高端形象,建立起品牌形象,那賺錢就是遲早的事兒。

在新能源汽車裡,特斯拉為什麼能做到單車淨利潤最高?除了成本控制得好之外,就是他們從一開始就建立起來的品牌形象,得到了消費者的信任。

上午九點半,尉來ES8首批創始版全國範圍內的交付正式開始。

帶有尉來LOGO,一身深藍色西裝的檀錦程坐在副駕駛室里,由黎耀輝駕駛著車輛通過臨時搭建起來的的白色通道,緩緩駛向大背景牆之下。

坐在副駕駛室里的檀老闆搖下車窗,微笑著朝現場的准車主以及媒體揮手。

車輛行駛至指定地點,從車裡走下來的檀錦程接過主持人遞過來的話筒。

放眼望去,此時的體驗店大堂當中至少有七八十人圍著了,現場顯得有些雜亂且擁擠,檀錦程下車那一刻有大量的攝像記者沖至他面前拍照。

主持人的聲音也被現場的歡呼聲蓋過,接過話筒的檀錦程高聲笑道:「大家好,歡迎來到尉來ES8首批新車的交付現場。」

「去年的發布會上,我們的號稱要做100萬元以內最好看,最豪華,最智能的科技豪華SUV,說實話這個目標非常的難。」

「首先是好看這一點上大家心中都有著自己的一套標準,但真心沒想到不到五個月的時間裡我們的ES8創始版就訂出去3000多輛。」

「今天到了交付的時候,心情很是激動,在這裡首先要感謝我的同事,尉來的汽車人在過去無數個日日夜夜的努力,是他們的努力才有了如此優秀的作品。」

「今天我們見到了首批的車主,非常感謝你們對尉來,對尉來ES8的支持,整體來說ES8還是非常受歡迎的一款車,我們跟車主之間也算是一個雙方奔赴了。」

「另外還有一個好消息想告訴大家,ES8的訂單在這個月裡也在持續不斷的增加,很多用戶甚至都沒有看過車,沒有試駕過就鎖單了。」

「這是我還有我的同事們想像不到的,我覺得這對我們尉來而言,是一份沉甸甸的信任,我們一定要把產品做好,把品質做好,把服務做好,同時呢加快交付速度,絕對不能辜負每一位車主對我們的信任。」

「感謝所有車主對我們的信任,廢話不多說,下面就開始我們的交付儀式吧。」

檀錦程的語速並不快,場面話說了大概三分鐘,別看這些車主這會兒激情得不行,但是他們最大的期待還是儘快把新車拿到手。

說得太久,指定就煩了。

隨著檀錦程放下話筒,現場的交車儀式正式開始,而此時准車主以及記者們則是見識到了他們從未見過的場面

「臥槽,還能這樣玩?」

「特麼的,真是個鬼才啊。」

作為新聞從業者,媒體記者們太明白這個話題度了,攝像記者更是像瘋了一樣按著快門,這絕對車圈從未有過的營銷方式啊。

主持人一一介紹著車主,ES8從白色的拱門當中一一駛出,檀錦程親自為首批ES8車主安排合照,擁抱,握手,親自為其開門送上車,並關好車門,微微彎腰微笑著揮手告別,可謂是誠意滿滿。

「MD,檀總太會了,這一套流程下來,儀式感滿滿啊,你看第一名車主都有點懵了。」

「MD,太舔狗了,千億富豪玩這套,太不要臉了!」

舔狗經濟大概興起的時間點點是2014年移動網際網路正式流行之際,由老馬頭等等一系列企業倡導之下的提前消費主義,如今正值巔峰時間點。

儀式感這個詞在今年可是非常流行的,檀錦程這一連套的小連招,簡直就是把消費者的心態拿捏得死死的。

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