第378章 性能等級與分數（2/2）

這些在自由駕駛或比賽過程中，隨著玩家達成各種技術前置條件而出現的分數統計，簡直是打開了一扇新世界的大門。

遊戲裡有技術點數！

如果想獲得更多更高的經驗值或技術點，解鎖更多內容，那就得追求技術得分突破。

這就跟普通的賽車遊戲做出了區分，不再是單純的「跑得快才算成功」了。

畢竟除了跑得快，爭取儘快到達終點外，還可以適當追求一下技術得分。

「可惜……」

高鴻傑本來還想試一試，怎麼樣才能刷出更高的技術得分。

可他駕駛的這輛初始賽車，性能實在是不夠，除非進行改裝升級或更換新車。

當他打開車輛中心，打算更換一輛新車時，才發現《極限競速：地平線》的車輛需要花錢才能解鎖購買。

而他兜里沒錢！

遊戲給不同的車輛，設置了不同的「性能等級」，從高到低依次是X、S2、S1、A、B、C、D級。

這個等級評定並不是固定的，而是根據車輛的「性能分數」進行浮動評估。

車輛性能從100-999分不等，分數越高性能越強，車輛評級也就越高。

100分就是最差的D級賽車，600分是C級賽車，700分是B級，800分是A級，900分是S1級，998是S2級，999是X級。

高鴻傑初始獲得的法拉利458，只是S1級900分的賽車，沒有經過任何調校優化。

而比這輛車性能等級更高，分數更高的車，售價都貴得離譜，根本就買不起。

「好吧！」

雖然買不起更好的車，但《地平線》初始就送一輛S1級法拉利458，高鴻傑已經很知足了。

起碼潘子沒那麼摳門，給大夥送一輛C級或D級的初始賽車。

那才是真的玩不了！

「欸，不對啊！怎麼還有電動車？」

正當高鴻傑在車輛中心閒逛時，無意中看到了一系列新能源汽車，頓時愣在了原地。

他點開車型目錄一看，果然跟他想的一模一樣，真是新能源電車，而非傳統燃油車。

潘子瘋了不成？

像《地平線》這種賽車競速遊戲，怎麼能將電車也加進來呢？

電機和發動機不是一碼事啊！

電機瞬間爆發的提速能力，妥妥完爆燃油車，這倆同台競技，那電車豈不是無敵了？

正當高鴻傑懷疑，潘子是不是腦子進水了，沒把握好遊戲平衡時，他點開一輛電車的介紹頁面，瞬間就明白了。

這特麼是閹割版！

難怪敢做進遊戲裡，不怕玩家一窩蜂全跑去玩電車，原來是做了一部分性能妥協。

不僅是性能妥協。

根據車輛介紹可知，在《地平線》遊戲裡，電車的調校改裝空間極小，甚至約等於沒有。

也就是說，電車買到手是什麼性能等級，是什麼性能分數，基本已經固定了，不可能再有很大的提升空間。

反觀油車，S1級900分的車，改一改調校就能隨便提升到S2級998分。

這就很公平了。

不出意外的話，即使有強大的瞬時爆發和提速性能，玩家們還是會用燃油車當主力。