第563章 新政（2/2）

菲利普攤開手，倍覺無奈。

他搖頭道：「那個碳矽的俞，他說的話很正確，我們可以意識到，但很難改變。」

西爾維婭有點憤慨：「和一群蟲豸在一起怎麼能造好車！」

她隨即說道：「我回慕尼黑會和雷瑟夫聊聊的。」

菲利普畫了個十字架：「上帝保佑雷瑟夫，哈哈，希望他還能繼續擔任我們的總裁。」

西爾維婭翻了個白眼，既存在固有利益的桎梏，又有過山峰事件帶來的動盪，這種情況下怎麼能認真審視產業新動向所帶來的深遠影響？

她換成英語，對駕車的任銘宇提出由自己來駕駛的要求。

任銘宇從善如流的靠邊停車。

西爾維婭開著九州Max繞了兩圈，評價道：「合格水平，但對家庭用戶已經足夠了，他們並不把激烈的駕駛視為更優先的需求。」

任銘宇認可這一點，又給總部高管們介紹這款車更多的功能。

他很快重新坐在駕駛位，繼續聽著德國高管們的激烈討論，嘴角忍不住流露出不易察覺的笑意。

任銘宇和這幫人用英語可以很流利的溝通，但他也會一些德語，只是口語不太行，是能夠聽懂他們德語所說的大部分內容的。

西爾維婭用英語和自己說這是合格產品，卻用德語評價為「不光合格，已經是有些優秀了」。

任銘宇不知怎地，竟然從心裡冒出來與有榮焉的感受。

這種感受對他的身份來說似乎並不恰當。

那就是……一絲絲的與有榮焉吧。

……

這天晚上，俞興一走進臨港的會議室，等待著的人就瞧著他笑。

主任朱澤輝更是直接調侃道：「俞總，我們剛才就在聊你，你又去攻擊同行了。」

「什麼叫又？」俞興睜大眼睛，辯解道，「交流，交流不能算攻擊……我們同行之間交流一些關於產業和車型的看法，這能叫攻擊嗎？」

他隨即又說著什麼「是對方先開始」，什麼「真理愈辯愈明」之類的話。

會議室里便充滿了快活的空氣。

臨港這邊是應該快活的，畢竟碳矽集團的九州市場反饋實在出色，包括朱澤輝在內的人都會因此獲得或多或少的益處。

只是，今天這次的會議主題就沒那麼快活了。

朱澤輝和煦的與俞總溝通九州的情況之後便談到還沒公布的「新能源汽車推廣應用財政支持政策」。

這個政策還沒正式公布，但申城這邊已經知道了具體的內容，也就由臨港這邊先和碳矽集團進行相應的溝通。

更準確的說，這是新能源汽車在2016-2020年的財政補貼政策。

俞興喝了口茶，接過主任遞過來的文件，耳邊聽著他的聲音。

「這次的主要內容就兩點，一是針對增程的國補是一輛3萬，二是地方的現金補貼比例最高只能50%。」朱澤輝談的是關乎碳矽集團的政策內容，「這也就意味著，九州明年能拿到的最高現金補貼是4.5萬，這個滑坡力度還是……有的。」

今年的國補和地補最高是1：1，現金補貼可以做到5.6萬。

明年和今年的差距就有足足1.1萬。

也就是，九州Pro明年的落地價按照政策只能是34.58-4.5=30.8萬。

28萬+與30萬，這聽起來又是兩種感受了。

朱澤輝注意著俞總的神色，沒瞧出什麼端倪。

俞興放下手裡內容其實並不長的政策通知，若有所思的說道：「看來我們年底是真的會爆單的。」

朱澤輝：「……」

他短暫的沉默後問道：「俞總，明年呢？明年不過了啊？」

「我們是有小定現金優惠的，也能做到不到30萬。」俞興頗為鎮定，「這個補貼退坡是我們早就考慮過的，我們對九州的產品力有信心。」

朱澤輝繼續等了等，沒等到下文：「沒了？」

俞興笑道：「有信心還不夠嗎？就是有信心啊，這不還是虧本賣嗎？之前感謝上面給那麼多補貼，現在不能因為補貼少了點就怨懟啊，還是很感謝的。」

朱澤輝盯著俞總看了三秒鐘，搖了搖頭：「你們有信心是好事，我上午在市里討論了兩個小時，別的地方不知道怎麼執行，但申城這邊的政策會存在推遲，或許能推個半年左右，地方補貼還是按照1：1的比例。」

俞興佯裝驚訝：「主任，原來是你們沒信心啊？」

朱澤輝說道：「我要對你有怨懟了。」

俞興嘿然：「這……這感謝領導的關愛，我們只能全力保證我們的品質和服務。」

他確實沒想到申城還能在明確的政策之後存在這樣的空間。

朱澤輝這時候說道：「那你們在申城是不是能爆兩次單了？」

這次政策出來的時候一次，明年申城跟進新政策的時候一次。

俞興琢磨數秒：「我們不會正面討論這個，就看大家自己怎麼選吧，挑戰是在的，畢竟其他城市應該會直接跟進這個政策，市場整體面還是要看我們產品的口碑。」

這次是規定了後面四年的補貼趨勢，17-18年相較於16年還要下降20%，19-20年則下降40%，退坡空間是很大的，也必然會衝擊目前的新能源市場。

朱澤輝同意這一點，也提醒道：「那就不要公開談這個補貼內容，現在還沒下達，你別在車展一被採訪就激動的說出來了。」

俞興保證道：「放心，我接受採訪的時候也不激動啊。」

朱澤輝點點頭，再次提醒道：「也別吵架的時候一激動就說出來了。」

俞興：「……」

(本章完)