第579章 導師（2/2）

何小鵬思考著說道：「那用三元鋰就好了，我聽說寧德的三元鋰進步很大。

「」

「我們就是在權衡這個事，碳矽做純電的時機，本質不是電池類型的選擇，是電池能量密度和整車設計與性能的平衡。」俞興淡定的說道，「所以，我就想著早點上市，早點拿到更多資金來推進我們的想法。」

碳矽集團的上市便意味著很多方向都可以發力，像之前與寧德聊過的磷酸鐵鋰上的合作，那邊不太願意繼續往這個方向投入，俞興還是打算繼續做一做的。

崔之愚認為老闆在這方面簡直是有些固執，但————老闆一直很固執。

俞興沒有多談自己這邊，而是又提醒道：「如果你們要做20萬以下的車，那就需要更多考慮成本的問題，像比亞迪是有不少零件通用的，成本自然更有優勢。」

何小鵬眼中閃著光：「俞總，如果國內補貼還可以，我在想，我們也可以試試用補貼來撬動銷量，然後再用規模來壓低成本。」

俞興有點驚訝：「這還挺激進的。」

「有碳矽激進嗎？」何小鵬笑道。

俞興想起了自己在鵬城聊起這類想法時得到的評價，只是現在換了立場。

他忍不住浮現笑容：「真要這樣的話，那有什麼問題就給我打電話吧，三年之後至少毫米波雷達之類的聯合採購是能幫大家一起降低成本的。」

俞興不覺得只有自己可以激進，也不介意提供幫助。

整個新能源市場的做大不可能只依靠碳矽和比亞迪，其它廠商提供的更多可能將會吸引更多的消費者。

他感慨了一句：「何總，你對於小鵬汽車的想法和上次車展時好像又不一樣了。」

「我沒事就看俞總你對市場的分析，一直在考慮碳矽的成功和消費者的需求。」何小鵬恭維道，「有俞總這樣的導師在前，我的想法肯定越來越進步。」

俞興微微一笑：「我這邊是有央視記者的，你下回記得在鏡頭面前這麼吹捧我。」

何小鵬還真在心裡記住了。

他最後問道：「俞總，你們什麼時候會上市？」

「現在就開始做一些前期籌備工作了。」俞興沒有隱瞞，「如果順利的話，我看他們預估，可能會在明年年初。」

何小鵬提前祝賀道：「那我就等著買碳矽的股票了。」

俞興拍了拍何小鵬的肩膀，笑道：「你現在最應該的就是離開阿里，馬總他們是真不管你這個移動事業群總裁是吧。」

UC在去年6月被阿里以43.5億美元收購，何小鵬因此進入阿里，擔任了移動事業群總裁。

何小鵬搖頭道：「收購協議里是有要求的，我得在阿里工作三年才行。」

「協議都是人寫的，馬總不是不能講理的人。」俞興如此說道。

何小鵬聞言，忽然「咳」了一聲：「俞總，你和馬總比較熟，什麼時候幫我說說。」

「你可以試試讓阿里跟著投一筆嘛，小鵬汽車拿到錢，阿里拿到股權，你拿到自由。」俞興瞬間想到一個辦法，又笑道，「馬總11月的時候會到臨港，你到時候可以一起來，大家一起聊聊，沒準還能把你放出來。」

何小鵬立即雙手握住俞總的手，連連上下搖動：「俞總，你不是導師，誰是導師？我到時候肯定跟過來。」

他沒懷疑俞總的面子，臨港和阿里在短視頻市場打歸打，但關係明顯比和企鵝強很多。

俞興抽出手，心裡閃過一個念頭，這事得在拼多多展現威脅之前拿出來聊聊。

午飯之後，何小鵬等人在崔之愚的帶領下繼續學習碳矽經驗，而俞興則是參與公司內部對於下一款車型定位的又一輪討論。

碳矽內部現在就是兩個方向了，對標GL8的MPV或者中高端純電轎車。

前者在九州上面有共通的經驗，後者則被視為投入研發和積累更多技術的必經之路。

俞興已經屢次和崔之愚、胡錚南等人討論，這次就把部分高管的共識拿了出來，碳矽的第二個正式車型還是做細分市場的商務MPV，純電轎車則是並行的半代研發。

碳矽·九州正在構建良好的造血循環，一旦上市成功，拿到IPO的融資資金，再加上二級市場的資本運作，研發一代，積累半代，這有助於更好的開拓新能源市場。

有點和稀泥的意思，但會議室里的人都能勉強滿意了。

九州明年要加推大五座，商務MPV正式立項，純電轎車並行半代。

俞興這場會議一直開到天黑。

等他結束之後走到窗邊抽菸，正看到樓下的何小鵬還真接受了央視的採訪。

央視從碳矽前期銷量出爐就在臨港留了一個拍攝小組，打算拍攝這邊的新能源發展素材，偶爾也會採訪俞興，打算到時候一起剪出來一個小紀錄片。

何小鵬不知道俞總正在看著自己。

他認真的稱讚俞總：「我很感謝俞總對我在新能源項目上的指點，他是我的新能源導師，我對於碳矽在電池安全領域開放專利的行為十分欽佩。」

「希望以後能和俞總在新能源市場上同台競技。」

「我相信碳矽的九州在下半年和明年還會繼續綻放更多的光彩，就這個價格和配置，它沒有對手！」

何小鵬吹起來比俞興本人都更有信心。

他下午在瀏覽碳矽集團的時候也考慮了導師的另一個建議，決定今後就在抖音上記錄小鵬汽車的創業史，向年輕朋友們傳遞自家的品牌形象。

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