第546章 銀色閃電（2/2）
朱澤輝點了點頭：「流程肯定是有流程，你們那個數據是錘死的吧？」
俞興保證道：「絕對沒問題，我們的數據是通過區塊鏈技術保存的，不會造假的。」
「流程肯定是有流程，怎麼執行也得看情況。」朱澤輝又這麼說了句，笑道，「我肯定得問你啊，你這個九州賣成這樣，你以後就是臨港的主任了。」
他摸煙遞煙，又要像上次發布會之前給俞總點菸。
俞興立即伸手給主任點上，上回屬於不知道市場情況的鼓勵，這回再這麼受著就顯得自大了。
他點完之後笑道：「我要是咱臨港的主任，第一時間就把帳上的錢發給碳矽。」
朱澤輝瞥了一眼：「那不行，主任也做不了主，中午先走流程確認你們提交的東西全不全面。」
俞興沒有意見，反正能最近幾天以正視聽就行。
下午兩點半，華夏汽車百人論壇的業內沙龍開始。
上汽、寶鋼、寧德、碳矽這四家企業作為第一場沙龍對談的嘉賓登台。
上汽自不用說，寶鋼與寧德都是碳矽的重要供應商，沒有高強度鋼與足夠能量密度的電池，九州的內在品質必然遜色不少，而這兩家供應商在華夏汽車的未來發展中也必然發揮重要作用。
寶鋼的高強度鋼是打破壟斷，不管電車還是油車，都能因此提高安全指數，寧德是第一家打入國際知名車企供應鏈的電池廠商，又在碳矽·九州上驗證了技術，新能源的發展需要它的助力。
至於碳矽，如果能夠站穩市場，那就是國內第一家30萬左右定位的自主品牌。
會議這麼安排活動，四家企業的四位BOSS、高管上台亮相，台下就有人肚裡泛酸水。
廣汽豐田的營銷部長郭百川扭頭對李暉說道：「申城還真捧俞興。」
李暉很淡定：「俞興不只有碳矽集團，他的移動網際網路公司也不錯，公司好，鑽營的也好。」
郭百川撇撇嘴，聽著台上的相互奉承。
汽車行業的活動一般來說都是比較乏味的，大家台上聊聊，記者台下問問，鏡頭隨便拍拍，各自的任務就完成了。
寧德的曾玉群聊了幾句電池的發展，把話題拋給俞總：「俞總，我們都知道碳矽的首款汽車就獲得消費者的喜愛，你在這方面有什麼樣的心得？」
「也談不上什麼心得，碳矽集團成立之初就立下了『老實造車』的原則，大家知道我是從網際網路過來的，網際網路想要在激烈的競爭環境裡做出來往往需要把握住用戶的需求。」俞興侃侃而談，「造車在我看來也是相通的，車主的需求很重要，新能源是一條不同的道路，但在車之外，碳矽集團也在最大化的尊重車主。」
曾玉群好奇道：「俞總，這怎麼說？」
「碳矽的車價透明，我們不加價啊，我們不搞裝潢強姦包啊。」俞興笑道，「不像有的車企，一邊落地加價，一邊還不以為恥，反以為榮。」
曾玉群聽到這話便是表情一僵，等等，俞總，你要開炮也先吱一聲啊……
原本乏味的會場隨著俞興的一句話仿佛猛然都振奮起來。
只是，台下第一排的李暉瞧著曾玉群與俞興的一唱一和，表情便沉了下來。
他昨天接受採訪的時候隨口提了一句，結果俞興從旁邊路過就懟了自己，現在還這樣當眾陰陽怪氣！
「我們希望的是提供給車主真正的價值，希望碳矽集團依賴於這樣健康的模式而大力發展，也希望那些依靠盤剝消費者價值的車企受到市場的衝擊。」俞興意有所指。
李暉忍了忍，不想對號入座。
曾玉群看著隱約興奮起來的場下，又見還想往下說的俞總，連忙攔了攔：「市場肯定會發展的越來越健康。」
「是啊，市場的健康是需要大家一起來維護和促進的，我們是可以看到消費者經常碰見的問題的，也有3·15之類的報導，但對於今天這個場合，我們當然是要從廠家的自律做起。」俞興順著曾總的話往下說，「市場需要良性的競爭，而不是注意到競品的出現就出聲詆毀，像……」
「俞總一口一個市場，一口一個競品。」台下的李暉還是接了腔，不用話筒，聲音就很洪亮，「但我對俞總有個疑惑，為什麼碳矽集團在發布會上的時候就要頻頻提及競品呢？」
俞興的視線落在第一排的李暉身上：「因為我提到的都是客觀事實，車有配置就是有配置，沒有就是沒有，至於李總提過的新技術的不穩定，今天既然當面見到李總，我也想問問，李總是怎麼得出這個不穩定的結論？」
「是李總那邊也有一體化壓鑄的技術？還是李總已經拆解了我們的車去做了測試，能夠提供數據？」
碳矽的俞興和廣汽豐田的李暉正面不遮掩的槓上了。
空氣里都瀰漫著興奮的氣息。
領導上午出席完之後就走了，下午是車上、媒體和業內人士，巴不得能碰見些值得傳播的熱鬧。
這兩位，一位是碳矽創始人，新近推出30萬價位的自主品牌SUV，一位是廣汽豐田執行副總裁，多年經驗和資歷從不吃虧。
李暉壓根不回答俞興的問題，而是開闢之前問題的戰場：「市場是有它自己的運作規律的，俞總一邊口口聲聲的尊重用戶，一邊聲嘶力竭的攻擊同行，碳矽集團更是推出所謂的周榜，這就是網際網路所帶來的精神嗎？」
「我不明白李總這個市場運作規律是什麼？是不是認為漢蘭達的加價是應該的？李總肯定不明白什麼叫做『諍友』，有問題不指出來，難道還要遮掩過去嗎？」俞興語速頗快，「李總，請問周榜的數據造假了嗎？中汽數據的上險量有問題嗎？」
李暉冷笑道：「是諍友還是打著諍友的名字搞惡意競爭，明眼人都能看出來，碳矽集團的車型無非就是想和漢蘭達打正面競爭，俞總如果坦坦蕩蕩，還能得到我的些許尊重，現在這樣陰陽怪氣又何必呢？」
「我發現李總從不正面回答問題，我說A，你說B，哦，大概是沒法正面回答吧。」俞興說道，「畢竟，李總昨天接受採訪的時候還洋洋得意的說漢蘭達落地要加價賣給消費者。」
「俞總是正面回答我的問題了嗎？」李暉跟上節奏，嚴肅道，「我們廠家從未對漢蘭達有過加價的行為，我談到的漢蘭達加價只是對市場部分情況的描述，俞總斷章取義倒是挺厲害。」
兩人的語速都不慢，從陰陽怪氣到點名對碰，從裝潢、加價到攻擊同行，短短一會的交鋒就讓眾人覺得不虛此行。
台上的曾玉群更是傻眼，這就……直接吵起來了？
兩個人都是一點就炸？
他緩了緩氣，又覺得這兩人的爭端背後是九州與漢蘭達的市場利益之爭。
現在這個時間段正是漢蘭達新老款交替，九州橫空出世的對標家庭客戶群體，也難怪李總從上個月就在微博上開火，現在又有俞總和他的線下對狙。
「哦，廠家從未有過對漢蘭達的加價行為，李總這個文字遊戲真不錯。」俞興評價道，「李總這個廠家就是廣汽豐田對吧，加價都是4S自己的行為對吧，4S的股東沒有廣汽豐田，但是卻有廣汽，對吧？」
李暉沒想到俞興這麼直接，一下子沒接上話。
「李總，漢蘭達願意加價就加價，我指出這一點反而被你認為是惡意競爭，說實在的，我巴不得漢蘭達這麼加下去，消費者會做出正確選擇。」俞興說道，「另外，我們不預設這種所謂的競爭，碳矽的九州只專注於滿足用戶的需求，未來還會推出大五座的車型。」
李暉冷笑道：「希望俞總說的話是你自己能信的。」
正當兩人還要激辯的時候，會場後方有幾位叔叔順著走道往前，很快就到了前排。
這個動作直接讓會場的視線都集中了過去。
來人到了第三排的位置，確認需要協助調查的目標沒搞錯，先表明身份，後簡要說出情況，禮貌的請「老翔」去走個調查的流程。
「老翔」懵了，沒想到會在這個場合面對這種情況，他視線從台上的俞興跳到面前的叔叔臉上，又跳到前面的郭百川臉上，站起來又坐下，不知如何是好。
叔叔的語氣不變，但要求調查的內容更簡單了。
「老翔」感覺到情況的不妙，忍不住小聲喊了喊：「郭總，郭總……」
前排的郭百川冷不丁聽到車評人喊自己，臉色瞬間黑了下去。
這時，台上的俞興介紹了個情況：「碳矽集團在1月和申城交通局達成合作，車輛運行時的數據都會在監管平台存放，並用區塊鏈技術保真，新能源主機廠相較於燃油廠商，需要更強大的數據處理能力，這也是去年國內要做的車輛企業平台和監管平台之間數據通信的標準實踐。」
「老翔」這會的腦子直轉，忽然聽明白了台上俞興的意思。
他的視線左右轉動，最後還是央求的落在金主臉上。
郭百川扭臉，不產生目光的對視。
「老翔」還是起身去接受流程了，伴隨著他離開，會場裡響起竊竊私語，而「車輛企業平台和監管平台之間數據通信」成為讓人茫然又驚訝的討論點。
第一排的李暉忽然沒了吵下去的興致，他拿起話筒，最後說道：「市場會見證一切，漢蘭達從不畏懼挑戰。」
「說到市場，碳矽集團做了一個周榜，為了數據的準確性，我們反覆驗證，最終確定了我們在3月最後一周的銷量是1690輛，整個三月的銷量是5699輛。」俞興直接拿了當下的市場來說話。
第四周1690輛！三月銷量5699輛！
會場裡響起一陣驚呼，碳矽集團過於猛了啊！
李暉聽到這個數字，表情突然一肅，這個銷量……
「我們很感謝消費者對我們的信任，截止到昨天為止，碳矽集團手裡還有2.1萬的小定訂單。」俞興提到另一個讓會場驚嘆出聲的數據，「我們會儘快讓這些相信我們的用戶拿到車。」
「碳矽集團的工廠已經開始擴張產能，我們也會積極探討二期工廠的建設時間。」
「碳矽集團尊重市場，尊重用戶，希望整個市場都會有著更良性的競爭。」
「李總說得很好，市場會見證一切。」
俞興最後還cue了一下李暉才放下話筒，結束自己的發言，但他透露出的不論擴張產能還是二期工廠的信息無不標誌著碳矽集團對未來發展的巨大信心。
然而，台上結束了，台下的聲音已經因為最新的數據而此起彼伏，記者的照相機也在不斷閃爍，不管是俞、李的爭辯，還是車評人的協查，又或者碳矽最新銷量的公布，這都是一場值得記錄的會議。
更有記者已經在微博上更新動態，談及自己聽到碳矽數據的震驚。
——3月銷量5699輛，這簡直像是一道銀色閃電擊中了華夏汽車產業！
碳矽九州的Logo里正有一道銀色的閃電標誌。
——狂風卷積著烏雲，一道銀色閃電標誌著來自臨港的新能源風暴已經降臨！
(本章完)