第708章 推進（2/2）

俞興想到這種屬性上的隱隱克制還是有點頭疼的。

他轉著腦筋，考慮後續能否有適合的營銷與宣傳機會，總覺得之前團隊裡提出的頂峰相見有些過於招搖，別人好不容易上市了還得來經受空頭的考驗————

車子轉了一圈，換成崔之愚駕駛。

俞興坐到了後面，立即覺得雖然完成度還不高，但後排的舒適度確實已經有來自九州的風格。

他默默感受一會，詢問旁邊的高煥：「高總，你覺得怎麼樣？」

高煥認真地答道：「我覺得磷酸鐵鋰肯定行！」

「————」俞興無語，「高總，我不是問你這個，你————你倒也不用總這麼和我表態，我是相信磷酸鐵鋰的，我就說這個車啊————」

高煥笑了笑：「我覺得還可以，主要是上面有著碳矽獨特的工藝，又有我們做磷酸鐵鋰的豐富經驗，兩者再磨合磨合，那就更棒了。」

俞興以前沒覺得這位高總有這樣的腔調，現在瞧著他對磷酸鐵鋰堅定的支持，不得不考慮「上有所好」可能帶來的影響。

碳矽的MPV延緩進度，必須從安全、性能、創新等多方面進行嚴苛的考量與測試，但另一家的新能源項目卻被快速的推進。

龐青年決定要提前召開發布會了。

水氫汽車是一個很好的故事，至少能繼續把青年汽車再撐個三四年，但是，他這幾天回到總部忽然敏銳的注意到省里的態度似乎出現變化。

之前還算不錯的溝通都變得冷淡了！

為什麼冷淡不知道，但這絕對是一個很差的信號，意味著資金和政策的支持都可能會泡湯。

他思來想去的不知道理由，也沒打聽到具體的情況，乾脆就一不做二不休的要先把故事搬上舞台。

反正，從實驗室到工程到量產，這本就是一段很長的路，成功了可以喜出望外，失敗了也不是難以接受，青年汽車先把旗子亮出來，能拿到機構多少的支持就拿多少。

「龐總，我們真要現在開嗎？那車怎麼辦？」秘書帶著很大的不確定性詢問，這樣的提前讓心裡十分慌亂。

龐青年瞪眼道：「我們現在又不賣，就給記者和媒體演示，你以為他們懂什麼技術？不要說他們了，就是那些當官的又懂什麼技術？只要我們吹得好，一切都不是問題。」

他又說道：「就對媒體說，我們的車燒水就能開！」

秘書早就是一條船上的人，也見過老闆吹噓拿錢的經歷，只是————

他低聲說道：「那我們通稿呢？要不要強調新能源？新能源上面現在有個————有個碳矽啊。」

新能源是個很好的皮，但是，這張皮下已經有很耀眼的成績，萬一去蹭新能源，人家拿碳矽的熱度來審視，說不定就會出事。

龐青年聽到這話也猶豫了。

他已經在社交平台上對俞總示好，想結個善緣，但真是不確定到底有沒有用。

片刻之後，龐青年吸了一口氣：「不強調新能源，就強調我們的水氫發動機，就強調我們的用水當燃料，我們不在浙省開，我們去如皋那邊開，避開碳矽！」

龐青年秉承著惹不起還躲不起的心情，決定在其他省相對克制的去燒水開車。

只是，就在青年汽車邀請媒體參加水氫汽車的發布會之後，至少三個與碳矽相關的消息源收到了消息，浙省的朱澤輝、努力專注投資的今日資本、自詡是過山峰外圍組織且接近真相的百曉生論壇，他們都或多或少的注意到一個與汽車相關的新項目。

水氫汽車？又冒出來的新玩意？以前怎麼沒聽說過？

青年汽車的發布會時間定在9月23日，而比它更早一周在市場裡攪合的是廣汽的五座版傳祺GS7，依舊走的是緊貼碳矽九州的路子。

業內都知道碳矽集團下半年的五座九州會上線，其他家只是關注，之前用六座GS7想定位性價比版的傳祺是再次上陣，先做預熱預定，等到10月15日再正式發布。

這一次的GS7是痛下心來，針對之前的突出問題進行了改善，入門款價格有所降低，配置方面也進行了平衡，而最讓媒體感興趣的就是GS7這次搭載了來自寧德時代的三元鋰電池。

前一陣里引起輿論波瀾的磷酸鐵鋰與三元鋰在GS7上面有了更具體的參照。

價格更低，據說電池成本更高，還是老牌車企出品，如此元素放在一起確實引起了輿論里一定的重視。

碳矽的銷量太好，廣汽傳祺能上去掰掰腕子嗎？

媒體和車圈都等著見證這兩家價位不同的產品競爭，還有記者試圖獲取碳矽內部對GS7搭載寧德三元鋰的反應，但幾經周折只得到碳矽內部很平靜的結論。

記者通過電話進行了簡單的匿名採訪，很意外這種平靜。

匿名員工給了回答：「他們賣他們的，我們賣我們的，我們不知道他們到底是什麼樣，只知道我們賣的確實是良心價啊，我們這種品質上如果往下降價，可能就得減配了。」

記者就著碳矽的財報詢問：「碳矽不是通過規模效應降低成本了嗎？」

「寧波有個新廠要建，研發也要投入，還有新車型要上，那些錢大概都需要花出去。」匿名員工給了很合理的答案，「反正，我幾乎沒聽到同事討論傳祺，電池畢竟也只是車的一部分，還得看最後的整體表現怎麼樣吧。」

記者進行了簡短的採訪，但起了個長長的標題—一碳矽尚未認可，傳祺仍需努力。

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