第六十六章舊儒生螳臂擋車（2/2）
顧清似乎還嫌打擊得不夠，言語變得更加咄咄逼人：「齊王說，朝堂上的百官明明知道新學確有其長處，卻不知進取，不願意敞開胸懷去接受。反而墨守成規，抱著那幾本程朱理學不撒手。你們享受著新學中的科學創造給生活帶來的便利，平日坐馬車，點油燈，樣樣不甘人後，拿著朝廷的高薪覺得理所當然。讓大家接納新儒學，仿佛就要了你們的命。
這樣的讀書人認不清形勢，一點擔當都沒有，大明寧願不用這樣的腐儒。齊王說：他不會去喚醒一個裝睡的人，如果他願意這樣，那就讓他睡下去吧。」
聽到這番話，眾人默然，也有人若有所思。此刻面對滿桌子的美味佳肴，吃起來味同嚼蠟。當初科舉改革方案一出，可以稱得上是輿情洶洶，甚至還有御史言官帶著太學生去堵齊王府的門，一副不達到目的誓不罷休的模樣。
經過一段時間的冷處理，越來越多的人冷靜了下來，也開始改變了想法。想想也是，程朱理學也好，新學也好，終究還是儒家思想嘛，非得弄得兩敗俱傷嗎？大不了讓自己的下一代去學新學，終究還是讀書人的事。
就在這種背景下，第二天齊王的公告一出，不出所料，所有人立馬偃旗息鼓。對於反對者，朱厚煒一不罰廷杖，二不惡語相向，他根本不怕百官辭職要挾，反倒是專門派出幾名官員在午門外擺了一張桌子收辭呈。
最後，一張辭呈都沒有收到。齊王擺明了態度，愛做做，不做滾！如此強硬，搞得這幫讀書人根本沒了脾氣，只好認慫。這場風波就這樣消弭於無形，仿佛從來沒有發生過，唯一的影響是全國各地新儒學的教材都賣得斷了貨，印刷廠不得不又加印了一批。
這一切變化早在朱厚煒的意料之中，明朝的讀書人思想比大清還是要開放一些的，只要壓力到了，他們自然會妥協。這是南宋以後儒生的通病，只願意服從於強權，真有些三天不打上房揭瓦的臭毛病。
……
時間飛快，一晃就到了正德三年十一月初三，天津至北京鐵路即將完工，現在只剩下了最後的驗收工作。鐵路建設總公司的總工程師田單今天特別的興奮，他帶著一批年輕的技術員沿線檢查驗收，再過一段日子，這條鐵路將正式投入使用。
遠遠從西邊的鐵道上，有幾台人力驅動的檢道車向這邊駛來，每輛車上有兩個人輪流壓著壓杆，在他們的驅動下，這種小車飛馳一路向東，速度還蠻快的。坐在車上，田單看著這條登萊以外的大明第一條鐵路，想一想建造的過程，心中真是百感交集。
當初他在登萊修第一條鐵路時都沒有如此的艱難，那時候是缺乏技術和經驗，而這裡最大的阻力卻是沿途的那些士紳和鄉民。這裡的人非常愚昧和守舊，尤其是那些士紳，他們把修建鐵路、應用蒸汽機車視為「奇技淫巧」，大肆鼓吹修鐵路會「失我大明江山險阻，害我田廬，妨礙我風水。」
就是在這些人的煽動下，沿途掀起了反鐵路的動亂，一度影響到工程的進度。剛開始是天天有人來阻工，後來就是破壞路基，最後發展到有人晚上偷偷派人過來縱火，妄圖燒掉枕木。
面對那些被士紳鼓動起來的鄉夫愚婦的胡攪蠻纏和阻工鬧事，多次警告無效後，齊王果斷出手，派出錦衣衛和護路警察前往鎮壓，將領頭鬧事的人全部流放海外，誰來求情都沒用。連續處理了沿途叫囂得最凶的士紳後，立刻起到了殺雞儆猴的效果，再也沒人敢挑頭鬧事。
事實一再證明，這位王爺平時很好說話，但是原則問題從來就不會妥協。不管是改革科舉，還是修建鐵路，總之順我者昌，逆我者亡！從此以後，沒有誰還敢去觸他的霉頭。
田單胡思亂想間，突然聽到遠處一陣急促的馬蹄聲，回頭看去，後方遠遠的來了一群騎手，雖然看不清相貌，單看他們身上的服飾那深藍色的顏色，就知道來的是鐵路公司的員工，很快，這群人已經追了上來。為首的一人竟然還是他的兒子田伯雄。
「爹！」隔著老遠，田伯雄就在那裡大呼小叫。
「憨娃，干甚去？」田單讓人停下檢修車，站在車上，手搭涼棚操起了家鄉話問道。
「爹，齊王安排俺們去天津接火車，時間已經定了，京津線十一號正式通車。」
「真的嗎？太好了，總算是定下來了。」田單一臉的興奮。
田伯雄肯定地點點頭，從馬背上跳了下來。馬隊裡的其他人也紛紛勒馬停了下來，這群年輕人凍得滿臉通紅，卻是士氣高昂。
「田總工……」
他們熱情的和田單打著招呼，田單也開心的響應，這群孩子全部都是工匠們的後代，不少人中學畢業後，進入鐵路公司上班，大部分成了維修工，他的兒子田伯雄還考取了駕駛證，成為了火車司機，這讓他這個當爹的非常的驕傲。
田伯雄探頭探腦的看了一下鐵軌的道釘和他父親的工作記錄，轉頭問：「爹，還有七八天就要通車了，您修的鐵路沒問題吧？」
田單眼睛一瞪，斥道：「說啥哩，俺這能有什麼問題？瓜娃子，翅膀硬了還敢質疑你爹，俺看你是不是皮痒痒，欠抽啊！」
田伯雄呵呵一笑，說道：「爹啊！俺哪敢質疑你啊，俺是怕那些人又來搞破壞，」
田單不屑道：」他們敢！不要命了，你沒看見這一路上有騎警巡邏嗎，聖旨上都說了，破壞鐵路是死罪，是要砍腦袋的，這些人又不是亡命之徒。能不怕嗎？」
「爹，您可別掉以輕心。」田伯雄連忙勸道，「俺們這一路過來，沿途村子裡的人對我們很敵視啊，您可要小心一點，別被那些士紳給陰了。這幫舊文人陰著呢。明的不敢對著幹，就怕背後下黑手。」
田單豪氣的一拍腰間，自信的說道：「憨娃，放心吧，俺們檢查組都有槍，這裡的士紳要是真有不長眼的，俺就崩掉他幾個。齊王說了，誰敢搗亂，格殺無論。你爹這把槍可不是吃素的。再說了，這些人只是眼下還不知道鐵路的好處，等火車通車了，沿途發展起來了，就沒甚問題了。」
「您還是小心點，不怕一萬就怕萬一。爹啊，俺不跟你聊了，還要趕路呢，俺們先走了！」田伯雄邊說邊牽過馬匹，準備再次趕路。
「急啥？好容易見一面，走這麼快幹啥？不是還有幾天的時間嗎？」田單有些不滿。
「爹啊，真不能耽誤，這次來的是新式火車頭，往復式的蒸汽機。俺還要趕過去熟悉它的性能，時間已經很緊了。」田伯雄邊解釋，邊又重新上了馬背。
「那行，你去吧。」田單一聽不再阻攔，他囑咐道，「爹不攔你，正事要緊，十一號千萬別拉稀，要不然丟死個人。路上小心點，這西夷大馬性子烈，悠著點！」
「呵呵，爹，您就放心吧。」田伯雄一拔馬頭，熟練的控制著馬匹，說道，「性子越烈的馬越好，您又不是不知道俺從小就會騎馬，沒問題的。」說到這，他招呼眾人：「弟兄們，咱們走。」話音未落，就已經率先沖了出去。
「這臭小子！就是個急性子。」
看著馬背上田伯雄矯健的背影，田單心裡美滋滋的，他這個兒子比自己有出息多了，腦子又活泛，小小的年紀就受過齊王的嘉獎，前不久還被評為維修技師，拿的工資不比自己少多少。
自己這個兒子從小就調皮搗蛋，沒想到長大了卻越來越有出息。也不知道這小子是怎麼想的，學會了開火車後，竟然能夠發明好幾種火車掉頭的方法，更加難得的是，十八歲就成了蒸汽機維修技師，一個人拿兩份工資。
現在的蒸汽機車只有一個駕駛室，每次往返牽引列車，需要不斷地掉頭，才能保證火車頭始終正向運行。然而，在鋼軌上行駛的火車頭，並不能像馬車一樣掉頭，於是解決掉頭成了一個難題。
最開始登萊的鐵路是採用的環形線調頭。機車沿一個圓形鐵路線繞圈，每繞完一圈，才完成一次轉向。這種辦法的缺點是供機車繞圈的環形線占地面積非常大，浪費土地資源。不過這種轉向方式現在已經快被淘汰了，田伯雄巧妙地解決了這個問題。
一是三角線調頭。機車先從A點正向行駛至B點（A至B點鐵路術語稱為角一道），再從B點反向退行至C點（角二道），最後從C點正向運行至A點（角三道），這樣就完成一次轉向。這種轉向方式安全方便，在很長時期內廣泛使用，雖然占地面積不到環形線的一半，但仍然存在浪費土地資源的問題。
二是轉盤調頭。機車轉向時先開上一個帶有鋼軌的轉盤，轉盤轉動180度，完成一次轉向。這種方式的優點是占地面積小、節省時間，缺點是技術較為複雜，安全性不及三角線，現在只是在特殊的路段，才採用這種方法。
直到看不見馬隊的背影，田單這才收回目光，他衝著手下一揮手說道：「大伙兒都聽好了，十一號正式通車，只有七八天時間了，認真仔細檢查，不要留下任何隱患，保證鐵路質量。開工！」
眾人大聲響應，拿起工具登上車。兩個人一組，又重新搖動壓杆，檢修車緩緩地開始啟動，沿著鐵軌向東滑行，工人們仔細地檢查每一個道釘，神情專注。陽光灑在他們的身上，背後的鐵路上留下了長長的陰影……